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Abril

Día 23

-23 de abril de 1829. El superintendente del faro de Maine, John Chandler, supervisa la compra por parte del Gobierno de 9 acres y 20 varas a Jonathan Pierce por 200 dólares. Esos terrenos se destinarán a la construcción de “Hendricks Head lighthouse” en Hendricks Head, río Sheepscot, Southport, condado de Lincoln, estado de Maine (Estados Unidos).

-23 de abril de 1849. El «Buffalo Daily Republic», un diario de Buffalo {condado de Erie} publica la noticia del descubrimiento del cadáver del doctor John Head. Era uno de los cuatro desaparecidos del bote de dos mástiles en el que viajaba Peter L. Shook, torrero de “Pointe Aux Barques lighthouse”. Tanto el bote como el cadáver aparecieron a unas diez millas de Lexington [Míchigan]. El bote volcó el 31 de marzo. El cuerpo del torrero nunca se encontró. El faro se halla en Pointe Aux Barques, Port Hope, lago Hurón, condado de Hurón, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-23 de abril de 1854. Llega desde Baltimore {Maryland} a la bahía de Chesapeake la estructura de “Pungoteague Creek lighthouse” y el equipo encargado de construir el faro. La estructura se realizó en Filadelfia. Así, se construye el faro en el río Pungoteague, bahía de Chesapeake, condado de Accomack, estado de Virginia (Estados Unidos).

-23 de abril de 1878. Se inicia la construcción de una carretera desde Haylocks Bay a Akaroa Head para transportar los materiales y construir “Akaroa lighthouse”. Tardarán diez meses en construir una carretera de quinientos metros. El faro se construye en Akaroa Heads, península de Banks, región de Canterbury, South Island <Te Waipounamu> (Nueva Zelanda).