Blog dedicado a difundir todos los datos referentes a los faros del mundo.
El 7 de agosto de 1789, el Congreso de los Estados Unidos aprobó una ley para el establecimiento y apoyo de faros, balizas, boyas y muelles públicos. Tuvieron que pasar otros doscientos años para que el Congreso designase el 7 de agosto como el «National Lighthouse Day» Día Nacional de los Faros.
Nosotros nos sumamos a esa celebración y desde este blog Los Faros del Mundo queremos rendir un pequeño homenaje a estas estructuras que tanto nos gustan.
Os presentamos la octava entrega de los faros en el cine. Hemos tardado más de un año en encontrar nuevos títulos con los que completar la entrada. Al final, hemos recopilado otra serie de películas relacionadas con los faros buscando en la filmografía de diversos países. En esta ocasión hemos encontrado una película griega, dos películas finlandesas y otra película de animación que llegó a estar nominada a los premios Óscar en 2015, en la categoría de mejor película de animación.
A continuación, os dejamos todos los carteles de las películas que hemos encontrado con el título de las mismas y la fecha de exhibición. La película con la que abrimos esta entrada es: Deadly Shores del año 2018.
Agosto
Día 3
-3 de agosto de 1937. Se electrifica “La Pointe lighthouse”. El faro está ubicado en Long Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Ashland, estado de Wisconsin (Estados Unidos).
-3 de agosto de 1943. Se designa a John O. Tait, farero de “Centre Island lighthouse”. El faro se halla en Rarotoka Island <también conocida como Centre Island>, estrecho de Foveaux, región de Southland (Nueva Zelanda).
-3 de agosto de 1965. Se celebra la primera reunión del comité para la salvación del faro de Lorain. Con motivo de las mejoras del puerto de Lorain, la Guardia Costera de los EE. UU. decidió derribar el faro y construir uno nuevo. Así, se construye “Lorain lighthouse” en Lorain Harbor, río Negro, Lorain, condado de Lorain, estado de Ohio (Estados Unidos).
-3 de agosto de 1983. Se adjudica a la empresa «K & K Painting» de Baltimore {estado de Maryland}, el contrato para la restauración de “Finns Point rear range”. Esta luz de enfilación trasera se encuentra ubicada en la intersección de las carreteras Fort Mott y Lighthouse en Finns Point en Pennsville Township, condado de Salem, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).
-3 de agosto de 1999. Se instalan paneles solares como fuente de energía en Blackrock Mayo lighthouse”. El faro se encuentra en la península Mullet, Erris, condado de Mayo (Irlanda).
Agosto
Día 1
-1 de agosto de 1906. Se enciende por primera vez “Gellibrand Pile light” en el arrecife Point Gellibrand, Williamstown, estado de Victoria (Australia). Es una estructura obtenida tras reciclar el antiguo buque faro fondeado frente al arrecife.
-1 de agosto de 1910. Se designa a Roy C. Gill, segundo ayudante del farero, de “Split Rock lighthouse”. El faro está situado en la cima del acantilado de Split Rock, Silver Bay, lago Superior, condado de Lake, estado de Minnesota (Estados Unidos).
-1 de agosto de 1911. Se enciende por primera vez el nuevo “faro de Melilla” con una lente que emite una luz blanca con características diferentes al anterior. Sustituye al antiguo faro militar situado en la batería baja de la Concepción, que proporcionaba una luz roja con lentes escalonadas. Está situado en la ciudad de Melilla, provincia de Málaga (España). En marzo de 1995, Melilla se convirtió en ciudad autónoma y dejó de pertenecer a Málaga.
-1 de agosto de 1916. Se apaga definitivamente el “faro de Punta Grossa” en la punta homónima, isla de Ibiza, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España). Estaba en funcionamiento desde 1870.
-1 de agosto de 1918. Thomas Jefferson Steinhise entra a formar parte del -US Lighthouse Service- Servicio de los Faros de EE. UU. Es designado ayudante del farero de “Tangier Sound lighthouse” en Tangier Sound, al sureste de la isla de Tánger, bahía de Chesapeake, condado de Accomack, estado de Virginia (Estados Unidos).
Julio
Día 31
-31 de julio de 1909. Se desactiva la luz de “Fort Point light”, pero sigue en funcionamiento la señal de niebla del faro. El faro se halla en la bahía de Galveston, condado de Galveston, estado de -Texas- Tejas (Estados Unidos). Existen otros dos faros en el país con el mismo nombre; uno en el estado de Maine y otro en el estado de San Francisco.
-31 de julio de 1910. Se enciende por primera vez con una lente Fresnel de 3.er orden “Split Rock lighthouse”. El faro fue diseñado por el ingeniero de faros Ralph Russell Tinkham. Las obras tuvieron un coste final de 75.000 $. Está ubicado en la cima del acantilado de Split Rock, Silver Bay, lago Superior, condado de Lake, estado de Minnesota (Estados Unidos).
-31 de julio de 1921. El farero Thomas P. Midgett y su ayudante Edward Linton rescatan a seis hombres, que navegan en un yate a la deriva, a ¼ de milla de “Baltimore Harbour lighthouse”. Los llevaron al faro y tras socorrerlos, les dieron cinco galones [18,927 litros] de combustible. Habían permanecido toda la noche a la deriva como consecuencia de los fuertes vientos. El faro se encuentra en la desembocadura del río Magothy, bahía de Chesapeake, estado de Maryland (Estados Unidos).
-31 de julio de 1943. Aparece publicada en el «Diario Oficial del Ministerio de Defensa n.º 169» la Orden de 29 de julio de 1943, por la que se concede el ingreso en el Cuerpo de Suboficiales de la Armada española al Vigía primero de Semáforos D. José Pena Ares.
El pasado martes, 28 de julio, por fin pude cumplir un sueño, ya que visité el faro de Mesa Roldán. Llegué de madrugada para poder ver el faro iluminado y casi me lo estropea la densa niebla que encontré llegando a Carboneras. Afortunadamente, el banco de niebla desapareció al llevar un rato en las proximidades del faro y pude fotografiar la secuencia de luz que emite.
Posteriormente, me dirigí a la torre de vigilancia costera situada junto al faro para ver amanecer desde allí, puesto que es el punto más alto de la zona. Como dice mi amigo Juanjo: “eso es un ESPECTÁCULO”. Permanecí allí haciendo fotografías hasta que el sol estuvo justo encima de la cúpula de la torre y pude conseguir esa imagen para el recuerdo.
A continuación, me dirigí a la puerta que da acceso al recinto del faro y avisé a Mario. Tras una presentación cordial, me invitó a conocer el faro. El nivel de fascinación que tenía por estar en el interior del faro era equiparable al de escuchar las decenas de anécdotas que me contó Mario. La verdad es que no tengo palabras para describir todo lo que vi allí. Aluciné con todo lo que tiene el museo, desde las piezas únicas que se encuentran en las estanterías hasta la cantidad de objetos donados por los amantes de los faros. Destacar sobre todo la linterna del faro, sin olvidarnos de las impresionantes vistas que se aprecian desde la terraza.
Os dejo un vídeo del interior de la casa del faro que ha hecho Luisa, la madre de Mario. Espero que os guste tanto como a mi. No le falta detalle a la vivienda.
Mario me hizo una fotografía en el balconcillo de la linterna y yo le pedí que me dejase fotografiarlo en el balcón de su antigua vivienda. La perra que aparece es Pipa.
En la próxima entrada daré los datos técnicos del faro para todos aquellos que estéis interesados en conocer más detalles sobre este faro del siglo XIX y de Mario, el farero que trabaja en él [una persona amable, paciente y muy carismática, que merece la pena conocer].
Julio
Día 28
-28 de julio de 1926. Se enciende por primera vez en su nueva ubicación el “faro del Sabinal” en el Paraje y Reserva Natural Punta Entinas-Sabinar, El Ejido, provincia de Almería, Andalucía (España). Debido a la proximidad al mar, la anterior torre se deterioró y, por ese motivo, se traslada cuatrocientos metros al interior.
-28 de julio de 1928. Lawrence Penderson, farero de “Stannard Rock lighthouse” da un aviso a través del radioteléfono porque un barco pesquero se encuentra a la deriva a unas tres millas de Stannard Rock. El faro está situado en el arrecife Stannard Rock, próximo a Península Keweenaw, lago Superior, condado de Marquette, estado de Míchigan (Estados Unidos).
-28 de julio de 1970. Un incendio provocado calcina por completo la vivienda abandonada de los fareros de “St. Augustine lighthouse”. Situado en St. Augustine, isla Anastasia, condado de St. Johns, estado de Florida (Estados Unidos).
-28 de julio de 2008. Se inicia el desmantelamiento de “Ambrose light”, denominado también “Ambrose Tower” en el canal de Ambrose, Lower New York Bay, estado de Nueva York (Estados Unidos). La Guardia Costera estadounidense tomó esa determinación, tras haber sufrido una colisión con un buque cisterna el 3 de noviembre de 2007.
Julio
Día 27
-27 de julio de 2005. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Menominee Pierhead light station”. El faro se halla en el muelle norte de Menominee, Upper Peninsula, condado de Menominee, estado de Míchigan (Estados Unidos).
-27 de julio de 2005. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Spectacle Reef lighthouse”. El faro se encuentra en el arrecife Spectacle, lago Hurón, condado de Cheboygan, estado de Míchigan (Estados Unidos).
Julio
Día 26
-26 de julio de 1898. Tras permanecer apagado durante casi tres meses, debido a la guerra hispano-estadounidense, se vuelve a encender “Portland Head lighthouse”. El faro está situado en Cape Elizabeth, puerto de Portland, condado de Cumberland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).
-26 de julio de 1898. Tras permanecer apagado durante casi tres meses, debido a la guerra hispano-estadounidense, se vuelve a encender “Spring Point Ledge light”. El faro se halla en Spring Point Ledge, puerto de Portland, Portland, estado de Maine (Estados Unidos).
-26 de julio de 1900. El Gobierno chileno abre el plazo para presentar las ofertas públicas de construcción del “faro Bahía Félix” en bahía Félix, isla Tamar, provincia de Magallanes, región de Magallanes y de la Antártica Chilena (Chile). El contrato se le asignó a Luis Camuzi, pero la obra la acabó el ingeniero escocés, George Henry Slight Marshall, en 1907.
-26 de julio de 1902. Zarpa por primera vez el buque “Hyacinth”. Fue construido por la empresa «Jenks Shipbuilding Co.» de Port Huron {Míchigan}. Se comisionó como -USLHS tender- buque faro de los Estados Unidos, el 26 de junio de 1903; pasando a denominarse “USLHS Hyacinth”.
-26 de julio de 1920. Edwin H. Field cesa como farero de “Centre Island lighthouse”. El faro está ubicado en Rarotoka Island <también conocida como Centre Island>, estrecho de Foveaux, región de Southland (Nueva Zelanda).
Con esta entrada finalizamos con las portadas realizadas por nuestro amigo Santiago Arrarte, un amante de los faros que disfruta personalizando a Tintín, un personaje del cómic muy querido, en su ciudad natal, Santander. Nosotros hemos seleccionado sólo las portadas que incluyen faros, pero hay decenas de portadas a cual más interesante.
Hemos seleccionado el “faro de Ajo” como portada porque como sabéis ha sido «decorado» recientemente por el artista Okuda para convertirse en un revulsivo de la zona. Como no queremos generar más polémicas al respecto os hacemos hincapié en el título del cómic… a buen entendedor.
Como curiosidades, Santiago nos ha comentado las siguientes:
-Si vemos Cabo Mayor desde el sur SE y desde una distancia considerable podemos apreciar que su silueta se asemeja al perfil de un indio americano.
-Entre el faro del caballo de Santoña y el que se desmontó existe una peña conocida como Peña del Fraile, denominada así por su parecido a un monje orando.
Para concluir, os dejamos el enlace de Pinterest en el que podéis ver los carteles de las películas de cine con la imagen de Tintín como protagonista de ellas: https://www.pinterest.es/arrarterubio/tintin-cine/
Queremos agradecerle a Santiago tanto su dedicación como su maravilloso trabajo. Desde aquí le animamos a que siga haciendo portadas de Tintín [con o sin faros].
