El faro de Cabo de Palos por Fernando Gómez-Juárez de la Torre (2ª parte)

Seguimos con las fotografías de Fernando en el interior del “faro de Cabo de Palos”. Es la primera vez que uno de nuestros amigos nos ha enviado fotografías desde el interior de un faro. Así que, además, de generar mucha expectación nos ha dado mucha rabia no poder acompañarle. Queremos agradecerle su colaboración desinteresada, ya que nos ha enviado todas las fotografías para que las compartamos con vosotros.

De forma muy sucinta, os damos unos cuantos datos sobre el faro porque lo realmente importante es deleitarnos con las inusuales vistas del interior del faro.

Curiosidades

-Evaristo de Churruca Brunet, primer conde de Motrico, fue el ingeniero que construyó el faro Cabo de Palos, siguiendo el proyecto del ingeniero Leonardo de Tejada.

-20 de septiembre de 2019. El inicio de las XXX Fiestas de Carthagineses y Romanos se lleva a cabo en el faro; con el encendido del fuego sagrado y su posterior traslado a Cartagena.

Os dejamos con las fotografías de nuestro amigo Fernando. Deseamos que las disfrutéis tanto como nosotros y si tenéis la oportunidad de visitar el faro de Cabo de Palos que lo hagáis porque no os defraudará.

Muchas gracias, Fernando, por tus espectaculares fotografías y, sobre todo, por hacernos partícipes de tu visita a este faro tan emblemático en nuestra costa.

El faro de Cabo de Palos por Fernando Gómez-Juárez de la Torre (1ª parte)

Por fin, podemos disfrutar de las espectaculares imágenes del interior del “faro de Cabo de Palos” y eso se lo debemos a nuestro amigo Fernando. Queremos agradecerle su colaboración desinteresada, enviándonos todas estas fotografías para que las compartamos con vosotros.

Como la primera entrada que hicimos en este blog fue precisamente sobre este faro. Hemos creído que sería redundante volver a repetir los datos aportados en aquella entrada así que hemos optado por aportar los que hemos ido encontrando durante estos años.

Curiosidades

  • 25 de noviembre de 1860. Salen a subasta las obras de construcción del faro.
  • 3 de julio de 1861. Se aprueba el proyecto de construcción del faro. Al mismo tiempo, se aprueba la demolición de la torre vigía existente y el uso de sus materiales para la construcción del faro.
  • 2 de junio de 1935. Un dirigible alemán Zeppelín sobrevuela Cabo de Palos quedando inmortalizada aquella efeméride en una fotografía.

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Sin más demora, os dejamos con las fotografías de nuestro amigo Fernando. Fue una lástima no poder acompañarle en esta visita al faro de Cabo de Palos, pero imaginamos que habrá muchas más oportunidades.

Muchas gracias Fernando por tus fotografías inusuales y sobre todo por hacernos partícipes de tu visita a este espectacular faro.