Svetilniki – Página 190 – Los Faros del Mundo

Navassa lighthouse ¿Haití o EE. UU.? (2ª parte)

Seguimos contándoos la curiosa historia del faro que reclaman dos países. Os hablamos de “Navassa Island light”, también conocido como “Navassa lighthouse”. En castellano es conocido como el “faro de Navaza”.

Controversia

En 1857, los Estados Unidos reclaman la soberanía de la isla alegando que la habían descubierto ellos. Invocando la -Guano Islands Act- Ley de las islas Guaneras de 18 de agosto de 1856, tomaron posesión de la isla con la finalidad de explotar los depósitos de guano. Esta explotación perduró de forma activa hasta 1898, fecha en la que se inició la Guerra hispano-estadounidense. Finalmente en 1901, se abandonó la explotación de guano.

Haití protestó por la anexión estadounidense y reclamó la propiedad de la isla Navaza, alegando que poseía títulos de soberanía desde 1801, pero no obtuvo ningún resultado.

Actualidad

Desde 1999 la isla Navaza es administrada por el -U. S. Fish and Wildlife Service- Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos.
Estados Unidos tiene el control de la isla, puesto que la considera uno de los catorce territorios no incorporados de los Estados Unidos. Haití por su parte, la ha incluido en el departamento de Grand’Anse.

Curiosidades

El faro se convirtió en la duodécima torre más alta y en el cuarto plano focal más alto de todos los faros estadounidenses.
Al finalizar la Primera Guerra Mundial, la -United States Navy- Marina de los Estados Unidos, estableció una estación de radio en Navassa.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la Marina norteamericana instaló en la isla un puesto de observación y una lancha de rescate para defenderse de los submarinos alemanes.

Desde esta perspectiva se aprecia el lamentable estado en el que se encuentran las viviendas de los fareros

Vista de las antiguas viviendas de los torreros

Fuentes bibliográficas

History News Network.
U.S. Lighthouse Society News.

Vídeos

Navassa lighthouse ¿Haití o EE. UU.? (1ª parte)

-Navassa lighthouse- (Faro de Navaza)

Ubicación

El “faro de Navaza” está situado en la isla de Navaza, también conocida como Navassa. Una pequeña isla del mar Caribe que no se encuentra habitada. Se halla en el Canal de Jamaica a unos sesenta y cinco kilómetros de Haití. Esta isla caribeña tiene como particularidad que su propiedad se la disputan dos naciones {Estados Unidos y Haití} desde hace más de un siglo y medio.

Localización del faro de Navaza en la isla homónima

Historia

En 1504, miembros de la tripulación de Cristóbal Colón descubren la isla y le ponen el nombre de Navaza. Nadie habitó la isla porque no había agua dulce en ella.

En 1795 España cede la propiedad de la isla La Española y sus islas adyacentes a Francia, mediante el Tratado de Basilea. Este Tratado puso fin a la Guerra de la Convención, también conocida como guerra de los Pirineos o del Rosellón. A partir de ese momento, la titularidad de la isla pasa a ser francesa. Siendo denominada Île de la Navasse o La Navase.

En 1801 la Constitución haitiana declara la soberanía de Haití sobre todas sus islas costeras, incluida Navassa.

El 17 de enero de 1916 el presidente de los EE. UU., Woodrow Wilson, codifica el estatus de la isla como un lugar destinado para la construcción de un faro y reafirma su estatus como posesión «bajo la jurisdicción exclusiva de los Estados Unidos y fuera de la jurisdicción de cualquier otro Gobierno».

Descripción

En 1913 el Congreso de los Estados Unidos autoriza la construcción de un faro en la isla de Navaza. En 1914, con la apertura del Canal de Panamá se incrementa el tráfico marítimo, por lo que se hace necesaria la instalación de una luz para guiar a los buques.

El “faro de Navaza” empezó a construirse en 1916; concluyendo la construcción de la torre en 1917. El mantenimiento y la gestión del faro corren a cargo de la -United States Coast Guard- Guardia Costera de los Estados Unidos. Los primeros encargados del faro fueron tres fareros estadounidenses.

“Navassa Island light”, también conocido como “Navassa lighthouse”, es un faro de mampostería. Cuenta con una lente Fresnel de 2.º orden. Tiene una altura de cuarenta y seis metros y una altura focal de ciento veinte metros. El faro se automatizó en 1929. Estuvo activo hasta 1996, fecha en la que se desactivó la luz.

Continuará…

Presentación de «Que no se entere la Cibeles» de Mar de los Ríos

Ayer, viernes 7 de agosto, la escritora Mar de los Ríos presentó su última novela «Que no se entere la Cibeles» en el faro de Mesa Roldán. Mario Sanz Cruz, farero de este emblemático faro, fue el encargado de presentar tanto a la escritora como a su novela.

Portada de la novela «Que no se entere la Cibeles»

El evento se organizó respetando los protocolos de seguridad exigidos por la pandemia. Gracias a que la actividad se realizó al aire libre el número de participantes pudo ser mayor. Acudieron aproximadamente unas 40 personas, todos amigos de la escritora. Obviamente, huelga decir que disfrutaron de la presentación de la novela en este faro que se ha convertido gracias a Mario en un referente nacional. Nosotros desgraciadamente no pudimos asistir a la presentación. Todas las fotos que os mostramos pertenecen tanto a la autora de la novela, Mar de los Ríos, como a los amigos de Mario. Éste se las ha cedido a la Autoridad Portuaria de Almería, por lo que también son visibles en su página web.

Esperamos que todo se normalice a la mayor brevedad posible y que podamos asistir a las próximas actividades culturales que se desarrollen en el faro. Sin más dilación, compartimos con vosotros las fotografías de la presentación de la novela.

National Lighthouse Day. Día Nacional de los Faros

El 7 de agosto de 1789, el Congreso de los Estados Unidos aprobó una ley para el establecimiento y apoyo de faros, balizas, boyas y muelles públicos. Tuvieron que pasar otros doscientos años para que el Congreso designase el 7 de agosto como el «National Lighthouse Day» Día Nacional de los Faros.

Nosotros nos sumamos a esa celebración y desde este blog Los Faros del Mundo queremos rendir un pequeño homenaje a estas estructuras que tanto nos gustan.

Los faros y el cine (8ª parte)

Os presentamos la octava entrega de los faros en el cine. Hemos tardado más de un año en encontrar nuevos títulos con los que completar la entrada. Al final, hemos recopilado otra serie de películas relacionadas con los faros buscando en la filmografía de diversos países. En esta ocasión hemos encontrado una película griega, dos películas finlandesas y otra película de animación que llegó a estar nominada a los premios Óscar en 2015, en la categoría de mejor película de animación.

A continuación, os dejamos todos los carteles de las películas que hemos encontrado con el título de las mismas y la fecha de exhibición. La película con la que abrimos esta entrada es: Deadly Shores del año 2018.

Captain January (1924) Hubo un remake de la película en 1936
Back Room Boy (1942)
Thyella sto faro (1950)
Tormented (1960)
Neither the Sea Nor the Sand (1972)
Kesän maku (1975)
South Solitary (2010)
Lärjungen (2013)
Song of the Sea (2014)

3 de agosto efemérides sobre los faros (4ª parte)

Agosto

Día 3

-3 de agosto de 1937. Se electrifica “La Pointe lighthouse”. El faro está ubicado en Long Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Ashland, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-3 de agosto de 1943. Se designa a John O. Tait, farero de “Centre Island lighthouse”. El faro se halla en Rarotoka Island <también conocida como Centre Island>, estrecho de Foveaux, región de Southland (Nueva Zelanda).

-3 de agosto de 1965. Se celebra la primera reunión del comité para la salvación del faro de Lorain. Con motivo de las mejoras del puerto de Lorain, la Guardia Costera de los EE. UU. decidió derribar el faro y construir uno nuevo. Así, se construye “Lorain lighthouse” en Lorain Harbor, río Negro, Lorain, condado de Lorain, estado de Ohio (Estados Unidos).

-3 de agosto de 1983. Se adjudica a la empresa «K & K Painting» de Baltimore {estado de Maryland}, el contrato para la restauración de “Finns Point rear range”. Esta luz de enfilación trasera se encuentra ubicada en la intersección de las carreteras Fort Mott y Lighthouse en Finns Point en Pennsville Township, condado de Salem, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-3 de agosto de 1999. Se instalan paneles solares como fuente de energía en Blackrock Mayo lighthouse”. El faro se encuentra en la península Mullet, Erris, condado de Mayo (Irlanda).

1 de agosto efemérides sobre los faros (7ª parte)

Agosto

Día 1

-1 de agosto de 1906. Se enciende por primera vez “Gellibrand Pile light” en el arrecife Point Gellibrand, Williamstown, estado de Victoria (Australia). Es una estructura obtenida tras reciclar el antiguo buque faro fondeado frente al arrecife.

-1 de agosto de 1910. Se designa a Roy C. Gill, segundo ayudante del farero, de “Split Rock lighthouse”. El faro está situado en la cima del acantilado de Split Rock, Silver Bay, lago Superior, condado de Lake, estado de Minnesota (Estados Unidos).

-1 de agosto de 1911. Se enciende por primera vez el nuevo “faro de Melilla” con una lente que emite una luz blanca con características diferentes al anterior. Sustituye al antiguo faro militar situado en la batería baja de la Concepción, que proporcionaba una luz roja con lentes escalonadas. Está situado en la ciudad de Melilla, provincia de Málaga (España). En marzo de 1995, Melilla se convirtió en ciudad autónoma y dejó de pertenecer a Málaga.

-1 de agosto de 1916. Se apaga definitivamente el “faro de Punta Grossa” en la punta homónima, isla de Ibiza, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España). Estaba en funcionamiento desde 1870.

-1 de agosto de 1918. Thomas Jefferson Steinhise entra a formar parte del -US Lighthouse Service- Servicio de los Faros de EE. UU. Es designado ayudante del farero de “Tangier Sound lighthouse” en Tangier Sound, al sureste de la isla de Tánger, bahía de Chesapeake, condado de Accomack, estado de Virginia (Estados Unidos).

31 de julio efemérides sobre los faros (3ª parte)

Julio

Día 31

-31 de julio de 1909. Se desactiva la luz de “Fort Point light”, pero sigue en funcionamiento la señal de niebla del faro. El faro se halla en la bahía de Galveston, condado de Galveston, estado de -Texas- Tejas (Estados Unidos). Existen otros dos faros en el país con el mismo nombre; uno en el estado de Maine y otro en el estado de San Francisco.

-31 de julio de 1910. Se enciende por primera vez con una lente Fresnel de 3.^er orden “Split Rock lighthouse”. El faro fue diseñado por el ingeniero de faros Ralph Russell Tinkham. Las obras tuvieron un coste final de 75.000 $. Está ubicado en la cima del acantilado de Split Rock, Silver Bay, lago Superior, condado de Lake, estado de Minnesota (Estados Unidos).

-31 de julio de 1921. El farero Thomas P. Midgett y su ayudante Edward Linton rescatan a seis hombres, que navegan en un yate a la deriva, a ¼ de milla de “Baltimore Harbour lighthouse”. Los llevaron al faro y tras socorrerlos, les dieron cinco galones [18,927 litros] de combustible. Habían permanecido toda la noche a la deriva como consecuencia de los fuertes vientos. El faro se encuentra en la desembocadura del río Magothy, bahía de Chesapeake, estado de Maryland (Estados Unidos).

-31 de julio de 1943. Aparece publicada en el «Diario Oficial del Ministerio de Defensa n.º 169» la Orden de 29 de julio de 1943, por la que se concede el ingreso en el Cuerpo de Suboficiales de la Armada española al Vigía primero de Semáforos D. José Pena Ares.

Mi primera visita al faro de Mesa Roldán

Faro de Mesa Roldán

El faro iluminado unos minutos antes de que amaneciese

El pasado martes, 28 de julio, por fin pude cumplir un sueño, ya que visité el faro de Mesa Roldán. Llegué de madrugada para poder ver el faro iluminado y casi me lo estropea la densa niebla que encontré llegando a Carboneras. Afortunadamente, el banco de niebla desapareció al llevar un rato en las proximidades del faro y pude fotografiar la secuencia de luz que emite.

Ver amanecer desde la torre de vigilancia costera es un espectáculo

Posteriormente, me dirigí a la torre de vigilancia costera situada junto al faro para ver amanecer desde allí, puesto que es el punto más alto de la zona. Como dice mi amigo Juanjo: “eso es un ESPECTÁCULO”. Permanecí allí haciendo fotografías hasta que el sol estuvo justo encima de la cúpula de la torre y pude conseguir esa imagen para el recuerdo.

La niebla también hizo acto de presencia al amanecer

A continuación, me dirigí a la puerta que da acceso al recinto del faro y avisé a Mario. Tras una presentación cordial, me invitó a conocer el faro. El nivel de fascinación que tenía por estar en el interior del faro era equiparable al de escuchar las decenas de anécdotas que me contó Mario. La verdad es que no tengo palabras para describir todo lo que vi allí. Aluciné con todo lo que tiene el museo, desde las piezas únicas que se encuentran en las estanterías hasta la cantidad de objetos donados por los amantes de los faros. Destacar sobre todo la linterna del faro, sin olvidarnos de las impresionantes vistas que se aprecian desde la terraza.

Os dejo un vídeo del interior de la casa del faro que ha hecho Luisa, la madre de Mario. Espero que os guste tanto como a mi. No le falta detalle a la vivienda.

Mario me hizo una fotografía en el balconcillo de la linterna y yo le pedí que me dejase fotografiarlo en el balcón de su antigua vivienda. La perra que aparece es Pipa.

En la próxima entrada daré los datos técnicos del faro para todos aquellos que estéis interesados en conocer más detalles sobre este faro del siglo XIX y de Mario, el farero que trabaja en él [una persona amable, paciente y muy carismática, que merece la pena conocer].

28 de julio efemérides sobre los faros (4ª parte)

Julio

Día 28

-28 de julio de 1926. Se enciende por primera vez en su nueva ubicación el “faro del Sabinal” en el Paraje y Reserva Natural Punta Entinas-Sabinar, El Ejido, provincia de Almería, Andalucía (España). Debido a la proximidad al mar, la anterior torre se deterioró y, por ese motivo, se traslada cuatrocientos metros al interior.

-28 de julio de 1928. Lawrence Penderson, farero de “Stannard Rock lighthouse” da un aviso a través del radioteléfono porque un barco pesquero se encuentra a la deriva a unas tres millas de Stannard Rock. El faro está situado en el arrecife Stannard Rock, próximo a Península Keweenaw, lago Superior, condado de Marquette, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-28 de julio de 1970. Un incendio provocado calcina por completo la vivienda abandonada de los fareros de “St. Augustine lighthouse”. Situado en St. Augustine, isla Anastasia, condado de St. Johns, estado de Florida (Estados Unidos).

-28 de julio de 2008. Se inicia el desmantelamiento de “Ambrose light”, denominado también “Ambrose Tower” en el canal de Ambrose, Lower New York Bay, estado de Nueva York (Estados Unidos). La Guardia Costera estadounidense tomó esa determinación, tras haber sufrido una colisión con un buque cisterna el 3 de noviembre de 2007.