18 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 18

-18 de octubre de 1844. Un -nor’easter-, tormenta típica de América del Norte, posteriormente, conocida como «la Gran Tormenta de 1844», iniciada el día 15, causa enormes desperfectos en el rompeolas del muelle del puerto sobre el que se encuentra “Barcelona lighthouse”, denominado también “Portland Harbor lighthouse”. El faro se halla en Barcelona Harbor, lago Erie, Westfield, condado de Chautauqua, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-Real Orden de 18 de octubre de 1849 por la que se habilita el faro de 3.er orden de la “Torre de Hércules” para las clases teóricas y prácticas de los empleados o guarda-luces al servicio de los faros. El faro se encuentra en La Coruña, provincia de La Coruña, Galicia (España).

-18 de octubre de 1859. Se inician las obras de construcción del “faro de Botafoch” en el islote homónimo, Ibiza, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España). Tras la normalización lingüística de 1986, es conocido como <far de Es Botafoc>, el islote se denomina <islote de Borafoc>, la isla <Eivissa> y la comunidad autónoma <Illes Balears>.

-18 de octubre de 1871. Se enciende por primera vez 佐多岬灯台 “Satamisaki tōdai”. El faro está situado en el cabo Sata, extremo sur de la península Ösumi, isla de Kyūshū, localidad de Minamiōsumi, distrito Kimotsuki, prefectura de Kagoshima (Japón). Es uno de los veintiséis faros construidos por el ingeniero civil escocés Richard Henry Brunton en el período Meiji.

17 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 17

-17 de octubre de 1827. Nace en Almericlose, Arbroath (Escocia) James Johnstone Barnet. Se convirtió en un famoso arquitecto colonial que diseñó veinte faros en Australia. Entre otros: “Smoky Cape lighthouse”, “Sugarloaf Point light station”, etcétera. Además, fue el encargado de la reconstrucción de “Macquarie lighthouse”.

-17 de octubre de 1849. Se retira con setenta y ocho años Alexander Miliken, torrero de “Moose Peak lighthouse”. El faro está situado en Mistake Island, condado de Washington, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Fue el primer torrero del faro y permaneció en él durante veintitrés años.

-17 de octubre de 1897. Se inaugura el “phare d’Eckmühl”. El faro se encuentra en la Pointe de Saint-Pierre, comuna de Penmarc’h, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia). La torre es de Kersantita {piedra Kersanton} y tiene una altura de sesenta metros.

-17 de octubre de 1898. Frank T. Hills es designado torrero de “Maurice River lighthouse”. El faro se halla en la desembocadura de Maurice River, Heislerville, Maurice River Township, condado de Cumberland, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-17 de octubre de 1917. Finalizan las obras de construcción del “faro Cabo Blanco”. Está ubicado en el cabo Blanco, golfo San Jorge, provincia de Santa Cruz, región de Patagonia (Argentina). Existe un faro con el mismo nombre en la isla de Mallorca, Islas Baleares (España).

16 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 16

-16 de octubre de 1759. Se enciende de nuevo la linterna con veinticuatro velas de “Eddystone lighthouse”. El faro se encuentra en las rocas Eddystone, condado no metropolitano de Devon, Inglaterra (Reino Unido). Es la tercera torre construida en Eddystone Rocks. El constructor es John Smeaton.

-16 de octubre de 1826. Nace en Bow, Londres {Inglaterra} James Nicholas Douglass. Se convirtió en ingeniero civil y destacó además de por la gran cantidad de faros construidos por ser el encargado de construir la cuarta torre de “Eddystone lighthouse”. Un faro situado en Eddystone Rocks, condado no metropolitano de Devon, Inglaterra (Reino Unido). Fue nombrado -Sir- señor.

-16 de octubre de 1847. Finalizan los trabajos de construcción de “Trevose Head lighthouse”. El faro se halla en el promontorio Trevose Head, -North Cornish coast- costa norte de Cornualles, -Cornwall- Cornualles, condado no metropolitano de Cornualles, región de -South West England- Sudoeste de Inglaterra, Inglaterra (Reino Unido).

-16 de octubre de 1856. La Junta de Fomento y Agricultura aprueba la construcción inmediata de la nueva torre de sillería del “faro Cayo Piedras” en cayo Piedras, Cárdenas, departamento Occidental, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Matanzas {división que permanece en la actualidad}. En 1898, Cuba se independizó.

-16 de octubre de 1893. El buque norteamericano -USS Vesuvius- destruye los restos que quedan tras el naufragio del buque faro LV-37 “Five Fathom Bank lightship”. Éste se encuentra en Five Fathom Bank, condado de Cape May, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

15 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 15

-15 de octubre de 1838. Fecha fijada en el contrato de construcción adjudicado a Horace M. Comstock para la entrega de “Kalamazoo River lighthouse”. El faro no se entregó en la fecha indicada. Se encuentra situado en la desembocadura del río Kalamazoo, Saugatuck, condado de Allegan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-15 de octubre de 1838. Fecha fijada en el contrato de construcción para la entrega de “North Point lighthouse”. El faro no se entregó en la fecha indicada. Se halla en la desembocadura del río Milwaukee, lago Míchigan, bahía de Milwaukee, Milwaukee, condado de Milwaukee, territorio de Wisconsin (Estados Unidos). Hasta 1848, Wisconsin no se convirtió en un «Estado».

-15 de octubre de 1844. Un -nor’easter- tormenta típica de América del Norte, posteriormente conocida como «la Gran Tormenta de 1844», hace que se eleve el nivel del agua en las proximidades de “Barcelona lighthouse”, denominado también “Portland Harbor lighthouse”. Por fortuna, la subida no afecta al faro. Éste se halla en Barcelona Harbor, lago Erie, Westfield, condado de Chautauqua, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-15 de octubre de 1847. El Departamento del Tesoro de los EE. UU. firma un contrato con la empresa «Murray & Hazlehurst», de Baltimore, para la construcción de un faro de hierro en Biloxi {Misisipi} por valor de 6.347 $. Así, se construye “Biloxi lighthouse” en Mississippi Sound, golfo de México, Biloxi, condado de Harrison, estado de -Mississippi- Misisipi (Estados Unidos).

-15 de octubre de 1856. Se enciende por primera vez con una lente Fresnel de 1.er orden “Cape Disappointment lighthouse”. El faro está situado en el cabo Disappointment, Ilwaco, condado del Pacífico, territorio de Washington (Estados Unidos). Hasta 1889, Washington no se convirtió en un «Estado». Es el primer faro en el noroeste del Pacífico.

13 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 13

-13 de octubre de 1801. Nace en Rotterdam (Países Bajos) Quirinus Johan Harder. Se convirtió en un arquitecto famoso por diseñar y construir numerosos faros en los Países Bajos con hierro fundido, un nuevo material en la época, que permitía la fabricación y la segmentación fragmentada.

-13 de octubre de 1805. Un barco inglés, con bandera española, se adentra en las costas granadinas pasando el castillo de Carchuna y la “torre del Llano” <también conocida como “farillo de Calahonda”> hasta llegar al puerto de Calahonda. Allí izó la bandera inglesa y empezó a atacar con cañones a los barcos que había atracados. El farillo se encuentra en la Punta de Carchuna o del Llano, Calahonda, municipio de Motril, provincia de Granada, Andalucía (España).

-13 de octubre de 1837. El Honorable Cabildo de Valparaíso propone levantar un faro con fondos de la ciudad, a condición de que el Gobierno establezca a su favor un pequeño derecho de tonelaje. Mientras se construya el nuevo faro se mantendrá operativo el “faro de Punta Ángeles”, ubicado en Playa Ancha, Valparaíso, región de Valparaíso (Chile).

-Real Orden de 13 de octubre de 1857 por la que se aprueba el reemplazo de la luz de 6.º orden del “faro de la Isla de los Ahorcados”, situado en el islote homónimo, Ibiza, Islas Baleares (España). En la actualidad, es también conocido como “faro des Penjats”.

-Real Orden de 13 de octubre de 1857 por la que se aprueba la instalación de luz de 6.º orden del “faro de la Isla de los Ahorcados”, situado en el islote de Botafoch, Ibiza, Islas Baleares (España). Hasta 1859, no se inició la construcción del “faro de Botafoch” en el islote homónimo.

12 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 12

-12 de octubre de 1799. El torrero David Allen enciende por primera vez la luz de “Clarks Point lighthouse”. El faro se encuentra en Clark’s Point, New Bedford, condado de Bristol, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). El anterior faro tan solo estuvo un año en funcionamiento, ya que se quemó durante un incendio.

-12 de octubre de 1827. Mediante un comunicado oficial se anuncia que: las luces de los faros de “Marstrand”, “Nidingen”, “Kolla”, “Falsterbo” y “Öland” de ahora en adelante, se encenderán desde el 1 de agosto hasta el 15 de mayo próximo y no como hasta la fecha, que se apagaban el 1 de mayo. Todos son faros suecos.

-12 de octubre de 1842. El barco de vapor de ruedas de paleta inglés -Brigand-, que navega de Liverpool a San Petersburgo, colisiona violentamente con Bishop Rock. Afortunadamente, toda la tripulación pudo salvarse, ya que la embarcación navegó a la deriva antes de hundirse. Hasta el año 1847, no se inició la construcción de “Bishop Rock lighthouse”. Este faro se construyó en la roca homónima, al sudoeste de las islas Sorlingas, Inglaterra (Reino Unido).

-12 de octubre de 1857. Finalizan las obras de construcción y se enciende “Horton Point lighthouse”. El coste final de la construcción del faro asciende a 12.412 $. Está situado en Horton Point, Southold, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

11 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 11

-11 de octubre de 1834. Entra en funcionamiento “Belle Tout lighthouse”. Es una torre de granito construida según el diseño del ingeniero escocés Thomas Stevenson. El faro se encuentra en -Beachy Head- un promontorio calcáreo, canal de la Mancha, Eastbourne, condado de East Sussex, Inglaterra (Reino Unido).

-11 de octubre de 1846. El «gran huracán de la Habana» [de categoría 5, la máxima en la escala Saffyr-Simpson] golpea Sand Key, y derriba la torre de “Sand Key lighthouse”. El faro está situado en -Sand Key- un arrecife de arena, Key West, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos). Desgraciadamente, fallecieron la torrera Rebecca Flaherty y otras cinco personas que decidieron refugiarse en la vivienda del faro creyendo que aguantaría el temporal.

-11 de octubre de 1854. Se ilumina por primera vez “North Unst lighthouse”. El faro fue construido por los ingenieros y hermanos escoceses, Thomas y David Stevenson. Se construyó para proteger el país durante la guerra de Crimea. Se halla en la isla homónima, archipiélago de las Shetland, Escocia (Reino Unido). En 1964, -North Unst- Unst del Norte pasó a denominarse <Muckle Flugga>, y por ende se modificó el nombre del faro a “Muckle Flugga lighthouse”.

-11 de octubre de 1862. A pesar de la claridad de la mañana, el vapor de transporte nº 3 choca contra -La Laja-. A raíz de este accidente, se aprueba la construcción de la “luz de Puerto del Bajo Laja” en San Severino y San Carlos de Matanzas <conocida popularmente como Matanzas>, municipio homónimo, departamento Occidental, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Matanzas {división que permanece en la actualidad}. En 1898, Cuba se independizó.

10 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 10

-10 de octubre de 1770. Se crea el Cuerpo de Ingenieros de Marina. Su misión contempla la construcción y carenado, la explotación de los bosques, las obras civiles e hidráulicas, cordelería, velas, jarcias, etc. Posteriormente, se denominó “Cuerpo de Ingenieros de la Armada”.

-10 de octubre de 1835. Se ilumina por primera vez “Marblehead lighthouse”. Es una torre de veintitrés pies [7,0104 metros] de altura. Se encuentra en Marblehead Neck, Marblehead Harbor, Marblehead, condado de Essex, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Existe un faro con el mismo nombre en el estado de Ohio.

-10 de octubre de 1848. Se designa a James A. Starr torrero de “Whitefish Point lighthouse”. Se convierte así en el primer torrero del faro. Éste se halla en Whitefish Point, lago Superior, bahía de Whitefish, Upper Peninsula de Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-10 de octubre de 1857. El torrero Fayette Crosby es el encargado de encender por primera vez la lente Fresnel de 3.er orden de “Umpqua River lighthouse”. El faro está situado en la desembocadura del río Umpqua, Winchester Bay, condado de Douglas, territorio de Oregón (Estados Unidos). Hasta 1859, Oregón no se convirtió en un «Estado».

-10 de octubre de 1859. Inauguración del “faro de Cabo Tiñoso”. Tiene un aparato óptico que emite una luz fija y cuenta con una lámpara que utiliza aceite como combustible. El faro se encuentra en cabo Tiñoso, Cartagena, Región de Murcia (España).

-10 de octubre de 1862. Encendido de los dos faros “Sandhammarens fyr”. Ambos están situados en la playa de Sandhammaren, parroquia de Löderups, municipio de Ystad, -Skåne- provincia de Scania (Suecia). Uno está situado al norte y otro al sur de Skåne. Los dos faros fueron diseñados por Gustav von Heidenstam.

9 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 9

-9 de octubre de 1759. El ingeniero civil John Smeaton abandona Eddystone Rocks tras la llegada, el día anterior, de los tres torreros encargados del funcionamiento de “Eddystone lighthouse”. El faro se encuentra en las rocas Eddystone, condado de Devonshire, Inglaterra (Reino Unido). En la actualidad, pertenece al condado no metropolitano de Devon. Es la tercera torre que se construye en este lugar.

-9 de octubre de 1826. Se enciende por primera vez “Moose Peak lighthouse”. Es un faro de piedra de granito construido por Jeremy Berry. Está situado en Mistake Island, condado de Washington, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-9 de octubre de 1841. Fallece en Berlín (Reino de Prusia) Karl Friedrich Schinkel. Fue un arquitecto y constructor emblemático. Como jefe del departamento de obras del estado Prusiano diseñó entre otros edificios “Schinkelturm”, un faro situado en el cabo Arkona, isla de Rügen. Actualmente, Berlín es la capital de Alemania.

-9 de octubre de 1844. Una fuerte tormenta destroza el mástil y el globo de la parte superior de la torre de “Wolf Rock beacon”. La baliza se halla en Wolf Rock, a dieciocho millas náuticas de las -Isles of Scilly- Islas Sorlingas, condado de -Cornwall- Cornualles, Inglaterra (Reino Unido).

-Real Orden de 9 de octubre de 1856 por la que se aprueba el inicio de la construcción del “faro de Calella” en un promontorio ubicado en la localidad de Calella, provincia de Barcelona, Cataluña (España). La ingeniera responsable de las obras es María Parellada.

8 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 8

-8 de octubre de 1759. Llegan a Eddystone Rocks los tres torreros que se van a encargar del funcionamiento de “Eddystone lighthouse”. El faro se encuentra en las rocas Eddystone, condado de Devonshire, Inglaterra (Reino Unido). En la actualidad, pertenece al condado no metropolitano de Devon. Es la tercera torre construida en este lugar.

-8 de octubre de 1862. Fallece en Westminster, Londres (Inglaterra) James Walker. Fue un eminente ingeniero civil que destacó por la construcción de diferentes faros en Escocia, como por ejemplo: “South Foreland lighthouse”, “Trevose Head lighthouse”, etcétera.

-8 de octubre de 1871. Debido al gran incendio de Chicago, los torreros de “Waugoshance light station” hacen sonar las campanas del faro durante varios días para avisar a los barcos del peligro del banco de arena de Waugoshance Point, ya que la cortina de humo era bastante densa e imposibilitaba la correcta visión. El faro se encuentra en la isla Waugoshance, lago Míchigan, condado de Emmet, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-8 de octubre de 1882. Tras el naufragio del navío danés -Kondor-, ocurrido en diciembre del año anterior en la costa cerca de la desembocadura del río Negro, el gobernador del territorio de Río Negro, Lorenzo Vintter, encarga la construcción de un faro para señalizar la entrada al puerto de Carmen de Patagones a través del río Negro. Así, se construye en 1886, el “faro Río Negro” en las proximidades de la desembocadura del río Negro, paraje La Boca, municipio de Viedma, provincia de Río Negro (Argentina).