Etiqueta: Historia Naval

Julio

Día 22

-22 de julio de 1790. El Congreso de los Estados Unidos aprueba una ley, por la que serán sufragados los gastos de los faros durante un año, a pesar de que no estén cedidos. Además, durante ese tiempo se permite a los «Estados» realizar cesiones.

-22 de julio de 1818. Nace en Edimburgo (Escocia) Thomas Stevenson. Se convirtió en meteorólogo y fue un diseñador pionero en la construcción de los faros escoceses. A lo largo de su carrera diseñó más de treinta faros en Escocia y alrededores. Sus diseños innovadores marcaron el inicio de la nueva era en la construcción de los faros.

-22 de julio de 1872. El torrero William Cameron escribe en el libro de servicio de “Grand Island North light station” que: tanto él como sus ayudantes han pasado una noche muy dura tratando de alejar a las miles de –blue Miller moths- polillas azules que llegaron a la linterna del faro. Y que alrededor de las 3 a. m., gracias a una ráfaga de aire frio procedente del lago desaparecieron. El faro es también conocido como “Old North light”. Está ubicado en Grand Island, lago Superior, condado de Alger, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-22 de julio de 1881. Georgia Stebbins, hija del torrero D. K. Green, es nombrada torrera de “North Point lighthouse”. El faro se halla en -North Point- un acantilado, al norte de la bahía de Milwaukee, lago Míchigan, Milwaukee, condado de Milwaukee, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

Julio

Día 19

-19 de julio de 1850. El inspector de los faros de los lagos del noroeste, Henry B. Miller, tras visitar el faro, emite un informe en el que reseña la actitud favorable del torrero, y el buen estado en el que se encuentra “Grand Haven lighthouse”. El faro está situado en Grand Haven, lago Míchigan, condado de Ottawa, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-19 de julio de 1869. Sir F. Arrow coloca la última piedra del faro, dando por finalizadas las obras de construcción de “Wolf Rock lighthouse”. Éste se halla en Wolf Rock, -Cornwall- Cornualles, Inglaterra (Reino Unido). El faro fue construido por el ingeniero James Walker por encargo de la Corporación de Trinity House.

-19 de julio de 1886. Se aprueba un incremento del presupuesto de las obras de construcción del “faro de Maspalomas” en 84.772,21 pesetas. El faro se encuentra en la Punta Morro Colchas, Maspalomas, municipio de San Bartolomé de Tirajana, isla de Gran Canaria, provincia de Canarias (España). En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos, pasando la isla de Gran Canaria a pertenecer a la provincia de Las Palmas.

-19 de julio de 1889. Se firman las escrituras por la venta de los terrenos en los que se plantea construir “Roe Island lighthouse”. Los propietarios de los terrenos son Washington M. y Mary E. Ryer. El faro se construirá en Roe Island, Suisun Bay, condado de Solano, estado de California (Estados Unidos).

Julio

Día 18

-18 de julio de 1655. El rey danés, Frederik III, emite un exhorto mediante el cual le concede a Pouell Hanssøn, un ciudadano de Cristiansand, el privilegio de establecer un faro en funcionamiento en Lindesnes. Así, se construye en una torre de madera de tres pisos “Lindesnes fyr” en Lindesnes-Halvøya, municipio de Lindesnes, condado de Vest-Agder (Reino de Dinamarca y Noruega). Hasta 1814, Noruega compartió el rey danés. En esa fecha pasó a depender del rey sueco, y finalmente en 1905 obtuvo su independencia como país. En la actualidad, Cristiansand se denomina Kristiansand y el municipio de Lindesnes pertenece al condado de Vest-Agder, región de Sørlandet.

-18 de julio de 1775. Un pequeño destacamento de tropas americanas del regimiento «Heath» de Milton {Massachusetts}, bajo el mando del mayor Joseph Vose, llega a Little Brewster Island para robarles a los británicos heno y cebada. Dos días después, decidieron quemar “Boston light”. El faro se halla en Boston Harbor, Little Brewster Island, Boston, condado de Suffolk, provincia de la bahía de Massachusetts {colonia dependiente de la Corona británica}. Al finalizar la guerra, Massachusetts se independizó, pero hasta 1778 no pasó a formar parte de los Estados Unidos.

-18 de julio de 1818. Nace en Groton, estado de Connecticut (Estados Unidos) Celadon Leeds Daboll. Se convirtió en un comerciante en New London {Connecticut} que destacó por la invención en 1860 de una gran trompeta que se usó como señal de niebla. Consistía en un pequeño motor de carbón que comprimía el aire caliente en un cilindro sobre el cual estaba colocado la sirena. La trompeta se bautizó como -Daboll trumpet-.

Julio

Día 17

-17 de julio de 1861. John Smith cesa como torrero de “Fenwick Island lighthouse”. Es sustituido por William R. Hall. El faro se encuentra en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-17 de julio de 1861. William R. Hall es nombrado torrero de “Fenwick Island lighthouse”. Sustituye a John Smith. El faro está ubicado en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-17 de julio de 1874. Fallece en Madrid (España), Lucio del Valle y Arana, ingeniero de caminos, canales y puertos. Fue el creador de las tres torres metálicas situadas en el delta del río Ebro: “faro de Buda”, “faro del Fangar” y “faro de la Baña”. Todos ellos en la provincia de Tarragona, Cataluña (España).

-17 de julio de 1883. Los trabajadores comienzan a ensamblar la estructura de “Drum Point lighthouse”. El faro se había prefabricado en distintos lugares y se montó en Drum Point, desembocadura del río Patuxent, bahía de Chesapeake, estado de Maryland (Estados Unidos).

-17 de julio de 1891. Como consecuencia de la niebla, el barco de vapor -Empire State- encalla en un arrecife próximo a “Au Sable light”. Un faro situado en el arrecife Big Sable Point, lago Superior, oeste de Grand Marais, condado de Alger, estado de Míchigan (Estados Unidos). Por suerte, los veinticuatro pasajeros y los cuarenta miembros de la tripulación pudieron alcanzar el faro, sanos y salvos.

Julio

Día 16

-16 de julio de 1846. Los comerciantes de Cienfuegos (isla de Cuba) le envían un escrito a las autoridades españolas solicitando la construcción de una fanal a la entrada de la bahía que asegure la navegación de acceso a la rada cienfueguera. Los comerciantes se muestran dispuestos a costear por suscripción el importe de la farola; así como imponer un impuesto a los buques que arriben a la consignación para sufragar los gastos de mantenimiento.

-16 de julio de 1848. El teniente coronel, comandante de ingenieros de Puerto Príncipe, Juan Campuzano, redacta un adicional de 18.245 pesos más para la construcción del “faro de Colón” en la punta de Maternillos, Camagüey, Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1898, Cuba se independizó.

-16 de julio de 1863. Se designa a Wallace Guthrie, segundo ayudante del torrero de “Cape Lookout lighthouse” en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-16 de julio de 1864. Joseph Ross Guthrie cesa como ayudante del torrero y se designa a William Henry Guthrie, ayudante del torrero de “Cape Lookout lighthouse” en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-16 de julio de 1869. Tras cesar las fuertes tormentas, se reanudan los trabajos de construcción en la torre de “Dubh Artach” en la roca basáltica Dubh Artach, concejo de Argyll y Bute, Escocia (Reino Unido).

Julio

Día 15

-15 de julio de 1696. Se inicia la construcción de “Eddystone lighthouse” en Eddystone Rocks, Devon, Inglaterra (Reino Unido). Este faro lo construye el ingeniero inglés, Henry Winstanley, tras la pérdida de su nave -Constant- al chocar con las rocas Eddystone.

-15 de julio de 1816. Thomas Halding vende por un dólar cinco acres [20.234 m²] de tierra para la construcción de “Sapelo Island lighthouse”. Así, se inicia la construcción del faro en la isla Sapelo, condado de Mcintosh, estado de Georgia (Estados Unidos).

-15 de julio de 1837. Se encienden por primera vez las siete lámparas reflectoras, patentadas por Winslow Lewis, en el nuevo “Oswego Harbor lighthouse”. El faro está situado en el puerto de Oswego, lago Ontario, Oswego, condado de Oswego, estado de Nueva York (Estados Unidos). Tuvo un coste de 15.000 $, una cantidad bastante superior a los 3.666 $ aportados en un principio.

-15 de julio de 1840. Finaliza la construcción de “Wolf Rock beacon”. Las obras de construcción fueron dirigidas por John Thurburn. La baliza se encuentra en Wolf Rock, -Cornwall- Cornualles, Inglaterra (Reino Unido). Estuvo poco tiempo en funcionamiento, puesto que fue destruida por una tormenta en noviembre de ese mismo año.

-15 de julio de 1856. Se ilumina por primera vez con una lente de 4.º orden el “faro de la Podadera”. Está situado en la punta homónima, en el interior de la batería de costa de San Juan de la Podadera. Este hecho provocó que tan solo diez años después se modificase su ubicación. La batería se halla en Cartagena, Región de Murcia (España).

Julio

Día 14

-14 de julio de 1809. Se designa al alemán John Paul Radelmüller, torrero de “Gibraltar Point lighthouse”. Se convierte así, en el primer torrero del faro, que se encuentra en Gibraltar Point, York <actualmente se denomina Toronto>, provincia de Ontario (Canadá).

-14 de julio de 1827. Fallece en Ville-d’Avray, región Isla de Francia (Francia), Augustin Jean Fresnel. Fue un físico e ingeniero reputado que contribuyó a la teoría ondulatoria de la luz. Además, fue el inventor de la lente que lleva su nombre.

-Real Orden de 14 de julio de 1850 por la que se aprueba la exención de los derechos de importación de la lente Fresnel de 1.^er orden, adquirida a la casa parisina «Letourneau et Cíe» para instalar en el “faro de Colón”. El faro se halla en la Punta de Maternillos, provincia Camagüey, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1898, Cuba se independizó.

-Real Orden de 14 de julio de 1850 por la que se aprueba la exención de los derechos de importación de la lente Fresnel para instalar en el “faro de Villanueva” en la Punta de los Colorados, Cienfuegos, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1858, Cuba se independizó.

-14 de julio de 1855. Se subastan las obras de construcción del “faro de la Isla Conejera”. Así, se construye en el municipio de San José, isla Conejera, Ibiza, archipiélago de las Islas Pitiusas, Islas Baleares (España). Tras la normalización lingüística de 1986, el faro es conocido como <far de Sa Conillera>, la isla <Sa Conillera>, el municipio <Sant Josep de sa Talaia> y la comunidad autónoma <Illes Balears>.

Julio

Día 10

-10 de julio de 1797. El Congreso de los EE. UU. asigna 44.000 $ para la construcción de un faro en el cabo Hatteras. Así, se construye en 1802, “Cape Hatteras lighthouse” en Hatteras Island, -Outer Banks- islas barrera, Buxton, condado de Dare, Carolina del Norte (Estados Unidos).

-10 de julio de 1808. Se coloca la primera piedra de “Bell Rock lighthouse” en el arrecife Inchcape, también conocido como Bell Rock, concejo de Angus, Escocia, mar del Norte (Reino Unido).

-10 de julio de 1828. El congresista local Daniel Garnsey y el juez William Peacock seleccionan y adquieren terrenos con vistas al puerto para la construcción de “Barcelona lighthouse” en Barcelona Harbor, lago Erie, Westfield, condado de Chautauqua, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-10 de julio de 1828. Se adquiere por 50 $ el terreno para construir “Barcelona lighthouse”. Lo vendió la «Holland Land Company» de Batavia {Nueva York} a través de sus representantes, Wilhelm Willink y Cornelius Vallenhoven. En el contrato se incluye una cláusula que dice que si se desactiva el faro, la propiedad del mismo pasará de nuevo a la empresa que lo vendió. Por desgracia, el faro se apagará en 1859. Se encuentra en Portland Harbor, estado de Nueva York (Estados Unidos).

Julio

Día 9

-9 de julio de 1822. Elijah Cobb le vende al Gobierno de los EE. UU. cuatro acres [16.187 m²] de terreno en la isla de Billingsgate para la construcción de un faro. Así se construye, “Billingsgate Island lighthouse” en la entrada del puerto de Wellfleet, isla de Billingsgate, Cape Cod, condado de Barnstable, Massachusetts (Estados Unidos).

-9 de julio de 1857. Se coloca la primera piedra de la nueva torre de “Minots Ledge lighthouse” en el arrecife Minot’s Ledge, también conocido como Cohasset Rocks, Scituate, condado de Plymouth, Massachusetts (Estados Unidos).

-9 de julio de 1868. Mediante un <Aviso a los Navegantes> el superintendente, Francis Hixon, informa que el 20 de julio se encenderán dos luces fijas temporales sobre estructuras de madera en el promontorio Barrenjuee, Broken Bay, Nueva Gales del Sur {colonia dependiente de la Corona británica}.  En 1901, Australia se convierte en un país y -New South Wales- Nueva Gales del Sur, se convirtió en un «Estado».

-9 de julio de 1893. Entra en funcionamiento el “faro de Punta Médanos”. Situado a un kilómetro y medio de la punta homónima, partido de La Costa, provincia de Buenos Aires (Argentina). Es una torre metálica, troncopiramidal, pintada con franjas horizontales rojas y blancas. Es un faro habitado.

-9 de julio de 1903. Se acuerda la construcción del “farol de Montedor” en Montedor, -freguesia- parroquia Carreço, distrito Viana do Castelo (Portugal). Desde el 1 de febrero de 1758 se venía aplazando su construcción por diversos motivos. Se convertirá en el faro más septentrional del país.

Julio

Día 8

-8 de julio de 1841. Dentro de la cuarta temporada de construcción de “Skerryvore lighthouse” finaliza la base de la torre. El faro está ubicado en el arrecife Skerryvore, archipiélago de las Hébridas Interiores, mar de las Hébridas, Escocia (Reino Unido).

-8 de julio de 1854. Fallece en Dublín (Irlanda), George Halpin. Tras ser nombrado -Inspector of Lighthouses- inspector de los faros, diseñó y construyó 50 faros en la costa irlandesa. Como por ejemplo: “Baily lighthouse”, “Fanad Head lighthouse”, Rathlin West lighthouse”, etc.

-Real Orden de 8 de julio de 1856 por la que se aprueba que se aprueba el “Reglamento de las escuelas prácticas de faros”. Fue redactado por el ingeniero de caminos, canales y puertos Lucio del Valle y Arana y se implementaría en las escuelas de torreros.

-8 de julio de 1860. El periódico «La Correspondencia de España» anuncia que se ha ordenado contratar un aparato óptico para el “faro del Cabañal” en una de las dos torres de la iglesia de los Ángeles, barrio del Cabañal, Valencia, provincia de Valencia, Comunidad Valenciana (España).

-Real Orden de 8 de julio de 1862 por la que se crea una comisión mixta para que se proyecte al mismo tiempo que el faro de 5.º orden, una batería sin que se perjudiquen mutuamente. Así, se construye el “faro de Porman” en la bahía de Porman, municipio Villa de El Garbanzal, Región de Murcia (España). A partir de 1868, la Villa de El Garbanzal cambia su denominación y empieza a llamarse La Unión. Actualmente, el nuevo faro es conocido como “faro de Portmán”.