4 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 4

-4 de octubre de 1850. Nace en Vila de Franca de Xira, Alhandra (Portugal), Júlio Zeferino Schultz Xavier. Se convirtió en el autor del -Plano de farolagem e balizagem da costa de Portugal- Plan de alumbrado del conjunto de faros y balizas de la costa de Portugal, aprobado en 1902.

-4 de octubre de 1855. El torrero George Griswold Pearse enciende por primera vez “Bristol Ferry lighthouse”. El faro cuenta con una lente Fresnel de 6.º orden y una lámpara de aceite. Se encuentra en Bristol, bahía de Narragansett, condado de Bristol, estado de Rhode Island (Estados Unidos).

-4 de octubre de 1861. Salen a subasta las obras de construcción del “faro de Marbella”. Así, se construye según el proyecto elaborado por el ingeniero Antonio Molina, en los Barronales, a unos doscientos metros de la localidad de Marbella, provincia de Málaga, Andalucía (España). Será un faro marítimo de arribada a puerto.

-4 de octubre de 1861. Durante la guerra de Secesión, las tropas del ejército de la <Unión> tienen dos misiones: bombardear el fuerte Hatteras y dinamitar el faro. Por suerte, sólo consumaron la primera de las misiones. Así, se salvó “Cape Hatteras lighthouse”, situado en Hatteras Island, -Outer Banks- islas barrera, Buxton, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-4 de octubre de 1864. John W. Sharrett presenta su dimisión como torrero de “Cape Henry lighthouse”. El faro se encuentra en cabo Henry, Virginia Beach <ciudad independiente> {no pertenece a ningún condado}, estado de Virginia (Estados Unidos).

3 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 3

-3 de octubre de 1859. El ingeniero Ángel Camón presenta bajo el título: “Descripción de un modelo de faro de hierro para la Puntas de la Baña en los Alfaques y del Fangar” un proyecto para la Comisión de Faros. Un faro de hierro -screw pile lighthouse- en el delta del río Ebro, provincia de Tarragona, Cataluña (España).

-3 de octubre de 1884. Se designa a Benjamin Jones torrero de “Manitowaning lighthouse”. El faro se encuentra situado en Manitowaning, isla de Manitoulin, lago Hurón, provincia de Ontario (Canadá). Se encendió por primera vez en 1885.

-3 de octubre de 1910. A las 8 a. m., tras apagar la luz del faro, Orren P. Young, farero de “Split Rock lighthouse” sale en un bote de remos en busca de sus dos ayudantes [desaparecidos la mañana del día anterior cuando salieron a recoger el correo de la estación al campamento maderero, situado en la desembocadura del río Split]. Desgraciadamente, encontró el bote volcado a dos millas al este del faro. No había rastro alguno de Edward F. Sexton, primer ayudante y Roy C, Gill, segundo ayudante del farero. El faro se encuentra en el acantilado de Split Rock, Silver Bay, lago Superior, condado de Lake, estado de Minnesota (Estados Unidos).

-3 de octubre de 1910. Orren P. Young farero de “Split Rock lighthouse” sale todos los días durante dos semanas en un bote de remos en busca de sus dos ayudantes desaparecidos, sin obtener resultado alguno. Orren reflejó este hecho en el libro de registro del faro. Éste se encuentra en el acantilado de Split Rock, Silver Bay, lago Superior, condado de Lake, estado de Minnesota (Estados Unidos).

2 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 2

-2 de octubre de 1758. La Asamblea General de Nueva Escocia aprueba una ley para establecer un faro en la isla de Sambro. Para recaudar dinero se impone una tasa a los buques que entran en el puerto y se cobran derechos por los «licores espirituosos». Así, empieza a construirse en noviembre de este mismo año “Sambro Island lighthouse” en el puerto de Halifax, isla de Sambro, provincia de Nueva Escocia (Canadá).

-2 de octubre de 1806. Finalizan las obras de construcción de “Start Point lighthouse” en Sanday, Orkney Islands, Escocia (Reino Unido). Es el primer faro escocés en tener luz giratoria.

-2 de octubre de 1821. Se captura al renegado Vicente Benavides junto al “faro de Topocalma”. Es un hecho significativo de la historia de Chile porque Benavides protagonizó la -Guerra a muerte- guerra de Independencia de Chile, a favor de los realistas. El faro se encuentra en Topocalma, comuna de Litueche, provincia de Cardenal Caro, VI región del Libertador General Bernardo O’Higgins (Chile).

-Real Orden de 2 de octubre de 1857 por la que se aprueba el proyecto de construcción del “faro de Cala Figuera” en la bahía de Palma, isla de Mallorca, Islas Baleares (España).

1 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 1

-1 de octubre de 1792. Fecha que calculó John McComb Jr. para finalizar el proyecto de construcción de “Cape Henry lighthouse”. El faro se erigirá en cabo Henry, Virginia <actualmente, conocida como Virginia Beach <ciudad independiente>, bahía de Chesapeake, estado de Virginia (Estados Unidos).

-1 de octubre de 1847. Se enciende por primera vez, la lente de 1.er orden de “Heugh lighthouse”. El faro se encuentra en un promontorio llamado The Heugh <también conocido como Hartlepool Headland>, Hartlepool, condado de Durham, Inglaterra (Reino Unido).

–1 de octubre de 1851. Fecha fijada para la entrega de la torre y la vivienda del torrero de “Beaver Island lighthouse”. Ambas edificaciones se hallan en Beaver Island, lago Míchigan, condado de Charlevoix, estado de Míchigan (Estados Unidos). El contrato, por valor de 4.480 $, se firmó en marzo de este mismo año entre el constructor John McReynolds de Detroit y Charles E. Avery; recaudador de aduanas del distrito de Michilimackinac.

-1 de octubre de 1852. Finaliza la construcción de la estructura de “Marquette Harbor lighthouse”. El faro está ubicado en el puerto de Marquette, Marquette, condado de Marquette, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-1 de octubre de 1856. Se enciende por primera vez “Cape Disappointment lighthouse”. El faro está situado en el cabo Disappointment, Ilwaco, condado del Pacífico, territorio de Oregón (Estados Unidos). En 1859, Washington se convirtió en un «Estado». Además, el cabo pasó a formar parte del estado de Washington.

30 de septiembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Septiembre

Día 30

-30 de septiembre de 1800. Nace en Bloomsbury, distrito de West End of London, Londres (Inglaterra) Decimus Burton. Se convirtió en arquitecto, llegando a ser uno de los diseñadores urbanos ingleses más importantes del siglo XIX. Fue miembro fundador del -Royal Institute of British Architects- Real Instituto de Arquitectos de Gran Bretaña. Diseñó dos faros: “Beach lighthouse” y “Pharos lighthouse”; ambos se hallan en Fleetwood, condado de Lancashire, Inglaterra (Reino Unido).

-30 de septiembre de 1806. Nace en Hampstead, condado de Rockingham, estado de Nuevo Hampshire (Estados Unidos) Stephen D. Nichols. Se convirtió en el primer torrero de “Kalamazoo River lighthouse”. Desempeñó ese trabajo desde 1839 a 1844.

-30 de septiembre de 1834. Se enciende por primera vez “vuurtoren JCJ van Speijk”. El faro toma su nombre como homenaje al capitán holandés Jan van Speijk. Está situado en Egmon aan Zee, municipio de Bergen, mar del Norte (Países Bajos).

-30 de septiembre de 1837.  El -Secretary of War- secretario de Guerra de los EE. UU., Joel Roberts Poinsett, informa que se le pagan 82 $ a H. C. Bushnell por los servicios prestados como delineante. Bushnell trabaja en la preparación de los planos del faro que será erigido en Flynn’s Knoll cerca de Sandy Hook, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). Es el salario que le corresponde desde el 21 de agosto hasta el día de hoy inclusive [41 días] a 2 $ diarios.

-30 de septiembre de 1837. El -Secretary of War- secretario de Guerra de los EE. UU., Joel Roberts Poinsett, informa que se le pagan 210,29 $ a los carpinteros y herreros por los trabajos realizados durante el mes de agosto y 271,59 $ por los trabajos realizados en el mes de septiembre, en el faro que será erigido en Flynn’s Knoll cerca de Sandy Hook, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

28 de septiembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Septiembre

Día 28

-28 de septiembre de 1789. El estado de Delaware de conformidad con la Ley del Congreso de 7 de agosto de 1789 cede al Gobierno federal “Cape Henlopen lighthouse” junto con todas las balizas, boyas, embarcaderos públicos, viviendas y terrenos. El faro está situado en el lado norte de la Gran Duna, cabo Henlopen, bahía Delaware, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-28 de septiembre de 1799. William Rotch, proveedor de aceite de ballena, escribe una carta al Congreso de los EE. UU. recomendando al capitán Owen Hillman de Martha’s Vineyard como torrero de “Gay Head lighthouse” en Gay Head, Martha’s Vineyard Island, condado de Dukes, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-28 de septiembre de 1838. El torrero John Spear enciende por primera vez “Eagle Island Point light”. Es una baliza con una luz blanca fija generada por diez lámparas dispuestas en dos niveles, apoyadas en reflectores de catorce pulgadas [35,56 centímetros] situada en Eagle Island, Casco Bay, golfo de Maine, condado de Hancock, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-28 de septiembre de 1850. El Congreso de los Estados Unidos asigna 90.000 $ para la construcción de diversos faros a lo largo de la costa de California. Los faros proyectados son los siguientes: “Isla de Alcatraz”, “Punta Concepción”, “Battery Point”, “Farallon Island”, “Point Pinos” y “Point Loma”.

26 de septiembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Septiembre

Día 26

-26 de septiembre de 1879. Un golpe de mar provoca el hundimiento del barco -Benito Casas- en Los Canalizos, Punta del Descojonado, Tasartico, isla de Gran Canaria, provincia de  Canarias (España). Aún no se había construido el “faro de Maspalomas”. En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos, pasando la isla de Gran Canaria a pertenecer a la provincia de Las Palmas.

-26 de septiembre de 1885. cesa en sus funciones Nathaniel H. Otterson, primer torrero de “Nubble lighthouse”. El faro está situado en cabo Neddick, York, condado de York, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Actualmente, es conocido como “Cape Neddick lighthouse”.

-26 de septiembre de 1885. Brackett Lewis toma posesión de su cargo como torrero de “Nubble lighthouse”. El faro se encuentra en cabo Neddick, York, condado de York, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-26 de septiembre de 1885. Robert T. McGlone es designado torrero de “Lloyd Harbor lighthouse”. El faro se halla en Lloyd Neck, Lloyd Harbor, Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-26 de septiembre de 1896. Se ilumina el nuevo “Portage Lake Ship Canal”. El faro está ubicado en el muelle oeste en la entrada del canal Keweenaw, Stanton Township, Keweenaw Waterway, lago Superior, condado de Houghton, estado de Míchigan (Estados Unidos). Aumenta el plano focal de la luz a 66 pies [20,116 metros] de altura.

-26 de septiembre de 1900. Se enciende oficialmente la lámpara Argand de cinco mechas, construida por la empresa inglesa «Chance Brothers and Company», en “Pendeen lighthouse”. El faro es también conocido como “Pendeen Watch”. Se encuentra en Pendeen, -Cornwall- Cornualles, Inglaterra (Reino Unido). El 26 de enero se había encendido una luz temporal.

25 de septiembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Septiembre

Día 25

-25 de septiembre de 1881. Se ilumina por primera vez “Sand Island lighthouse”. El faro se halla en Sand Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Bayfield, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-25 de septiembre de 1882. Se inician las obras de construcción del “faro Culebrita” en el archipiélago de Culebra, municipio de Culebra, isla de Puerto Rico {territorio de ultramar del Imperio español}. La Corona española es la encargada de la construcción. En 1898, Puerto Rico se independizó, pero pasó a depender militarmente de Estados Unidos.

-25 de septiembre de 1884. Se enciende por primera vez la lente Fresnel de 4.º orden de “Little Traverse lighthouse”. Fue construida por la empresa parisina «Sautter, Lemonnier et Cie». El faro se encuentra en Harbor Point, West Traverse Township, Little Traverse Bay, lago Míchigan, condado de Emmet, estado de Míchigan (Estados Unidos). Emite una luz roja fija a 41 pies [12,496 metros] de altura sobre la bahía.

-25 de septiembre de 1893. Se instala una -range light- luz de enfilación trasera, en Ashtabula Harbor, lago Erie, Ashtabula, condado de Ashtabula, estado de Ohio (Estados Unidos).

-25 de septiembre de 1909. Mediante un <Aviso a los Navegantes> se comunica la instalación de una campana como señal de niebla en el “phare du Vieux Môle”. El faro está situado en el muelle oeste del puerto de Saint Nazaire, estuario del Loira, departamento del Loira Atlántico, región -Pays de la Loire- Países del Loira (Francia).

23 de septiembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Septiembre

Día 23

-23 de septiembre de 1785. Se efectúa la transmisión del título de propiedad de las tierras de Thomas Hand II al Consejo de Guardianes del Puerto de Filadelfia para la construcción de “Cape May lighthouse”. Así, se construye el faro en Cape May Point, condado de Cape May, estado de Nueva Jersey. Hasta 1787, Nueva Jersey no se convirtió en un «Estado» de los Estados Unidos.

-23 de septiembre de 1815. Un huracán arrasa la región de Nueva Inglaterra y causa graves daños en “Little Gull Island light”. El faro se encuentra en Little Gull Island, estrecho de Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-23 de septiembre de 1825. Se paralizan las obras de construcción del “phare du Planier”. Es el segundo faro que se construye en el mismo lugar. Se halla en la isla de Planier, departamento Bouches-du-Rhône, región de <Provence-Alpes-Côte d’Azur> Provenza-Alpes-Costa Azul (Francia).

-23 de septiembre de 1840. Se designa a Henry Woolsey torrero de “Old Presque Isle lighthouse”. El faro está situado en Presque Isle, lago Hurón, condado de Presque Isle, estado de Míchigan (Estados Unidos). Es el primer torrero del faro y percibirá un salario de 350 $ anuales.

-23 de septiembre de 1848. Un huracán arrasa Egmont Key, una pequeña isla, ubicada en la bahía de Tampa, San Petersburgo, condado de Pinellas, estado de Florida (Estados Unidos). El torrero Sherrod Edwards y su familia pudieron salvarse gracias a que se refugiaron en el centro de la isla en un pequeño bote atado a una palmera. “Egmont Key lighthouse” sufrió numerosos desperfectos. El faro se mantuvo en pie gracias a que la torre se construyó sobre pilotes hundidos en la tierra, fruto de una exigencia realizada por Mr. Walker, un recaudador de aduanas de St. Marks. Al finalizar los efectos del huracán, Edwards y su familia pudieron regresar a tierra firme en un bote, y éste presentó su dimisión.

19 de septiembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Septiembre

Día 19

-19 de septiembre de 1811. Finalizan las obras de construcción de “Old Scituate lighthouse” en Cedar Point, Scituate, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (EE. UU.). Es el undécimo faro construido en los Estados Unidos.

-19 de septiembre de 1835. El rey Carlos I de Inglaterra y Escocia concede cartas para la construcción y renovación de “South Foreland lighthouse” en South Foreland, St. Margaret’s Bay, Dover, condado de Kent, Inglaterra (Reino Unido). Se desconoce la fecha exacta de la construcción del faro, pero se sabe que en 1730 existía ya un faro en la zona.

-19 de septiembre de 1843. El coronel Charles F. Drake es designado torrero de “Marblehead lighthouse”. El faro se encuentra en Marblehead Peninsula, lago Erie, Marblehead, condado de Ottawa, estado de Ohio (Estados Unidos).

-19 de septiembre de 1864. Entra en funcionamiento el “faro de Punta Anaga” en la Punta del Roque Bermejo, isla de Tenerife, provincia de Canarias (España). Es un faro de 1.er orden construido según el proyecto de Francisco Clavijo y Plo, primer ingeniero civil de la Junta de Obras del Puerto de Santa Cruz de Tenerife. En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos, pasando la isla de Tenerife a pertenecer a la provincia de Santa Cruz de Tenerife.

-19 de septiembre de 1899. Fallece en París (Francia) Léon Bourdelles. Fue el ingeniero encargado de la modernización de los faros franceses, puesto que los electrificó e instaló en ellos ópticas compatibles. Además, llegó a ser el director del servicio de faros y balizas francés.