Enero
Día 25
-25 de enero de 1895. Se aprueba el proyecto de construcción de un faro de 3.er orden en la isla Cabilao. Así, se construye el “faro de la Isla Cabilao” en la isla homónima, estrecho de Cebú, provincia de Bohol, Filipinas {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1898, Filipinas se independizó, pero pasó a depender militarmente de los Estados Unidos.
-25 de enero de 1905. Se inicia la construcción de la nueva torre de hormigón del “phare de la Coubre”. El faro está situado en la Pointe de la Coubre, estuario de la Gironde, Les Mathes, departamento de Charente-Maritime, región de Poitou-Charentes (Francia). Desde 2015, Poitou-Charentes no existe como región; siendo sustituida por la región de <Nouvelle-Aquitaine> Nueva Aquitania.
-25 de enero de 1906. Una de las barcazas que arrastra el remolcador del ferrocarril de Pensilvania (EE. UU.) colisiona y causa desperfectos en la torre de “Great Beds light station”. El torrero John Osterdahl dio aviso del accidente. Afortunadamente, tan solo se rompió la escalera de acceso al faro. La -Pennsylvania Road- empresa del ferrocarril de Pensilvania, pagará 20 $ para repararla. El faro se encuentra en -Great Beds- un banco de arena, Raritan Bay, South Amboy, condado de Middlesex, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).
-25 de enero de 1906. Durante una tormenta de nieve, el buque de vapor alemán -SS Mariechen- naufraga tras colisionar con una roca en False Bay, estrecho de Chatham, territorio de Alaska (Estados Unidos). Afortunadamente, no hubo víctimas. Por desgracia, los faros existentes en la zona no sirvieron para evitar la colisión. Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado».
La imagen de cabecera corresponde a “Great Beds light station”, un faro situado en Nueva Jersey, Estados Unidos.