Nos congratula celebrar un año más el «Día Internacional del Libro» con todos vosotros. Esta fecha, 23 de abril, se ha convertido en un clásico de este blog Los Faros del Mundo porque la importancia de los libros no tiene parangón, y si, además, los libros nos hablan de faros, pues no podemos pedir más.
Un faro iluminando unos libros o ¿es al revés?
La biblioteca de Gáldar, situada en una pequeña localidad de la isla de Gran Canaria, ha utilizado el “faro de Punta Sardina” para promocionar los actos que han organizado con motivo del Día del Libro. Así que felicitamos a los organizadores por un cartel tan original.
Cartel del programa de la biblioteca de Galdar
Disfrutad de vuestras lecturas sean de faros o no, y aprovechad para comprar libros porque hoy hay descuentos.
Segunda parte de la entrevista que nos ha concedido Edgar Max con motivo de su última creación: «El Camino Pagano. Faros, balleneros, naufragios y leyendas del norte». Pero como ya le preguntamos sobre ese libro vamos a centrarnos en -FDT- «Faros de Tinta», una obra que por fin se va a editar en papel.
«Faros de Tinta» es conocido entre nuestros seguidores porque lo publicamos casi al mismo tiempo que tú lo hacías en Facebook. Cuéntanos algo más sobre ese viaje que quedó anclado en un número redondo, ni más ni menos que 100 tiras. ¿Este es el final de las aventuras de nuestro profesor de Historia y su familia?
-FAROS DE TINTA va a ser publicado con unas cuantas páginas extra, para redondear este primer arco argumental de la historia y como agradecimiento a toda la gente que siguió FDT en su momento, tanto aquí como en mi FB. ¿Si es el final? Dependerá, sinceramente, del apoyo de los lectores y de si encuentra nuevos seguidores que apuesten por esta extravagante historieta. Si eso sucede y me convenzo de que merece la pena continuar, ¡lo haré encantado! Hay material para hacer una saga de 500 páginas, como mínimo, y yo estaría feliz de retomarlo en un futuro no muy lejano… Dejamos la puerta abierta, pues.
Dos artistas en la linterna del faro de Mesa Roldán, Mario, el farero, y e Edgar Max
Sabemos que eres muy prolijo a la hora de dibujar y de documentarte en las historias que relatas. Nos gustaría saber si has dejado volar la imaginación o todo lo que narras es verídico.
-En FAROS DE TINTA te puedo garantizar que, salvo lo obvio -viajes en el tiempo, transformaciones en gusano, apariciones estelares de personajes icónicos de la cultura pop y demás detalles algo más fantasiosos- absolutamente TODO es verídico. Fue un viaje memorable y una aventura única. Nos sucedieron tantas cosas increíbles que supe, desde el comienzo, que poca gente iba a dar crédito… Por eso las tiras funcionaron tan bien sin guión previo y pude dibujarlas tan rápidamente, sólo tenía que recordar y la idea del gag venía sola. En cuanto a “EL CAMINO PAGANO”, el trabajo de documentación ha sido titánico. Más de cuatro años leyendo libro tras libro sobre naufragios, caza de la ballena a lo largo de la historia, faros, folclore, tradiciones… He tratado de combinar todo lo que he aprendido con la bibliografía y el trabajo de campo con mis impresiones personales en una síntesis que no resultara excesivamente sesuda ni erudita, sin múltiples notas a pie de página ni citas, para que prime la sensación de descubrimiento y maravilla que yo mismo he experimentado durante la realización de la obra.
¿Podemos decir que -FDT- es una precuela de «El Camino Pagano»?
-En verdad, “FAROS DE TINTA” cuenta la intrahistoria de “EL CAMINO PAGANO”. Si en el libro abordo los temas que trato a modo de ensayo -uno muy personal, eso sí- en FDT narro las vivencias personales, las bambalinas y las anécdotas del periplo que me llevó a conseguir toda esa información. Ambas obras se complementan, creo que perfectamente, aunque por supuesto las dos lecturas son totalmente independientes y tienen valor por sí mismas.
Edgar Max junto al cartel que promociona sus últimas creaciones
Volvemos a contar con la colaboración de Manoli Picón. Os recordamos que esta cartagenera no es una profesional sino una aficionada a la pintura (apenas lleva cuatro años pintando), pero que cada vez está más cerca de ser considerada una artista. Manoli disfruta tanto con el piano como con los pinceles. A nosotros nos gustaría que pintase muchos más faros, pero nos damos por satisfechos con el hecho de que los incluya en sus creaciones.
En esta ocasión, Manoli ha dibujado el faro de Cabo de Palos, quizás el faro más emblemático de nuestra costa, y ha tenido la deferencia de ir fotografiando los avances a lo largo del tiempo. Ella empezó a dibujar este óleo el pasado 30 de noviembre y lo acabó el 7 de febrero. Hay que decir que prácticamente lo tenía terminado para el 14 de diciembre, pero las Navidades, un encargo, un curso de retratos al carboncillo y otros compromisos hicieron que no pudiera terminarlo hasta dos meses después.
Fotografía que le sirvió de referencia a Manoli para dibujar su cuadroPreparados, listos… empieza la creaciónPrimeros avances en el óleoEl resultado de las horas de trabajo ya es evidenteUnos pequeños retoques y el cuadro estará acabado
Aprovechamos estos últimos renglones para felicitar a Manoli por la calidad de su trabajo y por las molestias que se ha tomado al fotografiar su trabajo para que podamos compartirlo con todos vosotros.
-1893. Entra en servicio el “faro de Guánica” en Punta Meseta, al este del puerto de Guánica, Bosque estatal de Guánica (Puerto Rico). Fue diseñado por el ingeniero José María Sainz. Tiene una lente de 6.º orden con un alcance de ocho millas [12,874 kilómetros].
-1893. El ingeniero español, Antonio Herbella realiza un proyecto de camino de servicio para acceder al “faro de Punta Malabrigo” en la punta homónima, Malabrigo, Barangay, municipio de Lobo, provincia de Batangas, Filipinas {territorio de ultramar del Imperio español}. En la actualidad, es conocido como “Malabrigo Point lighthouse”.
-1893. Se solicita la construcción de una nueva torre, tras comprobar el mal estado en el que se encuentra “Marblehead lighthouse” en Marblehead Neck, Marblehead Harbor, Marblehead, condado de Essex, estado de Massachusetts (Estados Unidos).
-1893. Se anuncia el concurso de adjudicación mediante las consiguientes subastas del pararrayos, también denominado «palo de señales», del “semáforo Punta de Anaga” en la Punta de Anaga, isla de Tenerife, provincia de Santa Cruz de Tenerife, Canarias (España).
Este fin de semana se ha celebrado en la localidad de Puerto Lumbreras la VIII Feria Nacional de Coleccionismo. Nosotros hemos asistido, no como vendedores, sino para dar a conocer nuestra página web. Además, hemos expuesto algunas de las fotografías de faros realizadas por Pep Aguilar. También hemos exhibido algunos de los productos con los que agasajamos a nuestros colaboradores, realizados por Obsequia Regalos Inusuales.
Las cinco fotografías que ha expuesto Pep Aguilar en la Feria de Coleccionismo
Antes de mostraros las fotografías que hemos hecho durante los dos días que ha durado la Feria, sábado y domingo 15 y 16 de abril, queremos agradecerle tanto a Juan Antonio, presidente de la Asociación de Coleccionistas <Recuerdos> como a Paco León, organizador y amigo, la deferencia que tuvieron al contar con nosotros en un evento de estas características. Ha sido una experiencia fabulosa, en la que además de hablar sobre los faros hemos podido disfrutar de otros eventos paralelos; como por ejemplo: una concentración de vehículos clásicos entre los que se incluía la furgoneta del “Equipo-A”, talleres de Warhammer, etc.
Entre las curiosidades cabe destacar la vasta colección de pines que tiene Juan Antonio, con más de 18.800 insignias. Y, casualmente, entre todos esos pines encontramos tan solo uno de un faro, ni más ni menos que el faro de Cabo de Palos.
El pin 12.245 corresponde al faro de Cabo de PalosEl logo del #TeamFaros realizado por Paco León, menudo regalo
Como despedida de la Feria, intercambio de regalos con Paco León
Corroboramos las palabras de la organización al decir que la Feria ha sido un éxito, tanto de participantes como de asistentes. Y os emplazamos a que vengáis en sucesivas ediciones. Nos vemos el año que viene.
Como podéis apreciar todo el mundo pudo encontrar su pasión y, como decimos, todas las aficiones hay que disfrutarlas. Hasta el año que viene.
Aquí tenéis las fotografías que Pep Aguilar tiene expuestas en la IV edición de la exposición itinerante «Fotos con Historia en ruta por Mallorca». Os recordamos que la exposición se encuentra en la Torre de Canyamel, una fortaleza de origen musulmán, construida en el siglo XIII. Esta torre defensiva ubicada en Capdepera (Mallorca) se convirtió en 2009 en un centro de eventos y exposiciones. La exposición se puede visitar hasta el próximo 8 de mayo.
Como ya os adelantamos ayer, Pep participa en la exposición con cuatro fotografías del Sol, dos de ellas con faros como protagonistas. Su colección se titula: “1543 De Revolutionibus Orbium Coelestium” Sobre los giros de los cuerpos celestes. Un claro homenaje al astrónomo Nicolás Copérnico y su propuesta sobre que los planetas giran alrededor del Sol en un sistema heliocéntrico.
Pep Aguilar en una de las salas de la exposición
Ubicación exacta de las fotografías de Pep Aguilar en la exposición
Las fotografías de Pep le dan mucha luminosidad a la sala
Far de Alcanada
Far de Cala Figuera
Permaneced atentos porque mañana terminaremos la trilogía de entradas al blog con las fotografías de Pep Aguilar.
Nuestro estimado amigo Pep Aguilar se ha sumado a la IV edición de la exposición itinerante «Fotos con Historia en ruta por Mallorca». Esta exposición se inauguró el pasado día 13 de enero en el Centro de Historia y Cultura Militar de Baleares. Y ayer, viernes 14 de abril, llegaba a su tercer destino, la Torre del Canyamel en Capdepera. Mallorca.
Torre de Canyamel, edificación defensiva del siglo XIII
Otra perspectiva de la torre, lugar en el que se celebra la exposición
Detalle de los remaches de la puerta de acceso a la torre
La exposición la iniciaron treinta y cinco fotógrafos. Con la particularidad de que en cada municipio se incorporan nuevos fotógrafos, alcanzando ya la cifra de cincuenta. En esta ocasión han sido cinco: tres hombres y dos mujeres. Entre los hombres, cabe destacar a Pep Aguilar.
Pep Aguilar, primero por la izquierda, junto a las nuevas incorporaciones y a la promotora de la Ruta.
Pep participa en la exposición con cuatro fotografías del Sol (dos de ellas con faros como protagonistas) y ha titulado la colección como: “1543 De Revolutionibus Orbium Coelestium” Sobre los giros de los cuerpos celestes. Un claro homenaje al astrónomo Nicolás Copérnico y su propuesta sobre que los planetas giraban alrededor del Sol en un sistema heliocéntrico.
La cartela con el nombre de la exposición de Pep
Os dejamos el enlace que ha subido a Youtube para que conozcáis más cosas sobre la exposición y apreciéis el trabajo de Pep Aguilar.
Mañana os mostraremos las cuatro fabulosas fotografías con las que Pep participa en este evento. Y también os hablaremos de una «Feria» en la que se han expuesto unas fotografías de Pep para que se conozca su obra en más lugares.
Hoy, 14 de abril, voy a conocer personalmente a Paco León y por ese motivo he decidido no posponer más la entrada al blog con algunas de sus fotografías. Paco es más conocido en las redes sociales como @franclyon. De hecho, es la marca que usa para etiquetar su trabajo. Pero no es un fotógrafo de faros sino que le apasiona todo. Es un coleccionista nato, aunque como él dice: tiene de todo y no tiene de nada. Entre sus objetos más codiciados hay desde muñecos Kinder hasta llaveros, pasando unos playmobil especiales, Tentes, modelos de barcos, etc.
Mañana empieza la VIII Feria Nacional de Coleccionismo en Puerto Lumbreras (estáis todos invitados), y Paco expone algunos de sus objetos con la finalidad de dar a conocerlos para vender algunos repetidos, y sobre todo para compartir buenos momentos con otros coleccionistas.
Paco nos ha invitado a asistir a ese evento y no hemos podido declinar esta tentadora propuesta, puesto que nos encantan muchas cosas de las que se exponen en todas las ferias del coleccionismo. En lo que coincidimos con él (de momento) es en nuestro interés por los faros, así que os mostramos algunas de las fotografías de los que ha hecho en la región de Murcia. Esperamos que os gusten.
Faro de Cabo de Palos
Faro de Águilas
Baliza en la bocana del puerto deportivo Juan Montiel (Águilas)
Faro del Estacio, La Manga del Mar Menor (San Javier)
-1892. La -Lighthouse Board- Junta de Faros, solicita al Congreso de los EE. UU. la construcción de una señal de niebla en Big Sable. En 1896, se asignan los fondos requeridos para construir la señal de niebla en “Au Sable light” en el arrecife Au Sable Point, lago Superior, oeste de Grand Marais, condado de Alger, Míchigan (Estados Unidos).
-1892. Se ilumina el nuevo “Fornæs fyr” en Fornæs, Grenaa <o también Grenå>, península de Djursland, mar de Kattegat (Dinamarca). Es una torre de granito que cuenta con una lente de 2.º orden con quemadores de cuatro mechas. Sustituye al antiguo faro de 1839.
-1892. Se autoriza la instalación de un pararrayos en el “semáforo Punta de Anaga”, conocido coloquialmente como “semáforo de Igueste”. Hasta 1894, no se colocó el asta de las señales. Se encuentra en la Atalaya de Anaga, Igueste de San Andrés, isla de Tenerife, provincia de Canarias (España). En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos, pasando la isla de Tenerife a depender de la provincia de Santa Cruz de Tenerife.
-1892. Empieza la construcción de “Withernsea lighthouse” en Withernsea, East Riding of Yorkshire, Inglaterra (Reino Unido). Las obras del faro se ejecutan bajo la supervisión de la -Corporación de Trinity House-, y tardarán dieciocho meses en ejecutarse.
-11 de abril de 2011. La Sociedad Estatal Correos y Telégrafos de España emite una serie filatélica llamada <Faros>. Esta quinta colección la componen seis sellos con un valor facial de 0,65 euros y con las siguientes imágenes: “faro de Calella”, “faro de Chipiona”, “faro de la Entallada”, “faro del cap Sant Sebastià”, “faro Castell de Ferro” y “faro de Valencia”.
-11 de abril de 2020. La dotación de la lancha de Servicios Generales -Punta Arenas- junto con el Centro Zonal de Señalización Marítima efectúan trabajos de reencendido y mantenimiento de las señalizaciones existentes en los canales al sur de Chile. La supervisión de las señales durará cinco días.
