9 de abril efemérides sobre los faros (2ª parte)

Abril

Día 9

-9 de abril de 1953. Se electrifica con una lámpara de 100 vatios el “faro de Bonanza”. Erróneamente se le denomina faro de río {fluvial}, pero en realidad es una baliza. Está situada en el muelle de Bonanza, desembocadura del río Guadalquivir, Sanlúcar de Barrameda, provincia de Cádiz, Andalucía (España).

-9 de abril de 1959. El vapor -Melipulli- se pierde entre la niebla y toca fondo en los roqueríos de la Punta Panul de San Antonio. A pesar de la existencia del “faro de Punta Panul”, no se pudo evitar la tragedia. El faro se halla en San Antonio, provincia de San Antonio, región de Valparaíso (Chile).

-9 de abril de 1963. Se automatiza el “faro de Tagomago”. Se encuentra en el islote homónimo, municipio Santa Eulalia del Río, isla de Ibiza, Islas Baleares (España). Se convierte así en el primer faro automatizado del archipiélago de las Pitiusas.

-9 de abril de 1967. La lancha pesquera -Brisolia- se pierde entre la niebla y se hunde entre los roqueríos de San Antonio. La existencia del “faro Punta Panul” no sirvió para evitar el accidente. El faro está ubicado en San Antonio, provincia de San Antonio, región de Valparaíso (Chile).

-9 de abril de 1973. Una tormenta virulenta con vientos de más de 70 millas [112,654 km/h] genera enormes olas que destruyen “Long Tail Point lighthouse”. Se trata del faro primigenio construido en 1899. Se encontraba en Long Tail Point, lago Míchigan, Green Bay, condado de Brown, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-9 de abril de 2003. Se designa -Chicago Landmark- Lugar de Interés de la ciudad de Chicago, “Chicago Harbor lighthouse”. Los monumentos o lugares de interés son designados ex aequo por el alcalde y por el ayuntamiento de Chicago. El faro se halla en Chicago Harbor, Chicago, condado de Cook, estado de Illinois (Estados Unidos).

9 de abril efemérides sobre los faros (1ª parte)

Abril

Día 9

-9 de abril de 1847. Alexander Whilden le vende al Gobierno de EE. UU. por 1.150 $, una parcela de tierra para la construcción de “Cape May lighthouse”. Así, se inicia la construcción del faro en Cape May Point, condado de Cape May, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-9 de abril de 1853. Samuel C. Tibbetts es designado torrero de “Pemaquid Point lighthouse”. Sustituye a Robert Curtis. El faro se encuentra en Pemaquid Neck, Muscongus Bay, Bristol, condado de Lincoln, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-9 de abril de 1923. Se instala una campana de niebla junto a la -rear range light- luz de enfilación trasera, en Harbor Huron, lago Erie, condado de Erie, Ohio (Estados Unidos). La torre de la luz de enfilación trasera está ubicada a unas 400 yardas [365,76 metros] de “Huron Harbor lighthouse”.

-9 de abril de 1924. Se traslada a “Fort Gratiot lighthouse”, un faro que se halla en Port Huron, {Míchigan} a Samuel Massicotte, segundo ayudante del farero, de “Crisp Point lighthouse”. Este faro está situado en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-9 de abril de 1927. Como consecuencia de un temporal de poniente, naufraga el pesquero -Azcore Mendi- frente al “faro de Adra”. Se desconoce el número de tripulantes que iba en el barco. El faro se halla en la localidad del mismo nombre, provincia de Almería, Andalucía (España).