Historia Naval – Página 31 – Los Faros del Mundo

26 de noviembre efemérides sobre los faros (3ª parte)

Noviembre

Día 26

-26 de noviembre de 1929. Se sustituye el aceite para iluminar la luz por la electricidad en “Craighill Channel lower front”. El faro se denomina así en honor al ingeniero militar William Price Craighill. Se halla en la desembocadura del río Patapsco, bahía de Chesapeake, estado de Maryland (Estados Unidos).

-26 de noviembre de 1991. Se suspende definitivamente el servicio de radiofaro de “Ballycotton lighthouse”. El radiofaro estaba instalado desde el 28 de agosto de 1974. El faro está situado en la cima de Ballycotton Island, condado de Cork, provincia de Munster (Irlanda).

-El Boletín Oficial del Estado de 26 de noviembre de 2002 publica la declaración de {BIC} Bien de Interés Cultural, en la categoría de Monumento, del “faro de Orchilla”. Éste se encuentra en la punta de la Orchilla, municipio Pinar del Hierro, isla de El Hierro, provincia de Santa Cruz de Tenerife, Canarias (España).

-26 de noviembre de 2009. El חברת דואר ישראל -servicio postal israelí-, emite un sello con la imagen del מגדלור יפו <faro Jaffa>. Un faro ubicado en la localidad de -Yāfō- Jaffa, distrito de Tel Aviv (Israel). En la actualidad, se encuentra desactivado. El sello tiene un valor facial de 4,60 ILS [shequel].

-26 de noviembre de 2019. El -National Park Service- Servicio de Parques Nacionales, asigna una subvención de 487.500 $ para el mantenimiento y la restauración del buque faro “lightship Nantucket” {LV-112} WAL 534. El buque dejó de funcionar como faro en 1975.

15 de noviembre efemérides sobre los faros (7ª parte)

Noviembre

Día 15

-15 de noviembre de 1906. Se reemplaza la lámpara eléctrica de 150 candelas al instalar una lámpara de vapor de queroseno en “Sandy Hook lighthouse”. El faro se encuentra en Sandy Hook, Middletown, condado de Monmouth, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). Es el faro en funcionamiento más antiguo de todo el país.

-15 de noviembre de 1910. Se activa oficialmente “Cape Hinchinbrook lighthouse”. El coste total de las obras fue de 100.323 $. El faro se halla en Hinchinbrook Island, golfo de Alaska, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado».

-15 de noviembre de 1910. Se apaga y se abandona el antiguo faro de la isla Dragonera porque entran a funcionar otros faros en la zona. Es conocido como “faro de Na Pòpia” o “faro Vell”. El faro se encuentra en la isla Dragonera, Islas Baleares (España).

-15 de noviembre de 1910. Inauguración del “faro de Llebeig” en el cabo Llebeig, isla Dragonera, Islas Baleares (España). Fue proyectado por el ingeniero de caminos, canales y puertos mallorquín Eusebio Estada Sureda. Sustituye al “faro de Na Pòpia” en la isla Dragonera {Islas Baleares}.

-15 de noviembre de 1910. Entra en funcionamiento el “faro de Tramontana”, también conocido como <faro de Cap de Tramuntana>. Éste está ubicado en el cabo del mismo nombre, isla Dragonera, Islas Baleares (España).

-15 de noviembre de 1913. Se instala una sirena de niebla en el “phare de La Vieille”. El faro está situado en el islote La Vieille, comuna de Plogoff, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia).

-15 de noviembre de 1915. Se modifica la característica de la señal de niebla, pasando de una secuencia repetida [de una explosión cada cuatro segundos, diez segundos de silencio, una explosión de tres segundos, diez segundos de silencio, una explosión de tres segundos y treinta y tres segundos de silencio] a una explosión de diez segundos en cada minuto en “Crisp Point lighthouse”. El faro se halla en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

Efemérides históricas sobre los faros. 1844-1845

Años

1844-1845

-1844. Se proyecta la construcción de un fanal para facilitar la entrada de barcos al puerto de Bilbao. Finalmente, no se llevó a cabo. Hasta 1852, no se construyó el “faro de la punta de la Galea” en la punta homónima, Guecho, provincia de Vizcaya, Vascongadas (España). Tras la normalización lingüística de 1982, la villa se denomina <Getxo>, el faro <Galea muturra itsasargia>, la provincia <Bizkaia> y la comunidad autónoma <Euskadi>.

-1844. Tras convertirse West Hartlepool en un importante puerto de carbón, los marineros encargados de navegar hacia esos nuevos muelles manifiestan su preocupación por la inadecuada colocación de las ayudas a la navegación en este peligroso tramo rocoso de la costa de Durham. Hasta 1846, no empezó la construcción de “Heugh lighthouse”. El faro se erige en Hartlepool Headland, Hartlepool, condado de Durham, Inglaterra (Reino Unido).

Información sobre los faros en el mes de noviembre (3ª parte)

Noviembre

-1905. La -Lighthouse Board- Junta de Faros, contrata a más personal con la finalidad de que finalice la construcción de “Eldred Rock lighthouse” en noviembre, justo antes de que empiece el duro clima invernal. Desafortunadamente, el mal tiempo empezó antes de que finalizaran las obras. Por eso, el faro se concluyó en junio del año siguiente. El faro está ubicado en -Eldred Rock- una pequeña isla, canal de Lynn, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado».

-1908. Los dueños de la goleta -Electric Flash- encargan la construcción de un bote salvavidas para reemplazar el bote dañado, tras la colisión de su barco con “Spring Point Ledge lighthouse”. El faro está situado en Spring Point Ledge, Portland Harbor, Portland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). El coste del bote es de 40 $ aproximadamente. La colisión se produjo el 20 de agosto.

-1909. Se instala un pararrayos en la torre de “La Pointe lighthouse”. El cable del mismo se entierra a dos metros y medio de profundidad. Se decidió su instalación debido a que el 27 de mayo cayó un rayo sobre la torre, que provocó un apagón en el faro. Éste se encuentra en La Pointe, Long Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Ashland, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

1 de noviembre efemérides sobre los faros (8ª parte)

Noviembre

Día 1

-1 de noviembre de 1889. Un vendaval destruye las luces situadas a lo largo del muelle y también la luz principal de “Kenosha North pier lighthouse”. El faro se encuentra en el rompeolas del muelle norte sobre Pike River, lago Míchigan, Kenosha, condado de Kenosha, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-1 de noviembre de 1895. Una draga que trabaja en el puerto de Ashtabula golpea con el brazo articulado la torre de hierro de la -range light- luz trasera de enfilación, provocándole serios daños. La luz se halla en el rompeolas oeste de Ashtabula Harbor, lago Erie, Ashtabula, condado de Ashtabula, estado de Ohio (Estados Unidos).

-1 de noviembre de 1895. William T. Brasure Jr. cesa como ayudante del torrero de “Fenwick Island lighthouse”. Es sustituido por James K. Rickards. El faro está situado en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

Efemérides históricas sobre los faros. 1843

Año

1843

-1843. Se construye una torre de madera de cuarenta pies [12,192 metros] para reemplazar la torre de ladrillo de “Dog Island lighthouse” en Dog Island, golfo de Florida, Carrabelle, condado de Franklin, Florida (Estados Unidos).

-1843. Nace en Palma de Mallorca, isla de Mallorca, Islas Baleares (España), Eusebio Estada Sureda. Se convirtió en ingeniero de caminos, canales y puertos. Fue el principal impulsor del ferrocarril en la isla de Mallorca. Además, proyectó el “faro de Llebeig” y el “faro de Tramontana”; ambos situados en la isla Dragonera {Islas Baleares}.

-1843. Se inicia la construcción de la nueva torre de “Hanstholm fyr” en el promontorio Hanstholmknuden, Hanstholm, bahía de Vigsø, Skagerrad, municipio de Thisted, región de Jutlandia Septentrional (Dinamarca). La anterior torre fue demolida porque no soportaba el peso de la óptica. El contratista Gottlieb Nicolai Sibbern fue el encargado de la construcción de ambas torres.

-1843. La Junta de Fomento eleva un expediente en el que recomienda la construcción de una farola que apoye la navegación en el extremo más occidental de Cuba. Hasta 1849, no se inicia la construcción de la “torre-fanal de Roncali” en el cabo de San Antonio, península de Guanahacabibes, municipio Sandino, Pinar del Río (Cuba).

28 de octubre efemérides sobre los faros (5ª parte)

Octubre

Día 28

-28 de octubre de 1991. Concluye la rehabilitación del “faro de Punta Carbonera”. Éste se encuentra sobre la torre vigía existente {Torre de Punta Mala}, en la punta homónima, San Roque, provincia de Cádiz, Andalucía (España).

-28 de octubre de 2006. Se registra como {NHL} -National Historic Landmark- Monumento Histórico Nacional de EE. UU., “Navesink Twin lighthouses”. Los faros están ubicados en Navesink Highlands, condado de Monmouth, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-28 de octubre de 2016. Con motivo del 150.º aniversario de la fundación de la ciudad de Meningie, se vuelve a encender tras ochenta y cinco años desactivado, “Point Malcolm lighthouse” desde el atardecer hasta medianoche {durante tan solo dos horas}. El faro es también conocido como “Mundo light”. Se encuentra en -The Narrows-, un canal que une el lago Alexandrina y el lago Albert, estado de -South Australia- Australia del Sur (Australia).

-28 de octubre de 2019. Se ponen los cimientos para la expansión y renovación de “Stonington Harbor lighthouse”. El faro está situado en el puerto de Stonington, distrito de Stonington, estado de Connecticut, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

20 de octubre efemérides sobre los faros (4ª parte)

Octubre

Día 20

-20 de octubre de 1922. Finalizan las obras de construcción y entra en servicio el “faro Claromecó”. Éste se encuentra en la desembocadura del arroyo Claromecó, localidad del mismo nombre, partido de Tres Arroyos, provincia de Buenos Aires (Argentina).

-20 de octubre de 1927. Se erige una radiobaliza en “La Pointe lighthouse” como ayuda a la navegación. El faro está situado en La Pointe, Long Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Ashland, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-20 de octubre de 1953. Debido a un densa niebla y a navegar con el radar averiado, el carguero -Steel Apprentice- de la compañía «Isthmian Lines» colisiona contra “Elbow of Cross Ledge lighthouse”, destruyéndolo casi por completo. Tras el impacto, la mayor parte del faro cayó al agua. Éste se halla en Cross Ledge, bahía de Delaware, condado de Cumberland, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). En 1944 este carguero fue bautizado como -Sea Adder-; posteriormente, como -USS Hansford- [APA-106].

-20 de octubre de 1972. Una fuerte tormenta destroza la esquina inferior suroeste de “Round Island lighthouse”. Por suerte, no hubo víctimas y los desperfectos no afectaron al funcionamiento del faro. Éste está ubicado en Round Island, estrecho de Mackinac, estado de Míchigan (Estados Unidos).

Información sobre los faros del mes de octubre (3ª parte)

Octubre

-1896. Se reanudan las obras de construcción de “Spring Point Ledge light”. Las obras se paralizaron en septiembre debido a que una tormenta rompió dos placas del cilindro sobre el que se asentaba la base del faro. Éste está situado en Spring Point Ledge, puerto de Portland, Portland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-1897. El Cuerpo de ingenieros estadounidense recomienda que se cambie el color de “Spring Point Ledge light”. De esta forma, el faro pasa de ser rojo a blanco y negro; colores que perduran en la actualidad. El faro se halla en Spring Point Ledge, puerto de Portland, Portland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-1909. Un Comité de Inspección recomienda que las mejoras realizadas en “Inisheer lighthouse” deben ser incluidas en los presupuestos de 1910/1911. El faro está ubicado en la isla de Inisheer, islas Aran, bahía de Galway, condado de Galway, provincia de Connacht (Irlanda).

-1936. Como consecuencia de la Guerra Civil, las autoridades republicanas deciden apagar el “faro de Escombreras”. Éste está situado en el islote de Escombreras, bahía de Cartagena, Cartagena, Región de Murcia (España). El faro volverá a encenderse al finalizar la contienda en 1939.

-1947. Se despacha la Comisión de construcción del “faro Cabo Dañoso”. Recae sobre el suboficial Nicolás Caraú, que, durante los meses de octubre y noviembre, procede a la ejecución de las obras. El faro se construye en el cabo Dañoso, departamento Magallanes, provincia de Santa Cruz, región de Patagonia (Argentina).

1 de octubre efemérides sobre los faros (9ª parte)

Octubre

Día 1

-1 de octubre de 1920. Se le sube el sueldo a John R. Atkinson, farero de “Tomahawk Island lighthouse”. A partir de este instante su salario mínimo es de 360 $ y el máximo será de 420 $. El faro se halla en Tomahawk Island, Lake of the Woods, provincia de Ontario (Canadá).

-1 de octubre de 1925. Se retira oficialmente la señora Augusta «Gussie» Harrigan, farera durante veinticinco años de “Huntington Harbor lighthouse”. El faro se encuentra en Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-1 de octubre de 1926. James Galler es designado farero de “Huntington Harbor lighthouse”. El faro está ubicado en Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-1 de octubre de 1936. Se enciende por primera vez “Cape Columbine lighthouse”. El faro toma su nombre del cabo y del buque -Columbine-, hundido en 1829 a un kilómetro y medio del cabo. Se halla en el cabo Columbine, West Coast Peninsula (Sudáfrica)

-1 de octubre de 1953. Se aprueba oficialmente el nombre de “Low Point lighthouse”. Anteriormente, el faro se denominaba “Flat Point lighthouse”. Está situado en la entrada este del puerto de Sidney, New Victoria, provincia de -Nova Scotia- Nueva Escocia (Canadá).