El faro del Caballo desde el mar Cantábrico por Joseph

Esta entrada sobre el “faro del Caballo” la hemos podido realizar gracias a nuestro amigo Joseph Dekatria que nos ha mandado las fotografías que ha hecho durante sus vacaciones en Cantabria. Pero antes vamos a proporcionaros algunos datos sobre este faro que actualmente está desactivado.

El faro se encuentra en la punta del Caballo, acantilado del monte Buciero, en la villa de Santoña, Cantabria. Se inauguró el 31 de agosto de 1863 con una lente de 6.º orden que emitía una luz blanca con cuatro destellos cada catorce segundos.

En el  año 2013, veinticinco internos del Penal de El Dueso en Santoña dentro del <proyecto Nacar> [Naturaleza y Cárcel] inician la limpieza del entorno y de las escaleras de acceso al “faro del Caballo”. Además de estas tareas, reconstruirán algunos escalones que se encontraban bastante deteriorados. Las tareas finalizaron en octubre de ese mismo año. En la actualidad, el faro no se encuentra operativo ya que fue dado de baja en 1993.

A continuación, iniciamos el recorrido en el barco que zarpa desde Santoña desde la óptica de la cámara de nuestro amigo Joseph.

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Desconocemos cómo son las vistas desde el monte Buciero, pero lo que sí os podemos asegurar es que éstas no tienen nada que envidiarles, puesto que son espectaculares; a pesar de que la famosa escalinata de acceso al faro es impresionante, ya que cuenta con más de setecientos escalones.

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Fuerte de San Carlos

En 1688, a instancias de la villa de Santoña se construyó sobre una atalaya existente en «La Torrecilla». Se denominó así en honor al rey Carlos II. Es una construcción militar ubicada en las laderas del monte Buciero. Fue creada con la finalidad defender el puerto Santoña.

Fuerte de San Carlos
Fuerte de San Carlos

Peña del Fraile

Esta protuberancia rocosa situada junto al monte Buciero cuenta con numerosas cuevas en su interior. En ella nos encontramos la Punta del Fraile, una aguja caliza separada ligeramente del acantilado.

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Consideramos que una vista así del “faro del Caballo” es la primordial porque los faros no fueron creados para ser contemplados desde tierra sino para ser visibles desde el mar. Y esa es la perspectiva que tienen los navegantes al pasar junto a él.

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El faro del Caballo visto desde el barco que recorre la bahía de Santoña

Muchas gracias Joseph por cedernos todas tus fotografías desinteresadamente para que podamos compartirlas con todos nuestros lectores.

15 de agosto efemérides sobre los faros (6ª parte)

Agosto

Día 15

-15 de agosto de 1925. Tras ser destruido por el terremoto del año 1923, se inaugura el nuevo 野岛埼 “Nojimazaki tōdai” en Minamiboso, península de Boso, ciudad de Tateyama, prefectura de Chiba (Japón).

-15 de agosto de 1929. Entra en funcionamiento con una lente de 3.er orden “Poe Reef lighthouse”. El faro se halla en Poe Reef, lago Hurón, condado de Mackinac, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-15 de agosto de 1962. Entra en funcionamiento “Dueodde fyr”. El faro se encuentra en la playa de Dueodde, municipio Nexø, isla de Bornholm (Dinamarca). Es el faro más alto de Dinamarca.

Novedades en la colección de «José Ramón P. S.»

Nuestro amigo José Ramón ha ampliado su colección de faros y a continuación os mostramos las imágenes de sus nuevas adquisiciones. Esperamos que os gusten tanto como a nosotros. Hay que volver a felicitarle por seguir incrementando esa enorme colección que posee y sobre todo por compartirla con todos nosotros.

Como podéis apreciar la colección aumenta en número, pero sigue manteniendo la calidad de todos los objetos. En ese aspecto, hay que decir que José Ramón es un amante de las cosas bien hechas.

Al igual que nuestros lectores esperamos que sigas consiguiendo objetos relacionados con los faros y que los compartas con todos nosotros.

Muchas gracias, José Ramón.

“Faros con mensaje” por Ani

La entrada de hoy es fruto de la perseverancia, puesto que un seguidor me mandó un dibujo de un faro y me puse a buscar quien lo dibujó. Tuve la enorme fortuna de tener activa la cuenta de Instagram y allí encontré a la autora de los dibujos, Ani. Tras intercambiar unos correos en los que le pedí a Ani permiso para compartir sus tres únicos dibujos de faros, descubrí a una persona muy carismática y accesible. Lógicamente, no puso impedimentos para colaborar con sus dibujos. En realidad, tenía cuatro (el que ha desaparecido lo hizo hace mucho tiempo y estaba en inglés, pero desgraciadamente lo borró).

Ani es una chica peruana que sube sus creaciones a Instagram bajo el seudónimo de @arte_nomadico. Nos comenta que comenzó a subir dibujos durante la cuarentena [por el Covid], ya que tenía mucho tiempo libre. Quería de alguna forma u otra la gente viera sus ilustraciones por lo que no lo dudó y empezó a subir todos sus dibujos. La respuesta ha sido positiva porque todos los que han visto sus dibujos han quedado impactados por el mensaje que contienen. Esa respuesta positiva de sus seguidores y desconocidos ha hecho que se sienta muy feliz porque ve que a la gente le gusta su trabajo y le parece bonito y gratificante que personas a las que no conoce le dejen mensajitos comentando sus impresiones.

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Ani se planteó que si Dios le dio la posibilidad de hacer estas ilustraciones debía dedicárselas también a él. Esa fuerte convicción cristiana se aprecia en muchos de sus post. No es nada vanidosa sino todo lo contrario, es bastante sencilla. Nosotros lógicamente le hemos solicitado los dibujos relacionados con los faros y ella nos los ha cedido desinteresadamente.

Por último, comentaros que a Ani también le gustan los faros, ya que los considera como la magia en una historia. Nos ha gustado mucho su afirmación: <un faro simplemente es luz en tormentas y guía en la oscuridad>.

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Muchas gracias, Ani

Navassa Lighthouse ¿Haití o EE. UU.? (2ª parte)

Actualidad

  • Desde 1999 la isla Navaza es administrada por el -U. S. Fish and Wildlife Service- Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos.
  • Estados Unidos tiene el control de la isla, puesto que la considera uno de los catorce territorios no incorporados de los Estados Unidos. Haití por su parte, la ha incluido en el departamento de Grand’Anse.

Curiosidades

  • El faro se convirtió en la duodécima torre más alta y en el 4.º plano focal más alto de todos los faros estadounidenses.
  • Al finalizar la Primera Guerra Mundial, la -United States Navy- Marina de los Estados Unidos, estableció una estación de radio en Navassa.
  • Durante la Segunda Guerra Mundial, la Marina norteamericana instaló en la isla un puesto de observación y una lancha de rescate para defenderse de los submarinos alemanes.
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Aquí se aprecia el lamentable estado en el que se encuentran las viviendas de los fareros.

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Vista de las antiguas viviendas de los torreros.

Fuentes bibliográficas
  • History News Network.
  • U.S. Lighthouse Society News.

Vídeos

Navassa Lighthouse ¿Haití o EE. UU.? (1ª parte)

Faro de Navaza -Navassa lighthouse-

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Ubicación exacta del faro de Navaza en el mar Caribe entre Haití, Jamaica y Cuba

Ubicación

El “faro de Navaza” está situado en la isla de Navaza, también conocida como Navassa. Una pequeña isla del mar Caribe que no se encuentra habitada. Se halla en el Canal de Jamaica a unos sesenta y cinco kilómetros de Haití. Esta isla caribeña tiene como particularidad que su propiedad se la disputan dos naciones {Estados Unidos y Haití} desde hace más de un siglo y medio.

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Localización del faro de Navaza en la isla homónima.

Historia

En 1504, miembros de la tripulación de Cristóbal Colón descubren la isla y le ponen el nombre de Navaza. Nadie habitó la isla porque no había agua dulce en ella.

En 1795 España cede la propiedad de la isla La Española y sus islas adyacentes a Francia, mediante el Tratado de Basilea. Este Tratado puso fin a la Guerra de la Convención, también conocida como guerra de los Pirineos o del Rosellón. A partir de ese momento, la titularidad de la isla pasa a ser francesa. Siendo denominada Île de la Navasse o La Navase.

En 1801 la Constitución haitiana declara la soberanía de Haití sobre todas sus islas costeras, incluida Navassa.

El 17 de enero de 1916 el presidente de los EE. UU., Woodrow Wilson, codifica el estatus de la isla como un lugar destinado para la construcción de un faro y reafirma su estatus como posesión «bajo la jurisdicción exclusiva de los Estados Unidos y fuera de la jurisdicción de cualquier otro Gobierno».

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Navassa lighthouse

Descripción

En 1913 el Congreso de los Estados Unidos autoriza la construcción de un faro en la isla de Navaza. En 1914, con la apertura del Canal de Panamá incrementa el tráfico marítimo por lo que se hace necesaria la instalación del faro para guiar a los buques.

El “faro de Navaza” empezó a construirse en 1916, concluyendo la construcción de la torre en 1917. El mantenimiento y la gestión del faro corren a cargo de la -United States Coast Guard- Guardia Costera de los Estados Unidos. Los encargados del faro fueron tres fareros estadounidenses.

“Navassa Island light”, también conocido como “Navassa lighthouse”, es un faro de mampostería. Cuenta con una lente Fresnel de 2.º orden. Tiene una altura de cuarenta y seis metros y una altura focal de ciento veinte metros. El faro se automatizó en 1929. En 1996, se desactivó la luz.

Controversia

En 1857, los Estados Unidos reclaman la soberanía de la isla alegando que la habían descubierto ellos. Invocando la -Guano Islands Act- Ley de las islas Guaneras de 18 de agosto de 1856, tomaron posesión de la isla con la finalidad de explotar los depósitos de guano. Esta explotación perduró de forma activa hasta 1898, fecha en la que se inició la Guerra hispano-estadounidense. Finalmente en 1901, se abandonó la explotación de guano.

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El círculo negro corresponde a la isla de Navaza, origen de esta controversia.

Haití protestó por la anexión estadounidense y reclamó la propiedad de la isla Navaza, alegando que poseía títulos de soberanía desde 1801, pero no obtuvo ningún resultado.

Continuará…

Santiago Arrarte, Tintín y los faros de Santander (2ª parte)

Os presentamos la segunda entrada con las portadas realizadas por nuestro amigo Santiago Arrarte. Como ya sabéis, Santiago es un amante de los faros que disfruta personalizando a un personaje del cómic tan querido como Tintín en su ciudad natal, Santander.

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¿El capitán Haddock descalzándose para rescatar a su amigo Tintín?

Para no aburrir a los lectores que nos seguís habitualmente no repetiremos lo que se explicó en la anterior entrada sobre los faros de Cantabria y el porqué de relacionarlos con Tintín.

Hemos seleccionado como portada el “faro de Ajo” porque como sabéis recientemente ha sido «decorado» por Okuda para convertirse en un revulsivo de la zona. Como no queremos generar más polémicas al respecto os hacemos hincapié en el título del cómic… a buen entendedor.

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Tintín oteando el horizonte para ver el faro de Cabo Mayor.

Curiosidades

Santiago nos ha comentado las siguientes:

-Si vemos Cabo Mayor desde el sur SE y desde una distancia considerable podemos apreciar que su silueta se asemeja al perfil de un indio americano.

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Aquí podéis apreciar la silueta del indio americano.

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La silueta del indio se aprecia mucho mejor.

-Entre el faro del caballo de Santoña y el que se quitó existe una peña conocida como Peña del Fraile denominada así por su parecido a un monje orando.

En el siguiente enlace podéis ver todos los carteles de las películas más representativas del cine con la imagen de Tintín como protagonista de ellas. Santiago diseñó todos estos carteles durante el confinamiento, pero sigue actualizándolos  https://www.pinterest.es/arrarterubio/tintin-cine/

Queremos agradecerle a Santiago una vez más su dedicación y que vuelva a compartir su maravilloso trabajo con todos nosotros de forma desinteresada. Desde aquí le animamos a que siga haciendo portadas de Tintín [con o sin faros].

Presentación de «Que no se entere la Cibeles» de Mar de los Ríos

Ayer, viernes 7 de agosto, la escritora Mar de los Ríos presentó su última novela «Que no se entere la Cibeles» en el faro de Mesa Roldán. Mario Sanz Cruz, farero de este emblemático faro, fue el encargado de presentar tanto a la escritora como a su novela.

Portada de la novela «Que no se entere la Cibeles»

El evento se organizó respetando los protocolos de seguridad exigidos por la pandemia. Gracias a que la actividad se realizó al aire libre el número de participantes pudo ser mayor. Acudieron aproximadamente unas 40 personas, todos amigos de la escritora. Obviamente, huelga decir que disfrutaron de la presentación de la novela en este faro que se ha convertido gracias a Mario en un referente nacional. Nosotros desgraciadamente no pudimos asistir a la presentación por lo que las fotos que os vamos a mostrar pertenecen tanto a la autora de la novela, Mar de los Ríos, como a los amigos de Mario. Éste se las ha cedido a la Autoridad Portuaria de Almería por lo que también son visibles en su página web.

Esperamos que todo se normalice a la mayor brevedad posible y que podamos asistir a las próximas actividades culturales que se desarrollen en el faro. Sin más dilación, compartimos con vosotros las fotografías de la presentación de la novela.

National Lighthouse Day. Día Nacional de los Faros

El 7 de agosto de 1789, el Congreso de los Estados Unidos aprobó una ley para el establecimiento y apoyo de faros, balizas, boyas y muelles públicos. Tuvieron que pasar otros doscientos años para que el Congreso designase el 7 de agosto como el «National Lighthouse Day» Día Nacional de los Faros.

Nosotros nos sumamos a esa celebración y desde este blog Los Faros del Mundo queremos rendir un pequeño homenaje a estas estructuras que tanto nos gustan.

Los faros y el cine (8ª parte)

Os presentamos la octava entrega de los faros en el cine. Hemos tardado más de un año en encontrar nuevos títulos con los que completar la entrada. Al final, hemos recopilado otra serie de películas relacionadas con los faros buscando en la filmografía de diversos países. En esta ocasión hemos encontrado una película griega, dos películas finlandesas y otra película de animación que llegó a estar nominada a los premios Óscar en 2015, en la categoría de mejor película de animación.

A continuación, os dejamos todos los carteles de las películas que hemos encontrado con el título de las mismas y la fecha de exhibición. La película con la que abrimos esta entrada es: Deadly Shores del año 2018.

  • Captain January (1924) Hubo un remake de la película en 1936
  • Back Room Boy (1942)
  • Thyella sto faro (1950)
  • Tormented (1960)
  • Neither the Sea Nor the Sand (1972)
  • Kesän maku (1975)
  • South Solitary (2010)
  • Lärjungen (2013)
  • Song of the Sea (2014)