Blog dedicado a difundir todos los datos referentes a los faros del mundo.
Tras compartir con todos vosotros las fotografías de los ganadores del II concurso de fotografía «Ven al Puerto de Almería y dispara tu cámara», organizado por la Autoridad Portuaria de Almería {APA}, hemos decidido mostraros aquellas en las aparece el faro del dique de Poniente.
Los participantes de esta edición han fotografiado, afortunadamente para nosotros, el faro de Poniente en distintos días y diferentes perspectivas. Algo que nos encanta y suponemos que a todos vosotros también.
Tras un parón obligado por la pandemia de COVID-19, el Club de Amigos del Vehículo Antiguo de Huelva [CAVA-Huelva] con la colaboración de la Mancomunidad de Mazagón ha vuelto a organizar una concentración de vehículos clásicos. Se trata de la 6.ª edición. Os recordamos que la última concentración se llevó a cabo en 2019 y, por culpa de las restricciones por el Covid no se ha celebrado. Así que podemos afirmar que todo se ha vuelto a normalizar.
Volvemos a hacernos eco del evento porque los organizadores han vuelto a incluir el “faro de El Picacho” en el cartel anunciador. Este faro es conocido popularmente como “faro de Mazagón”.
La «VI Concentración nocturna de vehículos clásicos» se va a realizar esta noche en la localidad de Mazagón, perteneciente a los municipios de Moguer y de Palos de la Frontera, Huelva. Todos los participantes han quedado emplazados junto a sus vehículos en el parque de Mazagón para así, dar inicio a un recorrido por las calles de la localidad. Al finalizar el paseo, los vehículos regresarán al parque y todos los inscritos podrán disfrutar de una cena y una hermosa velada.
¡Amigos! Ya ha terminado la II edición de nuestro concurso «Desafío farero». Así que vamos a desvelar el nombre y la ubicación del faro elegido para este desafío. Pero primero vamos a recordaros las pistas que os hemos proporcionado.
Pistas
El faro en cuestión es “Point Loma lighthouse”. Ese era su nombre original, pero tras ser desactivado el 23 de marzo de 1891 y construir un nuevo faro, pasó a ser conocido como “Old Point Loma lighthouse”. Se halla en Point Loma, bahía de San Diego, San Diego, condado de San Diego, estado de California (Estados Unidos).
Además del agradecimiento a los participantes, queremos reseñar el papel de Andrés Puelma, puesto que de nuevo el modelo seleccionado para realizar este desafío farero es suyo. Y a nuestros amigos de Obsequia Regalos Inusuales porque han diseñado nuestro logo y nos sugirieron la idea de realizar las chapas.
Os emplazamos al próximo desafío farero. Gracias a todos por participar.
Siempre quise ser farero. Fumar en pipa, conocer mil historias de fornidos marineros, exploradores y aventureros. Ver atardecer todas las tardes, ver amanecer todas las mañanas… Sí, siempre quise ser farero, con una gorra de capitán. ¡Aunque no lo fuera! Así reza la presentación de un álbum de fotografías que tengo en mi perfil de Facebook en el que voy escondiendo la mayoría de faros que visito. En moto. Hay algunos repetidos pero ya acumulo más de 250 fotografías. ¡Quién lo diría! La verdad es que yo no lo sabía, pero ya me encantaban los faros desde hace mucho. Tal vez por la similitud y diferencia que hay entre ellos; quizás por el hermoso paisaje en el que se encuentran todos; puede que por su significado solidario, de ayuda y protección o simplemente porque me gustan y sobre los gustos no se debiera buscar razones. La cosa es que en una ocasión alguien preguntaba acerca del majestuoso faro de Cordouan y recordé que yo lo había fotografiado (de lejos) en una ocasión. Me puse a buscar y fue cuando me di cuenta de la cantidad de faros que ya había visitado así que, desde entonces, sigo haciendo lo mismo pero, conscientemente. Y así es como han llegado hasta mi escondite casi todos los faros españoles, muchísimos faros franceses, alguno sueco o noruego y británicos también, claro; faros italianos, griegos, turcos, ucranianos y rusos. Marroquís, senegaleses, faros islandeses, faros japoneses, alguno patagónico… sí, me estoy dando cuenta de que tiene que ser verdad, siempre quise ser farero. Aunque, como te decía, no lo supiera.
Esta es la carta de presentación de McBauman. ¡Indescriptible! Os dejamos con sus fotografías y vosotros decidís si hemos exagerado o no.
Empezamos por el de Enoshima, en Japón. Lo había visto mil veces en las típicas selecciones de fotografías de faros del mundo y nunca pensé que alguna vez fuera a llegar hasta allí. Faro curiosísimo, construido en metal y vidrio. Por la noche se ilumina toda la torre y va cambiando de color. En ocasiones parece más una distracción que una referencia.
El siguiente de la lista es el faro de los Exploradores, en el canal de Beagle, en Ushuaia, Tierra del Fuego, Patagonia Argentina. Es el faro más austral del planeta y por eso algunos lo llaman el faro del fin del mundo, aunque el verdadero, el de la novela de Julio Verne, estaba muy cerca pero no es éste. El momento con el león marino fue hermoso.
El faro de Reykjanes es el primer faro que se construyó en Islandia. Rodeado de fumarolas te convences de que realmente este faro no está en este mundo.
El faro de la isla de Sprongo, en Dinamarca, lo he visto un par de veces y en ambas ocasiones las he pasado canutas. A la isla se llega por un puente de diez kilómetros y se sale por otro de otros diez. En el que está más al este siempre hace un viento del demonio, tanto que a veces se prohíbe el paso a vehículos ligeros. Custodiado por un camión que intentaba quitarme el viento y no atropellarme, llegué hasta la minúscula isla, vivo, y pude hacer la foto desde el arcén.
Un año fui con Marta a Malta. En la isla de Gozo encontramos un faro que a mucha gente no le dirá mucho, pero yo le tengo mucho cariño al viejo faro maltés.
No podría faltar algún faro de la Bretaña francesa. Aunque mi preferido es Pierres Noires, el que me dejó ojiplático fue el de Bodic. Dios salve muchos años a quienes tienen el atrevimiento de diseñar cosas así. {Este faro lo dejamos para encabezar la entrada}.
No he incluido ningún faro español porque éstos merecen una entrada al blog para ellos solos.
Espero que os gusten.
Junio
-1873. Finalizan los trabajos de construcción de “St. Helena Island light station”. Tan solo falta por instalar la lente y algunos detalles sin importancia. El faro se encuentra en St. Helena Island, condado de Mackinac, estado de Míchigan (Estados Unidos).
-1874. Concluyen los trabajos de construcción de “Big Sable light”. Faltan detalles como por ejemplo: el enlucido, el blanqueado exterior de la torre y lo más importante, la instalación de la lente Fresnel. El faro se halla en el arrecife Big Sable Point, Burt Township, lago Superior, condado de Alger, estado de Míchigan (Estados Unidos). Se encenderá el 19 de agosto. A partir de 1910, esta ayuda a la navegación pasará a ser conocida como “Au Sable lighthouse”.
-1875. Se enciende por primera vez “Kolkas bāka” <faro de Kolka>. La luz está instalada sobre una torre de madera. Se encuentra en una isla artificial creada específicamente para albergar el faro, estrecho de Irbe, parroquia de Kolka, región de -Kurzeme- Curlandia, Letonia (Imperio ruso). En 1991, tras la disolución de la {URSS} Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas pasó a depender de Letonia.
-1884. Tras haber sido vendidos los terrenos por Mary Elizabeth Webster, se inicia la construcción de “Point Robinson lighthouse” en Point Robinson, Maury Island, Puget Sound, condado de King, territorio de Washington (Estados Unidos). Hasta 1889, Washington no se convirtió en un «Estado».
¡Amigos! Os presentamos la II edición de nuestro concurso «Desafío farero». Participar es muy sencillo. A partir de mañana, 30 de mayo, subiremos a nuestras páginas de Facebook y Twitter una imagen parcial de un faro. Al mismo tiempo, os proporcionaremos una pista relacionada con el faro para facilitar su identificación. No hay fecha para la finalización del concurso, puesto que dependerá de vuestro acierto. Iremos dando pistas hasta agotar el número de premios. Para complicar más el desafío, no hemos elegido una fotografía de un faro, sino que hemos seleccionado un modelo recortable realizado por nuestro amigo chileno Andrés Puelma.
Podéis enviarnos vuestras respuestas a cualquiera de los enlaces que aparecen abajo. Además, para que nadie pueda copiar las respuestas, os pedimos que nos las enviéis por un mensaje privado.
Como siempre que hacemos un concurso tenemos regalos para todos aquellos que acierten. Vamos a regalar 20 chapas a los que averigüen el nombre del faro y entre aquellos que más se acerquen a la solución final haremos un sorteo. En esta ocasión, volvemos a contar con la colaboración de Obsequia Regalos Inusuales, ya que suyo es el diseño de nuestro logo.
Suerte a todos.
Hoy, 18 de mayo, se celebra el “Día Internacional de los Museos”. Y desde este blog Los Faros del Mundo queremos rendir un homenaje. En primer lugar, a todos los museos y, de forma específica, a aquellos museos que se encuentran en los faros.
Buscando información sobre esta efeméride hemos encontrado una exposición que se celebra en el 香港海事博物館 Museo Marítimo de Hong Kong {HKMM} denominada «Lighthouses: Paradise Beyond the City». En ella, se ha mostrado al público información sobre los faros locales y la historia entre los fareros y la comunidad local de pescadores.
Queremos darle las gracias a un miembro del #TeamFaros Carina @CarinitaCarloni, ya que nos ha informado sobre la musealización del “farol de Mucuripe”, situado en Mucuripe, municipio de Fortaleza, estado de Ceará, Brasil. En 1982 albergó el <Museo de los Jangaderos> y el museo del faro; siendo, además, declarado Patrimonio Histórico Nacional de Brasil. Actualmente, está abandonado y en ruinas.
-Feliz Día de los Museos-
Os presentamos la segunda parte del hilo farero ❄Faros congelados❄ Lo ha elaborado Pablo, creador y gestor de ExoCoordenadas, un canal de tecnología sobre la orientación y la navegación. Ha seleccionado algunas fotografías de faros y boyas cubiertos de nieve o congelados.
5. White Shoal Light (lago Míchigan, Míchigan, EE. UU.) 
US Coast Guard
6. South Haven Lighthouse (lago Míchigan, Míchigan, EE. UU.) Thomas Zakowski
7. Latarnia morska Arctowski (estación antártica polaca Henryk Arctowski, Antártida). Acaro
8. Rivinletto Majakka (Kaasamatala, Oulu, Finlandia). Estormiz
❄ Y boyas también❄
US Coast Guard
Esperamos que hayáis disfrutado tanto como nosotros y os emplazamos a seguir los nuevos hilos y por supuesto el canal de ExoCoordenadas en el siguiente enlace:
Mayo
-1888. Finaliza la construcción del embarcadero que servirá para facilitar el acceso al semáforo y el desembarco de los materiales que se empleen en la construcción de una estación electro-semafórica en el lugar llamado Punta Anaga, isla de Tenerife, provincia de Canarias (España). En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos, pasando la isla de Tenerife a pertenecer a la provincia de Santa Cruz de Tenerife.
-1892. Se inicia la construcción de “Old Mackinac Point lighthouse”. El faro se alza en Old Mackinac Point, Mackinaw City, condado de Cheboygan, estado de Míchigan (Estados Unidos). En este mismo lugar existe una señal de niebla del faro, que estaba en funcionamiento desde el 5 de noviembre de 1890.
–1895. El -lighthouse tender- buque faro “Amaranth” fondea frente a St. Helena Island para descargar materiales de construcción y un equipo de trabajo que se encargará de realizar una serie de mejoras en las instalaciones anexas a la estación de luz. Por tanto, hasta el mes de junio la tripulación del buque faro construye una nueva caseta para los botes, un pantalán y rellena de hormigón el tramo que va desde el embarcadero a “St. Helena light station”, un faro ubicado en St. Helena Island, condado de Mackinac, estado de Míchigan (Estados Unidos).
–1898. Durante la guerra hispano-estadounidense, también denominada <guerra de Cuba>, el Gobierno español aprueba la construcción de una batería de costa junto al “faro del Castillo del Morro” para defender la ciudad. Se encuentra en el castillo de San Pedro de la Roca <también conocido como castillo del Morro>, Santiago de Cuba, Cuba {territorio de ultramar de la Imperio español}. Los ingenieros militares tardaron solo un mes en fortificarla y artillarla. Al finalizar la guerra, Cuba se independizó.
CONCURSO DE MICRORRELATOS -MIKROKONTAKIZUNEN LEHIAKETA-
Con motivo del Día del Libro, la Asociación de Amigos de los Faros de Euskadi -Euskadi Itsasargien Lagunak- propuso a todos sus seguidores un interesante concurso que consistía en redactar una historia, un personaje, un faro… en un máximo de 120 palabras. Tras recibir decenas de microrrelatos, acaban de publicar los nombres de los ganadores de su concurso de microrrelatos de 2022.
El jurado compuesto por los periodistas Mikel Huarte e Iría Rodríguez ha emitido el siguiente fallo:
PUERTO SEGURO
Devorar racimos de kilómetros con la sonrisa de aves que migran, desplegadas las alas, suave brisa de cola. Vetusta susurra leyendas de Finisterre, pero este lienzo sabe a Levante, a salitre y azahar. Y ella, que es puerto y es faro. Cada segundo, más.
EL VIEJO FARO
- ¿A dónde has dicho que vamos? - Ya estamos llegando, papá ... - ¿A dónde vamos? - Estamos cerca del viejo faro, ¿te acuerdas? - El viejo faro... sí claro, pasábamos las tardes de verano con tu madre y tu hermano, merendábamos en la campa con los amigos del pueblo, nos bañábamos y al anochecer veíamos llegar los barcos al puerto guiados por la luz del viejo faro… cómo olvidarlo. - Ya no está en funcionamiento el viejo faro, hay uno moderno… y las rocas donde nos bañábamos son ahora un superpuerto… ya nada es como antes. - Sí, pero… ¿dónde has dicho que vamos? - Al viejo faro, papá, al viejo faro. - ¿El viejo faro?, no me suena
DOS BALIZAS
Fueron dos balizas las que una noche, perdido entre la oscuridad y la tempestad, me señalaron el rumbo a puerto. Son dos balizas, una a babor, otra a estribor, las que con sus destellos me dicen dónde está la paz y la seguridad. Navego y veo otras luces, pero el timón y la brújula de mi barca solamente conocen un rumbo, y yo, navegante entre galernas, busco cada noche el puerto de abrigo de su pecho, el cobijo de los rompeolas que forman sus brazos, y entre ellos echo las amarras de mis brazos al noray de su cintura y atraco la barca de mi corazón bajo la luz protectora de las dos balizas que son sus ojos.
