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Septiembre

Día 21

-21 de septiembre de 1938 el gran huracán de Nueva Inglaterra crea un banco de arena entre Cedar Island y la costa; pasando a denominarse la nueva península Cedar Point. “Cedar Island lighthouse” no sufrió daños. Se encuentra en Cedar Island, East Hampton, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-21 de septiembre de 1938 el gran huracán de Nueva Inglaterra [de categoría 5, la máxima en la escala Saffir-Simpson] causa graves desperfectos en “Montauk Point lighthouse” en Montauk Point, aldea de Montauk, East Hampton, condado de Suffolk, Long Island, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-21 de septiembre de 1938 el gran huracán de Nueva Inglaterra [de categoría 5, la máxima en la escala Saffir-Simpson] causa daños por inundaciones en el primer piso de “Sabin Point lighthouse” en el río Providence, cerca de Sabin Point, condado de Providence, estado de Rhode Island, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-21 de septiembre de 1938 el gran huracán de Nueva Inglaterra [de categoría 5, la máxima en la escala Saffir-Simpson] destruye la orilla, dejando a escasos centímetros del agua “Warwick lighthouse” en Warwick Neck, Warwick, condado de Kent, estado de Rhode Island, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-21 de septiembre de 1966 como consecuencia de las continuas averías que sufre, se sustituye la máquina de rotación del “faro de Garrucha”. El faro se encuentra en la localidad homónima, provincia de Almería, Andalucía (España).

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Día 21

-21 de septiembre de 1938 el gran huracán de Nueva Inglaterra [de categoría 5, la máxima en la escala Saffir-Simpson] arrasa por completo Bird Island. Sólo aguantó la torre de “Bird Island Lighthouse” en Bird Island, Sippican Harbor, Marion, condado de Plymouth, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). El faro había sido desmantelado en 1933.

-21 de septiembre de 1938 el gran huracán de Nueva Inglaterra [de categoría 5, la máxima en la escala Saffir-Simpson] causa numerosos desperfectos en la torre de “Block Island Southeast Lighthouse” en Mohegan Bluffs, Block Island, condado de Washington, estado de Rhode Island, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Durante varios días la lente tuvo que ser accionada de forma manual.

-21 de septiembre de 1938 el gran huracán de Nueva Inglaterra [de categoría 5, la máxima en la escala Saffir-Simpson] causa un desplazamiento en la estructura de “Borden Flats Lighthouse” en Borden Wharf, Fall River, condado de Bristol, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). El faro sigue teniendo la estructura inclinada en la actualidad.

-21 de septiembre de 1938 el gran huracán de Nueva Inglaterra [de categoría 5, la máxima en la escala Saffir-Simpson], causa graves desperfectos en el muelle sobre el que se asienta “Bullock Point Lighthouse” y en el propio faro. Éste se encuentra en -Bullock Point- un banco de arena en el río Providence, condado de Providence, estado de Rhode Island, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

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Día 21

-21 de septiembre de 1861 comienzan los preparativos para la demolición de la torre vigía existente y el uso de sus materiales para la construcción del “faro de Cabo de Palos” en el cabo homónimo, Cartagena, Región de Murcia (España).

-21 de septiembre de 1879 comienza el atornillado de los siete pilares de hierro sobre los que se asentará la estructura de “Hooper Strait Lighthouse” en el estrecho de Hooper, bahía de Chesapeake, St. Michaels, condado de Dorchester, Maryland (Estados Unidos).

-21 de septiembre de 1899 el inventor italiano Guglielmo Giovanni Maria Marconi Jameson hace una prueba [durante la carrera de yates de la Copa de América] de su invento; realizando una radiotransmisión desde el -S.S. Ponce- a “Navesink Light Station” en Highlands, condado de Monmouth, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-21 de septiembre de 1916 se instala una lente de 4.º orden que modifica la característica de la luz [un destello blanco cada cinco segundos] de “Ashtabula Lighthouse” también conocido como “Ashtabula Harbor Light” en el rompeolas oeste de Ashtabula Harbor, lago Erie, Ashtabula, condado de Ashtabula, estado de Ohio (Estados Unidos).

-21 de septiembre de 1922 se instala una nueva linterna cilíndrica y se cambia la óptica de 2.º orden por una de 3.^er orden en el “Faro de Cabo de Cavallería” en el cabo homónimo, isla de Menorca, Islas Baleares (España).

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-21 de septiembre de 1981 la Guardia Costera de los Estados Unidos transfiere al estado de Delaware, la propiedad de “Fenwick Island Lighthouse” en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, Delaware (Estados Unidos).

-21 de septiembre de 1989 se inscribe en el -NRHP- Registro Nacional de Lugares Históricos de Estados Unidos, “Baileys Harbor Range Lights” en Baileys Harbor, condado de Door, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-21 de septiembre de 2008 con motivo de la III Exposición Filatélica Provincial Competitiva, la Sociedad Filatélica Alicantina realiza un pedido de un «sello personalizado» -Tu sello-. Con la imagen de un antiguo faro del puerto de Alicante y la siguiente leyenda: Alicante y el Mar 6 al 10 de octubre de 2008. Se solicitan trescientas unidades en doce pliegos.

-21 de septiembre de 2013 se celebra la primera edición de la carrera a nado «Swim for Alligator Lighthouse». Una carrera para recaudar fondos que ayuden a la conservación de seis faros en los cayos. Consiste en nadar ocho millas por el océano Atlántico y llegar hasta “Alligator Reef Lighthouse” en Alligator Reef, Islamorada, cayos de Matecumbe, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos).