Mes: mayo 2015

Mayo

Día 5

-5 de mayo de 1826. Se pone la primera piedra de “Schinkelturm” en el cabo Arkona, isla de Rügen, Gran ducado de Mecklenburgo-Schwerin {Estado independiente}. Se construye según el diseño del arquitecto alemán Karl Friedrich Schinkel. En la actualidad, es conocido como “leuchtturm Kap Arkona” junto con la torre de radio y navegación y el nuevo faro.

-5 de mayo de 1847. Llegan a Nuevitas los materiales y el personal encargado de la construcción del “faro de Colón”. Así, se construye en la Punta de Maternillos, cayo Sabinal, Santa María del Puerto del Príncipe, departamento Central, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Camagüey {división que permanece en la actualidad}. En 1898, tras la independencia de Cuba, Santa María del Puerto del Príncipe cambió su nombre al actual, Camagüey.

-5 de mayo de 1871. Inauguración del “faro Vargas”. Se denomina así, en honor al brigadier Carlos de Vargas Machuca, comandante del departamento Oriental. Se encuentra en el cabo homónimo, municipio de Niquero, departamento Oriental, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Granma {división que permanece en la actualidad}. En 1898, Cuba se independizó. En la actualidad es conocido como “faro de Cabo Cruz”.

Mayo

Día 4

-4 de mayo de 1880. Josephus Willis cesa como ayudante del torrero de “Cape Lookout lighthouse”. Es sustituido por Van Buren Davis. El faro se encuentra en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-4 de mayo de 1882. Se presenta ante el Senado de los EE. UU. un proyecto de ley para asignar 15.000 $ para la construcción de un faro en Point Patterson, entre St. Helena Island y Manistique, lago Míchigan, condado de Schoolcraft, estado de Míchigan (Estados Unidos). Tras la votación, no se aprueba el proyecto.

-4 de mayo de 1895. Se traslada aproximadamente unos quinientos metros hacia el extremo exterior del muelle “Grand Haven lighthouse”. El faro se encuentra en Grand Haven, lago Míchigan, condado de Ottawa, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-4 de mayo de 1896. El -lighthouse tender- buque faro, “USLHT Warrington” llega a la isla de Santa Elena con un equipo de trabajo para reconstruir el muelle del puerto de St. Helena Island, condado de Mackinac, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-4 de mayo de 1901. A las ocho de la mañana naufraga el pailebote {embarcación de vela} -San Francisco-, en los alrededores del “faro de Cuevas Blancas”. Se halla en la punta de las Cuevas Blancas, isla de Ibiza, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España). Tras la normalización lingüística de 1986, es conocido como <far de Ses Coves Blanques> y la comunidad autónoma <Illes Balears>.

Mayo

Día 3

-3 de mayo de 1819. George Blankinship de Rochester {Nueva York} le vende la isla de Bird al Gobierno de los EE. UU. por 200 $. Así, se construye “Bird Island lighthouse” en -Bird Island- un pequeño islote, en la entrada del puerto de Sippican, Marion, condado de Plymouth, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-3 de mayo de 1825. El Gobierno federal decide que es necesario instalar un faro en Point Lookout. Así, se construye “Point Lookout lighthouse” en Point Lookout, Potomac River, Escocia, condado de Saint Mary, estado de Maryland (Estados Unidos).

-3 de mayo de 1885. Se adjudica la contrata para la construcción de la torre y del edificio del “faro de la isla de Cabra”. Hasta enero de 1890 no se inició la construcción en el islote homónimo, archipiélago Lúbang, Pasaje de la isla Verde, provincia de Mindoro Occidental, región de Mimaropa, Filipinas {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1898 Filipinas se independizó, pero pasó a depender militarmente de los Estados Unidos.

-3 de mayo de 1893. Albert M. Horte es designado oficialmente torrero de “Boston lighthouse”. Sustituye a Thomas Bates II. El faro se encuentra en Boston Harbor, Little Brewster Island, Boston, condado de Suffolk, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

Mayo

Día 2

-2 de mayo de 1519. Fallece en Amboise (Reino de Francia) Leonardo di ser Piero da Vinci. Pintor, escultor, ingeniero, arquitecto y gran genio del Renacimiento. Leonardo da Vinci se basó en el “faro de Spezia” en Italia, para diseñar un pimentero en madera de parra para Ludovico Sforza «il Moro».

-2 de mayo de 1855. El torrero Edward Colston enciende por primera vez la lente Fresnel de 2.º orden de “Point Bonita lighthouse”. El faro se encuentra en Punta Bonita, -Marin Headlands- promontorios Marín, bahía de San Francisco, condado de Marín, estado de California (Estados Unidos).

-2 de mayo de 1856. El mayor Hartman Bache le envía una carta al capitán de la Armada de los EE. UU., Thomson A. Jenkins, en la que le dice que se ha solicitado una lente de 4.º orden para “Battery Point lighthouse”. El faro se halla en Battery Point, Crescent City, condado Del Norte, California (Estados Unidos).

-2 de mayo de 1882. Se enciende oficialmente el “faro de Las Cabezas de San Juan”. Tiene un alcance de dieciocho millas náuticas [28,968 kilómetros]. Está situado en el cabo San Juan, Fajardo, isla de Puerto Rico {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1898, Puerto Rico se independizó, pero pasó a depender militarmente de los Estados Unidos.

-2 de mayo de 1894. El ingeniero escocés, George Henry Slight Marshall, inicia su visita de reconocimiento desde Punta Arenas {Magallanes} en el vapor -Potosí-; teniendo la misión de erigir el “faro Evangelistas”. Así, inicia la construcción del faro en el islote Evangelistas, estrecho de Magallanes, comuna Natales, provincia de Última Esperanza, región de Magallanes y de la Antártica Chilena (Chile).

Mayo

Día 1

-1 de mayo de 1850. Se enciende por primera vez el “faro de Colón”. Es un faro de 1.^er orden. Se halla en la Punta de Maternillos <un pequeño saliente del cayo Sabinal>, Santa María del Puerto del Príncipe, departamento Central, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Camagüey [división que permanece en la actualidad]. En 1898, tras la independencia de Cuba, Santa María del Puerto del Príncipe cambió su nombre al actual, Camagüey.

-1 de mayo de 1851. Se traslada el buque faro “Brandywine Shoal lightship” de la bahía de Delaware, condado de Cape May {Nueva Jersey} a Minots Ledge en Cohasset, condado de Plymouth, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Iba a reemplazar a “Minots Ledge lighthouse”, un faro destruido por una fuerte tormenta el 16 de abril.

-El Congreso de los Estados Unidos amplía hasta el 1 de mayo de 1854 la entrega de los faros que se habían aprobado y presupuestado en la costa del Pacífico. Uno de los requisitos que debían cumplir los faros construidos es que no podían sobrepasar los 15.000 $ de coste.

-1 de mayo de 1854. Entra en funcionamiento con una lente dióptrica de 1.^er orden “Loop Head lighthouse”. Sustituye al faro de 1892. Es la tercera torre que se construye en el mismo lugar. El faro está ubicado en el cabo de Loop, Kilkee, condado de Clare, provincia de Munster (Irlanda).