Blog dedicado a difundir todos los datos referentes a los faros del mundo.
El 7 de agosto de 1789, el Congreso de los Estados Unidos aprobó una ley para el establecimiento y apoyo de faros, balizas, boyas y muelles públicos. Tuvieron que pasar otros doscientos años para que el Congreso designase el 7 de agosto como el «National Lighthouse Day» Día Nacional de los Faros.
Nosotros nos sumamos a esa celebración y desde este blog Los Faros del Mundo queremos rendir un pequeño homenaje a estas estructuras que tanto nos gustan.
Os presentamos la octava entrega de los faros en el cine. Hemos tardado más de un año en encontrar nuevos títulos con los que completar la entrada. Al final, hemos recopilado otra serie de películas relacionadas con los faros buscando en la filmografía de diversos países. En esta ocasión hemos encontrado una película griega, dos películas finlandesas y otra película de animación que llegó a estar nominada a los premios Óscar en 2015, en la categoría de mejor película de animación.
A continuación, os dejamos todos los carteles de las películas que hemos encontrado con el título de las mismas y la fecha de exhibición. La película con la que abrimos esta entrada es: Deadly Shores del año 2018.
El pasado martes, 28 de julio, por fin pude cumplir un sueño, ya que visité el faro de Mesa Roldán. Llegué de madrugada para poder ver el faro iluminado y casi me lo estropea la densa niebla que encontré llegando a Carboneras. Afortunadamente, el banco de niebla desapareció al llevar un rato en las proximidades del faro y pude fotografiar la secuencia de luz que emite.
Posteriormente, me dirigí a la torre de vigilancia costera situada junto al faro para ver amanecer desde allí, puesto que es el punto más alto de la zona. Como dice mi amigo Juanjo: “eso es un ESPECTÁCULO”. Permanecí allí haciendo fotografías hasta que el sol estuvo justo encima de la cúpula de la torre y pude conseguir esa imagen para el recuerdo.
A continuación, me dirigí a la puerta que da acceso al recinto del faro y avisé a Mario. Tras una presentación cordial, me invitó a conocer el faro. El nivel de fascinación que tenía por estar en el interior del faro era equiparable al de escuchar las decenas de anécdotas que me contó Mario. La verdad es que no tengo palabras para describir todo lo que vi allí. Aluciné con todo lo que tiene el museo, desde las piezas únicas que se encuentran en las estanterías hasta la cantidad de objetos donados por los amantes de los faros. Destacar sobre todo la linterna del faro, sin olvidarnos de las impresionantes vistas que se aprecian desde la terraza.
Aquellos que me conocen saben que hice muy pocas fotografías porque el objetivo de mi visita además de ver el faro era conocer a Mario, el farero de Mesa Roldán. Disfruté de lo lindo oyendo sus comentarios y por ese motivo no quería desviar mi atención en fotografiar todas aquellas piezas que alberga el museo que se ha encargado de crear el propio Mario.
La verdad es que la visita me supo a poco, a pesar de estar allí varias horas. Por ese motivo, me comprometí a volver para seguir charlando con Mario, ver el faro y el museo con más detenimiento y llevar un par de objetos para que los exhiba en el museo.
Os dejo un vídeo del interior de la casa del faro que ha hecho Luisa, la madre de Mario. Espero que os guste tanto como a mi. No le falta detalle a la vivienda.
En la próxima entrada daré los datos técnicos del faro para todos aquellos que estéis interesados en conocer más detalles sobre este faro del siglo XIX y de Mario, el farero que trabaja en él. Una persona amable, paciente y muy carismática que merece la pena conocer.
Agosto
Día 3
-3 de agosto de 1937. Se electrifica “La Pointe lighthouse”. El faro está ubicado en Long Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Ashland, estado de Wisconsin (Estados Unidos).
-3 de agosto de 1943. Se designa a John O. Tait, farero de “Centre Island lighthouse”. El faro se halla en Rarotoka Island <también conocida como Centre Island>, estrecho de Foveaux, región de Southland (Nueva Zelanda).
-3 de agosto de 1965. Se celebra la primera reunión del comité para la salvación del faro de Lorain. Con motivo de las mejoras del puerto de Lorain, la Guardia Costera de los EE. UU. decidió derribar el faro y construir uno nuevo. Así, se construye “Lorain lighthouse” en Lorain Harbor, río Negro, Lorain, condado de Lorain, estado de Ohio (Estados Unidos).
-3 de agosto de 1983. Se adjudica a la empresa «K & K Painting» de Baltimore {estado de Maryland}, el contrato para la restauración de “Finns Point rear range”. Esta luz de enfilación trasera se encuentra ubicada en la intersección de las carreteras Fort Mott y Lighthouse en Finns Point en Pennsville Township, condado de Salem, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).
-3 de agosto de 1999. Se instalan paneles solares como fuente de energía en Blackrock Mayo lighthouse”. El faro se encuentra en la península Mullet, Erris, condado de Mayo (Irlanda).
Hoy os presentamos una entrada que conjuga varios factores: cómics y faros. Por un lado, nos encontramos a Santiago Arrarte, un amante de los faros [al igual que todos los que leéis este blog] y por otro lado, descubrimos como Santiago ha conjugado su pasión por el dibujo personalizando un personaje tan querido como Tintín con su ciudad natal, Santander.
Lo de escoger a un personaje tan simbólico como Tintín tiene detrás una historia muy conmovedora. Os cuento: una tarde mientras Santiago le inculcaba a su único hijo el amor que profesa hacia los cómics, le dijo que Tintín era un reportero que había viajado por todos el mundo. Su hijo [de siete años] le preguntó si sabía si Tintín había estado en Santander, a lo que Santiago sin dudarlo respondió afirmativamente y para corroborar esa mentirijilla empezó a hacer las portadas de Tintín en todos los lugares emblemáticos de Santander. Trató de complacerle y el resultado os lo mostramos en esta entrada.
Pero no todo queda ahí, puesto que Santiago durante el confinamiento por la pandemia se ha dedicado a realizar casi ciento treinta carteles con las portadas de películas y la imagen de Tintín. Podéis disfrutar de esa colección en Pinterest. https://www.pinterest.es/arrarterubio/tintin-cine/
Os la recomendamos, por supuesto.
Además, ha tenido el privilegio de visitar todos los faros que hay en Cantabria. Son ocho los faros que ha visitado porque Santiago hace hincapié en que el faro del Caballo desde hace muchos años no tiene linterna y la vivienda se derruyó; sólo está en pie la torre, por lo que ya no se puede considerar un faro.
Os recordamos cuales son esos faros: https://postureocantabro.com/conoce-los-9-faros-de-cantabria/
Santiago nos ha confesado que su icono es el “faro del Mouro” durante un temporal. Coincidimos con él puesto que ese faro situado en una pequeña isla en la bahía de Santander proporciona imágenes espectaculares con y sin tormenta.
Por si lo anteriormente expuesto os sabe a poco, citaremos un dato más sobre Santiago Arrarte. No queremos obviar el hecho de que no sólo dibuja sino que también escribe. Si habéis leído bien, redactó un libro sobre los faros de Cantabria que aún no ha visto la luz pero que esperamos que lo haga en breve. Y de esa forma, podremos disfrutarlo todos. De su libro nos ha proporcionado los siguientes datos:
-Matiza Santiago unos datos muy interesantes sobre la historia de este faro. Resulta que la isla sobre la que se encuentra se llamaba Isla de MOGRO, pero el almirante Tofiño cuando cartografió la costa para el almirantazgo español, por motivos desconocidos lo galleguizó y anotó en la carta MOURO.
-Más tétrica es otra de las anécdotas que he podido rescatar, que se refiere a la vida en este faro. En el vivían antiguamente dos fareros y durante uno de los temporales de invierno, murió uno de los dos, viéndose obligado su compañero a convivir con el cadáver, hasta que pasó el temporal y pudieron trasladarlo…
-Durante otro temporal, una de las olas rompió uno de los cristales de la linterna, los fareros taparon el agujero con los colchones e hicieron guardias constantes para impedir que se apagará la luz durante el temporal.
Desde este blog queremos agradecerle a Santiago su deferencia por compartir con todos nosotros desinteresadamente sus ilustraciones. Y al mismo tiempo, queremos felicitarle por la idea tan brillante que tuvo de situar a un personaje tan famoso como Tintín en una tierra no menos famosa, Cantabria.
Te animamos a que sigas haciendo portadas de Tintín y si incluyes faros de otras localidades, nos complacerá mucho más. Un fuerte abrazo Santiago.
Agosto
Día 1
-1 de agosto de 1906. Se enciende por primera vez “Gellibrand Pile light” en el arrecife Point Gellibrand, Williamstown, estado de Victoria (Australia). Es una estructura obtenida tras reciclar el antiguo buque faro fondeado frente al arrecife.
-1 de agosto de 1910. Se designa a Roy C. Gill, segundo ayudante del farero, de “Split Rock lighthouse”. El faro está situado en la cima del acantilado de Split Rock, Silver Bay, lago Superior, condado de Lake, estado de Minnesota (Estados Unidos).
-1 de agosto de 1911. Se enciende por primera vez el nuevo “faro de Melilla” con una lente que emite una luz blanca con características diferentes al anterior. Sustituye al antiguo faro militar situado en la batería baja de la Concepción, que proporcionaba una luz roja con lentes escalonadas. Está situado en la ciudad de Melilla, provincia de Málaga (España). En marzo de 1995, Melilla se convirtió en ciudad autónoma y dejó de pertenecer a Málaga.
-1 de agosto de 1916. Se apaga definitivamente el “faro de Punta Grossa” en la punta homónima, isla de Ibiza, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España). Estaba en funcionamiento desde 1870.
-1 de agosto de 1918. Thomas Jefferson Steinhise entra a formar parte del -US Lighthouse Service- Servicio de los Faros de EE. UU. Es designado ayudante del farero de “Tangier Sound lighthouse” en Tangier Sound, al sureste de la isla de Tánger, bahía de Chesapeake, condado de Accomack, estado de Virginia (Estados Unidos).
