6 de diciembre efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Diciembre

Día 6

-6 de diciembre de 1862 el ingeniero jefe de la provincia de Tarragona informa a la Comisión de faros que la barraca dónde se alojaban los torreros del faro provisional de la isla de Buda estaba destruida por completo y que la carcasa de madera que servía de apoyo al aparato luminoso había caído al agua. Motivo por el cual, la luz llevaba apagada desde el pasado 24 de noviembre. El faro está situado en la isla de Buda, delta del río Ebro, provincia de Tarragona, Cataluña (España). En la actualidad pertenece al municipio de Sant Jaume de Enveija, comarca del Montsià.

-6 de diciembre de 1867 tras el fallecimiento del torrero Perry Younghans, se designa a su esposa, María Younghans, torrera de “Biloxi lighthouse”. El faro se encuentra en Mississippi Sound, golfo de México, Biloxi, condado de Harrison, estado de -Mississippi- Misisipi (Estados Unidos).

-6 de diciembre de 1890 suena por primera vez la explosión de siete segundos de la señal de niebla de “Beaver Island Head lighthouse”. El faro está ubicado en un edificio construido a seiscientos cincuenta metros al oeste del faro, en Beaver Island, lago Míchigan, condado de Charlevoix, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-6 de diciembre de 1900 el ingeniero escocés David Alan Stevenson refleja en su diario las discusiones que ha mantenido con Lloyds. También habla de un acuerdo propuesto para instalar un telégrafo inalámbrico en “Flannan lighthouse”. El faro se halla en Eilean Mor, islas Flannan [un archipiélago formado por siete islas], -Outer Hebrides- Hébridas Exteriores, Escocia (Reino Unido). Todo quedó paralizado puesto que nueve días después desaparecieron los tres torreros del faro de manera misteriosa.

6 de diciembre efemérides sobre los faros (3ª parte)

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Diciembre

Día 6

-6 de diciembre de 1936 debido a la Guerra Civil, se instala una batería antiaérea en el “faro de Calella” para proteger la costa de levante. El faro se encuentra en un promontorio de la localidad de Calella, provincia de Barcelona, Cataluña (España).

-6 de diciembre de 1949 inauguración del “faro de Punta Medanosa” en la Punta Medanosa, provincia de Santa Cruz, región de Patagonia (Argentina). Es una estructura cuadrangular de hormigón armado con una altura de doce metros. La luz tiene un alcance óptico de diez millas náuticas.

-6 de diciembre de 2004 se constituye la -St. George Lighthouse Association- Asociación del faro de St. George, para trasladar “Cape St. George lighthouse” hacia el interior de la isla antes de que fuese derribado por el oleaje.  El faro se encuentra en el cabo de San Jorge, isla de San Jorge, golfo de Méjico, condado de Franklin, estado de Florida (Estados Unidos).

-6 de diciembre de 2008 para el sorteo que se celebra este día, Lotería Nacional de {LAE} Loterías y Apuestas del Estado emite una serie denominada «Faros de España». Con la imagen del “faro de Mazarrón” y la siguiente leyenda: Mazarrón {Murcia}. Altura de la torre 11 metros. Construido en 1974. [Puertos del Estado].

6 de diciembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Diciembre

Día 6

-6 de diciembre de 1752 nace en Broughty Ferry, un barrio de Dundee (Escocia) Thomas Smith. Se convirtió en un hombre de negocios. Además, fue ingeniero y constructor de faros. Fue nombrado primer Ingeniero Jefe del -Northern Lighthouse Board- Junta de faros del Norte en 1786. Entre sus construcciones destacan: “Kinnaird Head lighthouse”, “Mull of Kintyre lighthouse”, etc.

-6 de diciembre de 1798 se designa a John Squire torrero de “Eatons Neck lighthouse”. Se encuentra en Eatons Neck, Huntington, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos). Se convirtió en el primer torrero del faro pero renunció a su puesto a los pocos días. No llegó a encender el faro.

-6 de diciembre de 1852 una tormenta derriba parte del malecón sobre el que se sitúa “Grand Haven lighthouse”. Situado en un muelle en Grand Haven, lago Míchigan, condado de Ottawa, estado de Míchigan (Estados Unidos). La torre y la cabaña aguantaron la tormenta pero colapsaron once días después.

-6 de diciembre de 1860 el capitán James Dick a bordo del -Rescue- parte en medio de una fuerte tormenta del puerto de Collingwood, condado de Simcoe [Ontario] hacia Cove Island para entregarle las provisiones a David McBeath, el torrero de “Cove Island light” en Gig Point, Island Cove, península de Bruce, provincia de Ontario (Canadá). El torrero y su familia llevaban varias semanas aislados sin recibir víveres.