Fyrtårne – Página 2 – Los Faros del Mundo

Cartel del taller «El faro de quienes cuidamos»

Nuestros lectores siguen enviándonos carteles de actividades o eventos en los que los faros son los protagonistas. En este caso, nuestra amiga Esmeralda Udías nos ha mandado la fotografía del cartel de este taller.

Se trata de un encuentro- taller denominado «El faro de quienes cuidamos». Lo ha organizado la “Asociación Sala Cuidarte”, una organización sin ánimo de lucro que busca promover la salud y el bienestar a través de actividades creativas y culturales. El taller lo impartirá la psicóloga especializada en cuidados, Támara Hormigos Gómez.

El encuentro- taller se va a celebrar hoy, martes día 12, en el “Espacio Cultura SaludArte”, situado en la localidad de Muriedas, municipio de Camargo, Cantabria. En este espacio se dan cita la educación, la creatividad y el arte.

En el cartel que han usado para promocionar esta actividad han escogido una acuarela con un faro, que creo que puede ser el de la isla de Mouro, ubicado en el islote homónimo, frente a la península de la Magdalena, en Santander, la capital de Cantabria.

Visita a la exposición fotográfica “Faros de Asturias” por McBauman (2ª parte)

Con estas fotografías damos por finalizado el recorrido por la exposición fotográfica “Faros de Asturias. Autoridad Portuaria de Avilés” en el Espacio Palmera Montero, ubicado en la localidad de Irún. Como os dijimos, el autor de este reportaje es nuestro buen amigo McBauman mientras que los organizadores de la exposición son los miembros de la asociación cultural Amigos de los Faros de Euskadi – Euskadiko Itsasargien Lagunak.

Faro de San Agustín situado en Ortiguera

Faro de Tapia situado en Tapia de Casariego

Gracias a que McBauman ha visitado la exposición podemos ver su contenido desde la distancia, por lo que volvemos a reconocer su mérito. Al mismo tiempo queremos felicitar a todos los Amigos de los Faros de Euskadi – Euskadiko Itsasargien Lagunak por esta brillante iniciativa. Deseamos que hagan extensiva la exposición fotográfica al resto de provincias marítimas.

Visita a la exposición fotográfica “Faros de Asturias” por McBauman (1ª parte)

El pasado lunes 4 de mayo se inauguró la exposición fotográfica “Faros de Asturias. Autoridad Portuaria de Avilés” en el Espacio Palmera Montero, ubicado en la localidad de Irún. Una vez más, los artífices de la exposición han sido los miembros de la asociación cultural Amigos de los Faros de Euskadi – Euskadiko Itsasargien Lagunak. Suponemos que los miembros de la asociación habrán hecho el recorrido por los faros asturianos, al igual que hace unos años hicieron con los faros almerienses para mostrarnos posteriormente sus fotografías en esta interesantísima exposición.

Durante estos días hemos estado pensando cómo conseguir imágenes de la exposición, y esta misma mañana, nuestro amigo McBauman nos ha enviado las fotografías que ha hecho. Por tanto, gracias a él, podemos disfrutar de la exposición desde la distancia.

Faro de la isla de Tapia situado en Tapia de Casariego

Continuará…

El -Celebrity XCEL- en Cartagena por Pruden

Hace apenas una hora y media que ha zarpado el yate -Celebrity XCEL- del puerto de Cartagena. Y una vez más, nuestro amigo Pruden se encontraba en el cantil del puerto para verlo partir, y de paso, hacerle fotografías.

Os daremos datos técnicos de este crucero antes de mostraros las fabulosas imágenes que nos ha enviado Pruden.

El -Celebrity XCEL- es el quinto crucero de la clase “Edge”. Pertenece a la naviera «Celebrity Cruises». Navega bajo bandera de Malta. Su eslora mide 326,5 metros. Se construcción data de 2025, se llevó a cabo en un astillero de Niza, Francia. En noviembre de 2025 empezaron los viajes de prueba. El buque se bautizó el 16 de noviembre de ese mismo año. El número de tripulantes es de 1416 mientras que el de los pasajeros es de 3260, aunque tiene una capacidad máxima para 3937 pasajeros.

Como característica principal del crucero, podemos afirmar que, es el primer buque de la clase Celebrity que puede utilizar tres tipos de combustible, destacando el uso de metanol. Es gemelo de varios barcos de la compañía: el -Celebrity Edge-, el -Celebrity Apex-, el -Celebrity Beyond- y el -Celebrity Ascent-.

Entre sus dependencias más significativas podemos mencionar: el <Magic Carpet>, una plataforma móvil que se eleva hasta 13 cubiertas sobre el nivel del mar y el <Rooftop Garden>, un precioso jardín al aire libre ubicado en la cubierta superior.

Muchas gracias, Pruden.

Fari en «Il Giro d’Italia». Faro de la isla de Santa Anastasia

Hoy, 8 de mayo, ha comenzado la CIX edición de “Il Giro d’Italia”. Esta carrera ciclista conocida como «Il Giro» es junto al “Tour” de Francia y “La Vuelta” a España una de las tres grandes carreras del panorama ciclista internacional.

Esta es la última gran carrera ciclista que nos quedaba por compartir en este blog, puesto que las otras pruebas del circuito internacional ya habían mostrado algún faro en sus etapas y nos habíamos hecho eco de ello. El faro que aparece no es un faro italiano, sino búlgaro, porque esta edición del Giro ha comenzado en Bulgaria y aquí se van a disputar tres etapas.

Al igual que ya hicimos con las otras pruebas ciclistas, hemos decidido compartir las etapas en las que el “Giro” pasa junto a un faro. Hay que precisar que los ciclistas no han pedaleado junto al faro, sino a una distancia, puesto que el “Фар на остров Света Анастасия”, faro de la isla de Santa Anastasia, se encuentra en остров св. Анастасия, ostrov Sv. Anastasiya, -isla de Santa Anastasia-, ubicada en la bahía de Burgas. Durante la etapa, el realizador de Eurosport1 nos ha mostrado el faro desde todas las perspectivas posibles. Así que vamos a disfrutarlo.

Perfil de la primera etapa del Giro de Italia

Esta primera etapa se consideraba llana. Constaba de 147 kilómetros y transcurría entre las localidades búlgaras de Nessebar / Несебър – Burgas / Бургас. La etapa la ha ganado el corredor francés Paul Magnier del equipo -SOA- Soudal Quick-Step. Además, se ha enfundado la maglia rosa por ser el primer líder del Giro. Han acabado los 184 ciclistas que han tomado la salida, pero ya se ha confirmado que mañana no tomaran la salida varios corredores por las lesiones producidas en la multitudinaria caída.

La 109.ª edición del Giro de Italia termina el próximo 31 de mayo. Si en alguna otra etapa aparece un faro lo compartiremos. Seguid pedaleando.

La maqueta del faro de Oropesa por Miguel Ángel Mora

Esta mañana durante una visita al “faro de Mesa Roldán” organizada por la Autoridad Portuaria de Almería, Miguel Ángel Mora Mancebo le ha entregado a Mario Sanz, el último farero de este icónico faro, una reproducción a escala del “faro del cabo de Oropesa”, ubicado en la localidad castellonense de Oropesa del Mar.

Miguel Ángel finalizó esta maqueta del faro en el año 2024, y tras contactar con Mario, decidió traérsela personalmente. Por fin, hoy ha tenido esa oportunidad y tanto él como su mujer, María José, han sorprendido a Mario con este gran regalo, que desde hoy ya luce en el museo del faro.

En los próximos días, Mario buscará la mejor ubicación para esta maqueta. Os recordamos que cada sala del museo está compuesta por piezas de una misma categoría o bien por la misma temática (lámparas, fotografías, objetos curiosos sobre los faros, etc.). El caso es que el lugar en el que se exponga no pasará desapercibido para los visitantes.

Miguel Ángel nos ha contado con todo lujo de detalles el trabajo que le ha costado realizar este faro. Por cierto, es el primero que ha hecho, pero eso os lo contaremos en la próxima entrada cuando nos facilite las fotografías que le hemos solicitado de sus creaciones.

Miguel Ángel y María José posan orgullosos con la réplica del faro de Oropesa en una de las salas del museo del faro

La placa que lleva la maqueta del faro para reconocer la autoría de su creador

Miguel Ángel ha reproducido hasta el más mínimo detalle en su maqueta

El faro se ilumina y la óptica gira. Incluso consta de la placa que instaló la Autoridad Portuaria de Castellón

Miguel Ángel ha firmado en el libro de visitas del faro y ha dejado una emotiva dedicatoria

Muchas gracias, Miguel Ángel.

El -Silver Ray- zarpa de Cartagena por Miguel Egea

Apenas han transcurrido veinticuatro horas de la doble escala de cruceros en el Puerto de Cartagena y hoy nos hemos levantado con la visita de otros dos cruceros: el -Silver Ray- y el -Le Boréal-. Y nuevamente, nuestro amigo Miguel Egea se ha desplazado a su «oficina» para darles caza. En esta ocasión, como tan solo había una hora de diferencia entre la salida prevista de los dos cruceros Miguel se ha esperado y ha podido inmortalizarlos.

En primer lugar, ha zarpado el -Silver Ray-, que lo ha hecho a las 18 h. Afortunadamente, Miguel ha podido cazarlo cuando navegaba por el faro de Navidad. Tan solo ha hecho una fotografía, la de cabecera, pero es más que suficiente.

Como de costumbre, vamos a proporcionaros unos datos técnicos sobre este crucero.

El -Silver Ray- es un crucero ultralujoso, de la “Nova Class”. Es el segundo buque de esta clase. Pertenece a la naviera monegasca «Silversea cruises». Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora mide 244 metros. Tiene capacidad para 728 pasajeros y su tripulación es de 556 personas. Se construcción data del año 2024 y se llevó a cabo en un astillero alemán. En junio de ese mismo año realizó su viaje inaugural. Está considerado uno de los cruceros más lujosos del mundo. Destaca por su diseño asimétrico, en el que gracias a su gran superficie acristalada [4.000 m²] las vistas panorámicas son espectaculares. Además, cuenta con servicio de mayordomo en todas las suites, 364 en total. Éstas son muy espaciosas y están dotadas de todo tipo de comodidades.

En la próxima entrada os mostraremos las fotografías del otro crucero, el -Le Boréal-. Muchas gracias, Miguel.

El -Le Boréal- zarpa de Cartagena por Miguel Egea

Una hora después de que haya zarpado del Puerto de Cartagena el crucero -Silver Ray-, lo ha hecho el otro buque que nos ha visitado hoy, el -Le Boréal-. Como os hemos comentado en la anterior entrada, nuestro amigo Miguel Egea ha permanecido en su «oficina» esperándolo para darle caza. Y lo ha conseguido. Así, a las 19 horas y unos minutos, el crucero -Le Boréal-, ha pasado por delante del faro de Navidad y Miguel ha capturado ese preciso instante. Pero antes de compartir las fotografías que nos ha enviado Miguel vamos a proporcionaros unos datos técnicos sobre este buque.

El -Le Boréal- es el primero de una serie de lujosos buques gemelos como son: -Le Lyrial-, -Le Soleal- y -L’ Austral-. Pertenece a la naviera «Ponant Yatch Cruises». Navega bajo bandera de Francia. Se construcción data del año 2010. Se botó el 6 de mayo de ese mismo año. Se remodeló en 2018. Tiene capacidad para 264 pasajeros y su tripulación es de 136 personas. En los viajes a la Antártida para mejorar las condiciones de habitabilidad se reduce su capacidad a 200 pasajeros. Su característica principal es que gracias a su sofisticación en la que se mezcla el lujo con las virtudes de un crucero de expedición, lo convierten en el transporte ideal para explorar la Antártida. Además, es uno de los buques de expedición más ecológico del mundo.

Momento exacto en el que el crucero está rebasando el faro de Navidad

Muchas gracias, Miguel.

Arribo del -Explorer of the Seas- a Cartagena por Pruden

¿Creéis en las casualidades? Yo sí. Os cuento. El año pasado, el 10 de mayo, nuestro amigo Pruden captó las imágenes de entrada del crucero -Explorer of the Seas-. Pues bien, casi un año después, hoy es 5 de mayo, este crucero ha vuelto a arribar al puerto de Cartagena y, nuevamente, Pruden se encontraba en el faro de la Curra. Pero a diferencia del año anterior, en esta ocasión, Pruden sí que estaba entrenando, porque la VIII Night Run «Arx Asdrubalis» se celebra este próximo fin de semana y también va a participar en esta edición de la carrera.

En fin, un número de coincidencias o casualidades increíble. Pero lo más destacable no es eso, sino que gracias a Pruden volvemos a tener fotografías de este crucero a su paso por los faros de Navidad y de la Curra.

Vamos a comentaros unos datos sobre este buque. Son los mismos que os dijimos hace casi un año, pero no está de más recordarlos.

El -Explorer of the Seas- es un crucero de pasajeros de la clase Voyager. Pertenece a la naviera estadounidense «Royal Caribbean Cruises». Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 311 metros. Tiene capacidad para más de 3.114 pasajeros. Su construcción data del año 2000, y fue renovado por completo en 2020. Como curiosidades os diremos que, al ser botado se convirtió en el crucero más grande del mundo, superando a otro crucero de la compañía, el -Voyager of the Seas-. Cuenta con unas atracciones exclusivas para los pasajeros como son: un simulador de surf FlowRider, una pared para escalar y “The Perfect Storm”, un dúo de toboganes.

Muchas gracias, Pruden.

El -Scenic Eclipse- zarpa de Cartagena por Miguel Egea

Hoy, día 5 de mayo, nos han visitado dos cruceros, el -Scenic Eclipse- y el -Explorer of the Seas-. Nuestro amigo Miguel Egea se ha apostado en su «oficina» para darles caza, pero habiendo tantas horas de diferencia entre la salida prevista de los dos, tan solo ha fotografiado a uno de ellos. El primer crucero que ha zarpado del puerto de Cartagena ha sido el -Scenic Eclipse-, que lo ha hecho a las 14 h. Unos minutos después ha pasado por delante de la oficina de Miguel y éste es el resultado de ese encuentro, nada fortuito, sino todo lo contrario, planificado.

Antes de contemplar el paso de este crucero por el faro de Navidad o “faro rojo” como a Miguel le gusta llamarlo, os proporcionaremos unos datos técnicos sobre él.

Sobre el -Scenic Eclipse- os diremos que, es un superyate de lujo. Pertenece a la naviera británica «Scenic Luxry Cruises & Tours». Navega bajo bandera de Nassau (Bahamas). Cuenta con una eslora de 168 metros. Tiene capacidad para 228 pasajeros y su tripulación es de 176 personas. Su diseño se basó en el -Octopus yacht- de Paul Allen. Se construcción data del año 2018, en un astillero croata. Realizó su viaje inaugural en agosto de 2019. Desde el año 2023, tiene un hermano gemelo, el -Scenic Eclipse II-. Entre las características más reseñables de este crucero cabe destacar que sus 114 camarotes son suites. Está equipado con dos helicópteros “Eurocopter EC130” y un sumergible tripulado para siete personas llamado “Scenic Neptune”, capaz de alcanzar profundidades de hasta 300 metros.

El -Scenic Eclipse- dejando atrás el puerto de Cartagena y el faro de Navidad.

Muchas gracias, Miguel.