Faros en el «Belén» por Pruden

El Belén del Arsenal Militar de Cartagena está instalado un año más y ya se conocen las fechas de las visitas gratuitas para poder disfrutar de esta peculiar creación. Nuestro amigo Pruden ha tenido la enorme fortuna de poder verlo antes de su apertura al público y nos ha mandado algunas de las fotografías que ha hecho. En ellas aparecen dos de los faros ubicados en nuestro hermoso puerto: el de Navidad y el de la Curra.

A continuación, os mostramos las fechas y horarios de visitas, por si tenéis interés en ver este «Belén» situado en el edificio militar más emblemático de nuestra ciudad, el Arsenal Militar.

Este «Belén» conjuga lo tradicional con lo moderno, puesto que todos los visitantes pueden identificar las construcciones más representativas de nuestra amada Cartagena.

La icónica puerta del Arsenal también aparece en este Belén tan pintoresco
La chimenea de la Fundición Santa Lucía más conocida como chimenea Peñarroya
El antiguo puerto de Carbón también se ha representado
En la otra esquina del Belén se encuentra el otro faro, el de Navidad

Muchas gracias, Pruden.

El -Star Legend- en Cartagena por Pruden

Esta mañana nos ha vuelto a visitar el crucero -Star Legend-. Hace apenas un mes que estuvo en nuestro puerto, y hoy, 16 de diciembre, se ha convertido en el primer crucero en arribar a Cartagena en este mes.

Nuestro amigo Pruden ha decidido acudir una vez más al puerto de Cartagena para fotografiar la maniobra de atraque de un buque y nos las ha enviado. Pero antes de mostraros las asombrosas imágenes, vamos a proporcionaros algunos datos sobre este crucero que nos ha visitado.

El -Star Legend- es un crucero pequeño de lujo. Pertenece desde 2015 a la naviera «Windstar Cruises». Se construyó en 1990 en un astillero alemán. Navega desde 1992 bajo bandera de Bahamas. Fue bautizado como -Royal Viking Queen- y pertenecía a la naviera «Royal Viking Line». Su eslora es de 135 metros. Tiene capacidad para 212 pasajeros y cuenta con una tripulación de 164 personas. Como curiosidad os diremos que, apareció en la película “Speed 2: Cruise Control, de la 20th Century Studios, Inc. Los protagonistas se encontraban atrapados en este crucero, denominado en la película -Seabourn Legend-.

Por la popa del crucero se aprecian las siluetas de los faros de la bahía de Cartagena
Un clásico en las fotografías de Pruden, los noray
El -Star Legend- aproximándose al cantil para atracar
A través de esta imagen nos hacemos una idea de la envergadura de este crucero
La popa del Star Legend

Muchas gracias, Pruden.

Amanece en Cartagena para el -Borealis- por Pruden

Esta mañana nos hemos despertado con un chaparrón, acompañado de un precioso amanecer. Pero eso no ha sido todo, sino que, además, nos hemos encontrado con estas fotografías en la carpeta del correo. Resulta que nuestro amigo Pruden nos ha sorprendido una vez más (ya hemos perdido la cuenta de las veces que lo ha hecho), con estas deslumbrantes fotografías de un crucero entrando al puerto de Cartagena. No por el crucero en sí, sino por el amanecer que nos ha regalado este martes, 18 de noviembre.

Antes de disfrutar de las fantásticas fotografías de Pruden, vamos a daros unos datos técnicos sobre este buque.

El -MS Borealis- es un crucero de la clase Rotterdam [clase R]. Pertenece a la naviera «Fred Olsen Cruise Lines». Se construyó en 1997. Fue bautizado como -MS Rotterdam- y pertenecía a la naviera «Holland American Line». En verano de 2020, se vendió a Fred Olsen Cruise Lines, fue reacondicionado y se rebautizó. Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 237 metros. Tiene capacidad para 1.404 pasajeros mientras que su tripulación es de 600 personas. Como curiosidad os diremos que, se bautizó así, en claro homenaje a un barco que formó parte de la línea Fred Olsen en 1948, antes de que ésta se convirtiese en una línea de cruceros.

No nos cansamos de ver esta asombrosa fotografía
Foto de concurso. Proa, noray y un precioso amanecer
Con el cantil completamente mojado no se aprecia donde empieza la mar
Para despedir este reportaje, Pruden nos envía una captura de la popa del -Borealis-

Muchas gracias, Pruden.

 

El -AIDAcosma- en Cartagena por Pruden

Hoy, 1 de octubre, hemos empezado un nuevo mes de la mejor manera posible, puesto que el crucero -AIDAcosma- ha arribado a Cartagena. Como viene siendo tradición, nuestro amigo Pruden, ha inmortalizado esta visita y nos ha mandado las imágenes para que las compartamos.

En esta ocasión, Pruden no ha podido darle la bienvenida al crucero, ya que ha llegado al Puerto bastante más tarde de que éste efectuase la maniobra de atraque. Por ese motivo, ha regresado un poco antes de las 20 h, cuando ha caído la noche, para verlo partir.

Antes de mostraros la secuencia de fotografías que ha realizado Pruden, vamos a proporcionaros algunos datos sobre este crucero.

El -AIDAcosma- es un crucero de pasajeros de la clase Excellence. Pertenece a la naviera alemana «AIDA Cruises». Navega bajo bandera de Italia. Su eslora es de 337 metros. Cuenta con 2.732 cabinas, por lo que tiene capacidad para 5.400 pasajeros. El número de tripulantes asciende a 1.433. Su construcción data de 2021 y su viaje inaugural lo efectuó en febrero de 2022. Como curiosidades os diremos que, se convirtió en el segundo buque de la naviera propulsado por {GNL} gas natural licuado. Su casco es muy llamativo, puesto que está pintado con unos labios y unos ojos que guardan similitud con la escritura jeroglífica egipcia. Son obra del diseñador gráfico alemán, Feliks Büttner.

El imponente crucero atracado en la terminal del Puerto
Viendo zarpar el crucero desde el cantil del puerto
Un espectáculo de luces es lo que proyecta el -AIDA Cosma-
El faro de la Curra o faro verde se divisa a babor por la proa del buque

Muchas gracias, Pruden.

El -Allura- saliendo de Cartagena por Pruden (2ª parte)

Continuamos compartiendo las fotografías que nuestro amigo Pruden nos ha enviado. Os recordamos que este buque es el crucero -Allura-, que nos ha visitó ayer, 10 de septiembre. Este crucero ha permanecido atracado en el Puerto de Cartagena aproximadamente unas nueve horas; tiempo más que suficiente para que sus pasajeros contemplasen nuestro rico patrimonio.

El -Allura- es un crucero de la naviera «Oceania Cruises», que navega bajo bandera de las “Marshall Islands” Islas Marshall, Oceanía.

Tras zarpar de la terminal de cruceros y atravesar la bocana del puerto, Pruden lo ha fotografiado durante la maniobra de salida, cuando navegaba entre los dos faros: el de Navidad y el de la Curra.

Muchas gracias, Pruden.

El -Queen Anne- zarpa de Cartagena por Miguel Egea

Esta mañana, alrededor de las 8, ha arribado al puerto de Cartagena el crucero -MS Queen Anne-. Nuestro amigo, Miguel Egea no estaba en su «oficina» para recibirlo. Pero afortunadamente, sí que ha acudido para despedirlo. De esa forma, ha podido captar su salida del puerto a las 18 h.

Como de costumbre, antes de mostraros las imágenes, vamos a proporcionaros algunos datos técnicos sobre este crucero.

El –Queen Anne– es un crucero de pasajeros de la clase “Pinnacle”. Pertenece a la naviera británica «Cunard Line». Es el cuarto y último buque de su flota. Navega bajo bandera de Bermudas. Su eslora es de 322 metros. Tiene capacidad para 2.996 pasajeros. Su construcción data de 2023, aunque su viaje inaugural no lo realizó hasta 2024. Como curiosidades os diremos que, su nombre es un homenaje a la reina de Gran Bretaña e Irlanda, Ana, la cual estuvo en el cargo desde 1702 a 1714. Además, todos los días a bordo entre las 3:30 p. m. y las 4:30 p. m., en el “Queens Room” [el salón de baile], con música en directo de arpa o de piano, los camareros ofrecen a los asistentes té, servido en vajilla de porcelana fina. No hay nada más británico.

Os recordamos que, el acrónimo MS proviene del inglés -Motor Ship- y se puede traducir como -Buque a motor.

Miguel es un apasionado de las proas de los buques

El -Queen Anne- saliendo del puerto de Cartagena a su paso por el faro de Navidad

Muchas gracias, Miguel.

El -Sun Princess- en Cartagena por Miguel Egea

Hacía algún tiempo que no disfrutábamos de las «cazas» de nuestro amigo Miguel Egea. Pero hoy, 7 de agosto, ha desempolvado su cámara y se ha dirigido al puerto de Cartagena con la intención de fotografiar el crucero -Sun Princess-.

Antes de compartir las imágenes que nos ha enviado Miguel, vamos a proporcionaros algunos datos sobre este buque.

El -Sun Princess- es el primer crucero de la clase “Sphere”. Tiene un hermano gemelo, el -Star Princess-. Ambos pertenecen la naviera «Princess Cruises». Se convirtió en el tercer barco bautizado con este nombre. El primero estuvo navegando desde 1974 a 1988 y el segundo navegó desde 1995 a 2020. Cuenta con una eslora de 345 metros. Tiene capacidad para albergar a 4.300 pasajeros, lo que sumado a los 1.600 tripulantes hace un total de 5.900 personas. Se construyó en 2024. Como curiosidad os podemos contar que, es el primer barco de la flota que funciona con gas natural licuado (GNL).

Miguel ha fotografiado el crucero a su paso por los faros de Navidad, de la Curra y de Escombreras. Además, de su consabido “foteo” a la proa del mismo.

Fabulosa instantánea con el faro de Escombreras y el de la Curra junto a la proa del crucero

El -Sun Princess- enfilando la bahía de Cartagena. El faro Rojo a la derecha

 

El crucero ha levantado mucha expectación entre los cartageneros

Muchas gracias, Miguel.

La procesión de la Virgen del Carmen por Miguel Egea

Ayer, miércoles 16 de julio, se celebró la festividad de la Virgen del Carmen. Por ese motivo numerosos barcos pesqueros salieron a navegar por la bahía de Cartagena. Iban engalanados con estandartes de la Virgen del Carmen, su “patrona” y la de toda la gente del mar. Además, no solo llevaban a sus correspondientes tripulaciones, sino a una cantidad elevada de personas, que disfrutaron de esa procesión marítima.

Nuestro amigo Miguel Egea nos ha dado una enorme sorpresa, puesto que ha escogido este día tan especial para volver a “cazar” barcos y sentimientos. Así que no nos queda más remedio que felicitarle por ambas cosas. Un fuerte abrazo.

Os mostramos las interesantísimas fotografías que hizo tanto a los barcos pesqueros como al buque de la Armada «El Camino Español» A-07, sin olvidarse (claro está) de su querido “faro Rojo” o “faro de Navidad”, para todos los demás.

La patrullera de la Guardia Civil M-24 -Río Cervera- encabezando la procesión

La patrullera M-24 Río Cervera del Servicio Marítimo de la Guardia Civil junto al barco de pesca -Siempre Kalima-

El barco de pesca -Isabel Martínez-

El remolcador azitumal AZD Schottel  de la Armada española Y-129

El faro rojo se vislumbra por la proa de El Camino Español A-07

Numerosas embarcaciones pasando junto al buque de la Armada española A-07

Muchísimas gracias, Miguel.

-Feliz Día del Carmen-

Cartel del II Trofeo Paraíso Salado. Clases ILCA 4 e ILCA 6

El pasado fin de semana se celebró el «V Trofeo Paraíso Salado», pero en esta edición se instauró una novedad y es que la modalidad de “Vela Ligera” con las clases ILCA 4 e ILCA 6, se incluyen también dentro de este Trofeo. Por tanto, a partir de hoy, 20 de junio, se disputa en San Pedro del Pinatar el «II Trofeo Paraíso Salado. Clases ILCA 4 e ILCA 6».

La clase ILCA [International Laser Class Association] permite que con el mismo casco puedan competir tres tipos de navegantes diferentes. En esta ocasión, la regata será: ILCA 4 para iniciados o juveniles e ILCA 6, radial, con clase olímpica femenina.

Os recordamos que esta competición también la organiza el Club Náutico Villa de San Pedro, de San Pedro del Pinatar (Región de Murcia). Es la segunda edición de la clase ILCA, encuadrada en este «V Trofeo Paraíso Salado».

Como los organizadores han usado la misma base que en el Trofeo, pero modificando los barcos, hemos decidido compartirlo siguiendo la tradición de mostraros todos aquellos carteles en los que aparece un faro para promocionar cualquier evento. El faro que aparece en el cartel que promociona esta competición es el de “Navidad”, situado en el puerto de Cartagena.

 

Cartel del V Trofeo Paraíso Salado

Durante este fin de semana se ha disputado el «V Trofeo Paraíso Salado». Una competición organizada por el Club Náutico Villa de San Pedro, sito en la localidad costera de San Pedro del Pinatar (Región de Murcia), destinada a cruceros de la clase ORC [Offshore Racing Congress].

Ayer sábado se celebró la prueba costera mientras que hoy se ha disputado la barlovento-sotavento. En la competición han participado 30 barcos de la Región de Murcia y de la Comunidad Valenciana.

En esta edición del Trofeo hay una novedad, puesto que se ha incluido la “Vela Ligera” con las clases ILCA 4 e ILCA 6, que competirán el próximo fin de semana, del 20 al 22 de junio. Os lo comentaremos porque también se ha incluido un faro en el cartel que anuncia la prueba.

Una vez más nos hacemos eco de esta noticia porque los organizadores han tenido a bien incluir un faro en el cartel que promociona esta prueba que va camino de convertirse en una clásica del verano en San Pedro del Pinatar. Podemos afirmar sin temor a equivocarnos que el faro que se ha recreado es el de “Navidad”, situado en el puerto de Cartagena.