Фарове – Página 60 – Los Faros del Mundo

Información sobre los faros en el mes de mayo (4ª parte)

Mayo

-1960. La Guardia Costera estadounidense retira la lente Fresnel de 5.º orden de “Spring Point Ledge lighthouse” y, posteriormente, lo automatiza. El faro se encuentra en Spring Point Ledge, Portland Harbor, Portland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-1964. Bajo la supervisión de los -Commissioners of Irish Lights- comisionados de los faros irlandeses, se inician los trabajos de construcción de “Achillbeg lighthouse” en la isla Achillbeg, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda). Los materiales son desembarcados en la isla por la empresa «Service Tender».

-1994. Las autoridades del Puerto de Vilagarcía de Arosa {Pontevedra} le encomiendan a los fareros del “faro de la Isla de Sálvora” que controlen las coordenadas de los vertidos de los barcos draga que trabajan en el canal de acceso a la ría y descargan en alta mar, a tres millas al oeste del faro. Éste se encuentra en la isla de Sálvora, bocana de la ría de Arosa, archipiélago de Sálvora, Riveira, provincia de La Coruña, Galicia (España).

-2007. El municipio de Guánica y el Departamento de Recursos Naturales y Ambientales firman un acuerdo para restaurar el “faro de Guánica” y los alrededores. Desgraciadamente, no se restauró y el faro sufrió graves daños tras el terremoto del 6 de enero de 2020. Se encuentra en Punta Meseta, Guánica, Bosque estatal de Guánica (Puerto Rico).

-2013. Veinticinco internos del penal de «El Dueso» en Santoña, dentro del <proyecto Nacar> [Naturaleza y Cárcel], inician la limpieza del entorno y de las escaleras de acceso al “faro del Caballo”. Además de estas tareas, reconstruirán algunos escalones que se encontraban bastante deteriorados. El faro se encuentra en la punta del Caballo, acantilado del monte Buciero, villa de Santoña, Cantabria (España).

Presentación de la X edición de «Los Conciertos del Fuerte»

Esta mañana se ha presentado la X edición de «Los Conciertos del Fuerte» en el Fuerte de Navidad. Cartagena Puerto de Culturas en colaboración con el Ayuntamiento de Cartagena son los organizadores un año más estos conciertos.

Como los organizadores han vuelto a incluir en el cartel que anuncia esta serie de conciertos la imagen del “faro de Navidad”, lo compartimos con vosotros. Además, aparece encendido, que es justo lo que van a ver todos aquellos que asistan a los conciertos en los próximos meses de junio y julio.

Todos los conciertos darán comienzo a las 22 horas y los asistentes podrán disfrutar de un paseo en barco al atardecer hasta el Fuerte. Además de escuchar buena música verán el encendido del faro de Navidad, pero no será la única luz que observarán, ya que de forma simultánea contemplarán el encendido del faro de la Curra y del faro de Escombreras.

Estas son las fechas fijadas para los conciertos:

Nunatak. 16 de junio
Quique González & Toni Brunet. 30 de junio
Depedro. 7 de julio

¿No es ese el faro de Escombreras? por Miguel Egea

Esta mañana el buque -BW Boston- ha zarpado del puerto de Cartagena y nuestro amigo Miguel Egea estaba esperando en su “oficina” para darle caza, cuando en su objetivo ha aparecido el faro de la isla de Escombreras. No es que haya aparecido de la nada sino que estaba en la línea de tiro de su cámara. Un detalle que no podemos obviar los amantes de los faros, puesto que ese es el único faro de nuestra bahía, pero es el más desconocido y el menos valorado.

El -BW Boston- LNG Tanker es un buque cisterna que transporta gas natural licuado [GNL]. En inglés, liquefied natural gas «LNG». Este barco en el argot de los encargados de la Autoridad Portuaria de Cartagena es denominado “gasero”. Es del año 2003 y navega bajo bandera noruega.

A continuación, os mostramos las fotografías que ha realizado Miguel mientras este “gasero” navegaba a la altura del faro de Navidad o faro Rojo, como le gusta llamarlo a él.

El -BW Boston- LNG Tanker se dirige hacia su destino

La proa de este buque cisterna junto al faro de Navidad

La popa del buque rebasando el faro rojo

El -BW Boston- rebasando por completo el dique de Navidad

¡Enhorabuena, Miguel! por esta “caza” doble.

Información sobre los faros en el mes de abril (3ª parte)

Abril

–1891. La -Lighthouse Board- Junta de Faros, cede ante la reiterada petición [por parte de las siete compañías navieras de Portland] y decide que se establezca un faro de 5.º orden en Spring Point Ledge. Así, se construye cuatro años después, “Spring Point Ledge lighthouse” en Spring Point Ledge, puerto de Portland, Portland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-1896. La -Lighthouse Board- Junta de Faros, publica los anuncios de ofertas para la construcción de “Spring Point Ledge lighthouse”. El faro se erige en Spring Point Ledge, puerto de Portland, Portland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-1920. El Departamento de Guerra solicita a la {USLHS} -US Lighthouse Society-Sociedad de los Faros de los Estados Unidos, ayuda para desarrollar balizas que brillen hacia el cielo para que los pilotos las pudiesen usar como guías. Hasta ese momento, los pilotos sólo tenían para la navegación brújulas y sus propias habilidades visuales. Desde los primeros días de la aviación, los pilotos habían estado utilizando los faros como marcadores en sus vuelos.

-1920. Tras el anuncio de la construcción de una vivienda adicional para los ayudantes del farero de “Yaquina Head lighthouse”, no se presenta ninguna oferta. El faro se localiza en -Yaquina Head- un promontorio situado a 500 pies [152,4 m s.n.m.], bahía de Yaquina, Newport, condado de Lincoln, estado de Oregón (Estados Unidos).

El maillot farero de Jordi de Mallorca

Esta entrada es especial por varios motivos. En primer lugar, porque está dedicada al actual poseedor de la chaqueta roja del #TeamFaros, Jordi de Mallorca. En segundo lugar, porque cada día crea algo que refuerza su amor hacia los faros, y por último, porque Jordi ha confeccionado un maillot con motivos fareros. Y de eso os vamos a hablar a continuación.

Os recordamos que, Jordi ha compartido con todos nosotros sus recorridos por la isla de Mallorca y que recientemente publicamos “Sueños de un Farero”; una sección en la que ilustraba sus relatos con vídeos en los que visitaba algún faro mallorquín acompañado de su inseparable bicicleta.

En esta ocasión, Jordi nos muestra un maillot diseñado por el mismo en el que aparecen todos los motivos que durante las noches de estos últimos cinco años le han traído tantos recuerdos.

El diseño del maillot está repleto de motivos evocadores

Todo lo que le importa a Jordi lo ha reflejado en su maillot

Jordi luciendo el maillot junto a una luz de puerto en su amada isla de Mallorca

Dejamos a Jordi dando pedaladas en busca de nuevos sueños; acompañado como siempre de los faros que le rodean.

15 de marzo efemérides sobre los faros (7ª parte)

Marzo

Día 15

-15 de marzo de 1988. Debido a la automatización de “Ambrose lighthouse”, los fareros abandonan sus puestos de trabajo. El faro es también conocido como “Ambrose Tower”. Se halla en Lower New York Bay, Ambrose Channel, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-15 de marzo de 1994. Surge un problema con el mecanismo de rotación del “faro Illa de Sálvora”. Los fareros retiran el regulador de velocidad como solución temporal, consiguiendo que gire, pero a una velocidad mayor a la establecida. El faro se encuentra en la isla de Sálvora, bocana de la ría de Arosa, archipiélago de Sálvora, municipio de Riveira, provincia de A Coruña, Galicia (España). Antes de la normalización lingüística de 1983, el faro era conocido como <faro de la Isla de Sálvora>, la illa <isla de Sálvora>, la ría se denominaba <ría de Arosa>, el municipio era <Riveira> y la provincia <La Coruña>.

-15 de marzo de 1996. Entra en funcionamiento el “faro de Punta del Castillete”. Es una construcción dividida en dos cuerpos. Consta de una base cuadrada y una columna a modo de torre. Está situado en la punta homónima, Lomo de Tabaibales, municipio Mogán, isla de Gran Canaria, provincia de Las Palmas, Canarias (España).

-15 de marzo de 2005. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “DeTour Reef light station”. El faro se localiza en -DeTour Reef- un banco de arena, St. Marys River, lago Hurón, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-15 de marzo de 2019. La -Latvijas Pasts- empresa estatal de servicios postales de Letonia, emite un sello con la imagen de “Slīteres bāka”. El valor facial del sello es de 0,90 euros. El faro está ubicado en Slītere, parroquia y condado de Dundaga (Letonia).

Homenaje en el Día Internacional de la Mujer

Hoy, 8 de marzo, se celebra en todo el mundo el “Día Internacional de la Mujer” y desde este blog Los Faros del Mundo queremos rendir un pequeño homenaje a todas las mujeres, en especial a las fareras.

Hemos escogido a Julia Sheridan porque su historia merece ser conocida. Ella era la mujer del torrero Aaron A. Sheridan y se convirtió en la primera ayudante de torrero de “South Manitou Island lighthouse”. Este faro se encuentra en la isla de South Manitou, en el lago Míchigan (Estados Unidos). Ejerció el trabajo durante casi seis años. Desgraciadamente, falleció tras volcar su bote, cuando regresaba junto a su marido y a su bebé al faro. Lo triste de la noticia fue que sus dos hijos menores contemplaron la dantesca escena desde el faro.

El papel que han desempeñado las mujeres a lo largo de la historia en los faros es comparable al que desarrollan en la actualidad, puesto que compaginan la vida familiar con la laboral, de forma abnegada.

Edna Campbell en «Grassy Island light», Wisconsin (EE. UU.)

Información sobre los faros en el mes de marzo (3ª parte)

Marzo

-1891. Como consecuencia de las condiciones meteorológicas adversas, un barco de vapor colisiona con “Thimble Shoal lighthouse”. Por suerte, los daños ocasionados en la estructura del faro no son graves. Éste se halla en -Thimble Shoal- un banco de arena, bahía de Chesapeake, estado de Virginia (Estados Unidos).

-1895. El Congreso de los EE. UU. asigna 20.000 $ a la -Lighthouse Board- Junta de Faros, para que inicie la construcción de “Spring Point Ledge lighthouse”. Por consiguiente, se alza el faro en Spring Point Ledge, puerto de Portland, Portland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-1905. Se oferta un contrato para la construcción de “Southampton Shoal lighthouse”. El faro se erigirá en -Southampton Shoal- un bajío de dos millas de largo, bahía de San Francisco, estado de California (Estados Unidos). Nueve meses después [28 de diciembre] se entrega la estación de luz finalizada.

–1906. Se inicia la construcción de “Bengtskärin majakka” <faro de Bengtskär> en el islote rocoso Bengtskär, municipio Kemiönsaari, región de Uusima (Finlandia). El proyecto del faro corresponde al arquitecto Florentin Granholm. Las obras las llevan a cabo ciento veinticuatro trabajadores, que tardarán nueve meses en construir el faro.

–1911. Se inician una serie de mejoras en el alumbrado de “Southampton Shoal lighthouse”. Así, se sustituye la lente original y se instala una nueva lente de 5.º orden. El faro se localiza en -Southampton Shoal- un bajío de dos millas de largo, bahía de San Francisco, estado de California (Estados Unidos).

Serie «FaroLuz» por Felipe Juan

Recientemente hemos conocido la obra del artista grancanario llamado Felipe Juan. Este pintor en el año 2012 gestó su serie de acrílicos sobre madera dedicada a los faros, creando «FaroLuz». Así, los faros sustituyeron a las mariposas, una serie que desarrolló durante 2011. Felipe Juan comentaba que ninguno de esos dos temas era recurrente en su obra, pero que se mostraba ilusionado por ese nuevo reto creativo.

Crítica de Pedro Andrés Naranjo Jiménez. Ldo. Historia del Arte. Director del IES José Arencibia Gil.

Si un faro es una torre alta situada en las costas, que lanza un intermitente rayo de luz para orientar a los navegantes, Felipe Juan se hace guiar por esa fuerte y potente luz para convertirse en vehículo que dirige sus sentimientos a través de un sinfín de toques cromáticos y el empleo de una técnica mixta, que acercan su obra a la abstracción o pura expresión universal.

En sus últimas series Felipe Juan hace uso del empleo de las apariencias sucesivas, un recurso que tanto explotaron algunos impresionistas, pero en esta exposición no se trata de variaciones lumínicas, sino de alteraciones de los elementos que rodean al faro, que es el aparente tema principal y sirve de hilo conductor. El referido elemento físico se convierte en la excusa para desarrollar todo un mundo de color y fantasía, en donde se encuentran tonalidades cálidas con frías, una gran generosidad a la hora de empastar y cierto automatismo psíquico subrayado por la puntual colaboración de una mano infantil, su hijo Amado. Por otro lado, hallamos elementos presentes en sus series anteriores: empleo de colores primarios, la vegetación y la infraestructura de juegos infantiles entre otros, elementos que ya forman parte de su ideario artístico y que han logrado conferir un sello muy peculiar a su obra pictórica.

El faro es un elemento con el cual el propio canario, por su singularidad costera, está familiarizado y, aunque no sea el diseño del faro canario su fuente de inspiración, Felipe Juan no ha estado ajeno a esa realidad, con buenos ejemplos por todas las costas del archipiélago desde mediados del siglo XIX hasta la actualidad.

Debo subrayar la enorme creatividad que envuelve al autor, la cual le permite desarrollar esta ingente producción anual, impregnando a cada una de sus obras de un sello personal que las hace únicas e irrepetibles y haciendo de su estilo algo casi imposible de encuadrar.

Con esta nueva exposición Felipe Juan vuelve a dar un salto cualitativo en su evolución pictórica, sorprendiéndonos con innovaciones técnicas, pero esencialmente, con su gran creatividad, al compartir su estado de ánimo con el espectador a través de un lenguaje universal carente de palabras.

A continuación, compartimos un vídeo que recoge las obras de la colección dedicada a los faros del mundo. A esta interesantísima colección le dedicaremos unas entradas próximamente para que podáis apreciarla como se merece.

Información sobre los faros en el mes de enero (3ª parte)

Enero

-1907. Alfred Alexander Berghell se convierte en el primer farero de “Hillsboro Inlet lighthouse”. El faro se halla en Hillsboro Inlet, Hillsboro Beach, condado de Broward, estado de Florida (Estados Unidos). Faltaban rematar algunos proyectos, por lo que el faro no se encendió hasta el 7 de marzo.

-1908. David y Margaret Gordon entregan las escrituras de los 30,43 acres [123145,84 m²] de tierra que han vendido en Point Cabrillo para la construcción de un faro. Tras subastar las obras, se levanta “Point Cabrillo lighthouse” en -Point Cabrillo- un promontorio de arenisca, Caspar, condado de Mendocino, estado de California (Estados Unidos).

-1915. Se inicia la construcción del nuevo “Amphitrite Point lighthouse”; justo un año después de que un maremoto derruyese la torre de madera del antiguo faro. Éste está situado en Amphitrite Point, Ucluelet, -Ucluelet Peninsula- península de Ucluelet, isla de Vancouver, provincia de -British Columbia- Columbia Británica (Canadá).

–1927. El ingeniero civil escocés David Alan Stevenson inspecciona “Oyster Rock lighthouse” con la finalidad de comprobar el estado de las instalaciones. El faro se encuentra en la isla Devgad <también conocida como Devgadgudda>, -Oyster Rocks- un grupo de rocas e islas próximas a Karwar, Karnataka (India).

–1934. La revista <Señales Marítimas> se hace eco del enlace del farero del “faro del Sabinal” con la siguiente reseña, «Boda: en Madrid, en la iglesia del Buen Consejo [Catedral] contrajeron matrimonio, María Luisa Castells Magdalena con Eustaquio Gandolfo Fernández, afecto al faro del Sabinal». Éste se halla en El Ejido, provincia de Almería, Andalucía (España).

–2001. El suboficial Mayor SHBA Rodolfo Villalba informa que, el “faro Cabo Dañoso” está apagado, por lo que se debe restablecer el servicio del mismo. El faro está ubicado en el cabo Dañoso, departamento Magallanes, provincia de Santa Cruz, región de Patagonia (Argentina).

–2003. Se inicia la restauración de “Anclote Key lighthouse”. El presupuesto para llevar a cabo la obra asciende a 1,5 millones de $. El faro está situado en -Anclote Key- cayo Anclote, desembocadura del río Anclote, condado de Pinellas, estado de Florida (Estados Unidos).

–2005. Las tres {GLA} -General Lighthouse Authorities- Autoridades Generales de los faros, <the Commissioners of Irish Lights, the Northern Lighthouse Board and Trinity House> emiten un informe tras una revisión conjunta de las ayudas a la navegación de las costas del Reino Unido e Irlanda. En el documento se acuerda la suspensión de la iluminación de “Cromarty lighthouse”. El faro se encuentra en la punta de Black Isle, Cromarty, concejo de Highland, Escocia (Reino Unido).