Recordando el faro de Sardina por Yasser León (2ª parte)

Yasser León prosigue contándonos la historia del desaparecido “faro de Sardina”, un faro que los políticos de turno prefirieron derruir antes que preservarlo. Un auténtico disparate que ocurrió en la década de los 80, del siglo pasado.

-Faro de Sardina-

El faro antiguo no se parecía al actual. Era un bonito edificio de una sola planta, donde estaban las dependencias y la vivienda/oficina del torrero. En una de sus esquinas se levantaba una torre cilíndrica de unos 6 metros, construida en mampostería, con remates de piedra de sillería. Al principio estaba catalogado como faro aislado de cuarto orden y era atendido por un solo torrero.

Lo más llamativo ocurre en los años 80. En vista de que el faro no podía recrecerse para ajustarse a las nuevas necesidades técnicas y de señalización marítima, se decide la construcción de un nuevo faro. Éste empieza a erigirse en 1983; las obras terminaron en noviembre de 1984 y la torre moderna entró en servicio el 14 de marzo de 1985. Es decir, el nuevo faro ya estaba funcionando mientras todavía permanecía en pie el antiguo. Y aquí viene la parte más triste de la historia.

Según el relato recogido por el cronista oficial de Gáldar Juan Sebastián López García y testimonios vecinales: -en una noche del verano de 1986 el antiguo faro fue demolido rápidamente por el Estado. El Ayuntamiento pretendía protegerlo y se había planteado su declaración como Bien de Interés Cultural, pero la demolición se realizó precisamente antes de que pudiera prosperar esa protección. Los testimonios recuerdan que prácticamente no quedó nada del edificio, de la linterna ni de sus elementos interiores-.

Continuará…

Recordando el faro de Sardina por Yasser León (1ª parte)

Hoy vamos a conocer la historia del desaparecido “faro de Sardina”, un faro que los políticos de turno prefirieron derruir antes que preservarlo. Un auténtico disparate que ocurrió en la década de los 80, del siglo pasado. Pero antes de conocer esta aberración contra el patrimonio queremos saber quién es el autor de esta interesantísima historia.

Me llamo Yasser León. Tengo 45 años y vivo en Sardina del Norte, un pequeño pueblo costero del municipio de Gáldar, en Gran Canaria. Trabajo en un pequeño negocio familiar, aquí en Sardina, al que dedicamos buena parte de nuestro tiempo.

Una de mis grandes aficiones es la fotografía y la grabación de vídeos, especialmente de paisajes. Me encanta salir con mi dron y captar desde el aire esos rincones tan bonitos que tenemos en nuestra isla, sobre todo el mar, la costa y los atardeceres. No me considero un profesional, simplemente soy una persona a la que le apasiona la fotografía y que disfruta capturando momentos y paisajes desde una perspectiva diferente. Y bueno, esta es mi pequeña historia. Me considero una persona sencilla, que disfruta de su tierra, de su trabajo y de una afición que cada día me gusta más.

Él ha recopilado toda la información que ha encontrado sobre este faro y nos la ha enviado para que la compartamos. De esta forma, pretende rendirle un homenaje al que fuera el edificio más emblemático de su localidad y sensibilizar a las autoridades para que no se vuelvan a cometer estas tropelías.

-Faro de Sardina-

Fotografía del faro antiguo ©Pablo Tacoronte, publicada en el periódico La Provincia [03/08/2014]

La historia del antiguo Faro de Sardina del Norte tiene bastante más detrás de lo que parece y, sobre todo, un final bastante polémico.

El proyecto del primer faro de Punta Sardina data de 1888 y fue realizado inicialmente por el ingeniero José Casado y Rojas, con modificaciones posteriores de Eugenio Suárez Galván. Las obras terminaron en 1890 y la luz se encendió por primera vez la noche del 15 de febrero de 1891. Su construcción estaba muy relacionada con la enorme importancia que llegó a tener el Puerto de Sardina. En aquella época había un intenso movimiento de barcos, mercancías y pasajeros, especialmente por la exportación de productos como la cochinilla, plátanos, tomates y papas. Sardina llegó incluso a ser sede de la Alcaldía de Mar del norte de Gran Canaria por el volumen de tráfico marítimo.

Continuará…