22 de marzo efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Marzo

Día 22

-Decreto de 22 de marzo de 1948 por el que se modifica el artículo séptimo del Decreto de 6 de febrero de 1943 que reorganizaba el Cuerpo de Vigías de Semáforos; integrado del Cuerpo de Suboficiales de la Armada española. Se decide esta modificación porque la Segunda Guerra Mundial había finalizado y por tanto, no existe riesgo de invasión por parte de las fuerzas aliadas.

-22 de marzo de 1950 se desactiva por completo “Finns Point rear range lighthouse”. Esta luz trasera se encuentra en Pennsville Township, condado de Salem, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). También se desactiva “Finns Point front range lighthouse”, la luz delantera.

-22 de marzo de 1974 se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Coquille River light”. El faro se encuentra en el río Coquille, Bandon, condado de Coos, estado de Oregón (Estados Unidos).

-22 de marzo de 1983 el director del Puerto de Tarragona, Joaquín Juan Dalac, remite un oficio al presidente del Puerto de Tarragona solicitando la recuperación del antiguo y abandonado “faro de la Baña” <faro de la Banya> para restaurarlo e instalarlo en el dique de abrigo. El faro se encuentra en la Punta de la Baña, delta del río Ebro, provincia de Tarragona, Cataluña (España)

-22 de marzo de 1999 fracasa el intento de traslado de “Old Caloundra lighthouse”, también conocido como “Old Caloundra Head light”. Se pretendía trasladar desde Caloundra Head a Canberra Terrace {su ubicación primigenia}, Caloundra, Sunshine Coast, estado de Queensland (Australia). Finalmente, pudo ser trasladado en otra fecha.

22 de marzo efemérides sobre los faros (1ª parte)

Marzo

Día 22

-22 de marzo de 1890 finaliza por completo el traslado de “Hunting Island lighthouse”. De esta forma, el faro queda situado a 11/4 de milla [4,4257 kilómetros] de su antigua ubicación, hacia el interior de Hunting Island, condado de Beaufort, estado de Carolina del Sur (Estados Unidos). El gasto total del traslado ascendió a 51.000 $.

-22 de marzo de 1917 finalizan las obras de construcción del “faro del Cabo Buen Tiempo”. Se encuentra en el cabo homónimo, departamento Güer Aike, provincia de Santa Cruz, región de Patagonia (Argentina). Es una torre octogonal de 6,48 metros de altura. Las obras empezaron el 20 de febrero y el faro se inaugurará el 8 de abril.

-22 de marzo de 1919 entra en funcionamiento el “faro Cabo San Pío”. Se halla ubicado en el cabo homónimo, departamento de Ushuaia, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (Argentina). Es una torre troncocónica de ocho metros de altura pintada con franjas rojas y blancas. Tiene un alcance de 9,2 millas náuticas. Es un faro no habitado.

-22 de marzo de 1939 se bota con éxito el buque faro “USCGC Fir” WLM-212. La ceremonia se lleva a cabo en el astillero de la compañia «Moore Dry Dock Co.», situado en Oakland, bahía de San Francisco, estado de California (Estados Unidos). El 18 de marzo se había aplazado la botadura por la rotura del cable que recuperaba el buque tras introducirse en el agua desde la grada.