Año
1883
-1883. El Congreso de los EE. UU. asigna los fondos necesarios para construir una nueva vivienda para los ayudantes del torrero principal de “Cape Canaveral lighthouse”. Desde 1877 éstos vivían en la antigua casa del torrero principal. El faro está ubicado en cabo Cañaveral, condado de Brevard, estado de Florida (Estados Unidos).
-1883. Se aprueba el -Plano Geral de Alumiamento e Balizagem- Plan General de Alumbrado y Balizamiento en Portugal. Entre otros faros se propone la instalación de un faro de 2.º orden en cabo Sardão, con luz distribuida en grupos de dos destellos, uno blanco y otro rojo. Así, se construye, el “farol do Cabo Sardao”.
-1883. Se adquieren los terrenos para la construcción de “Little Traverse lighthouse”. Así, se construye el faro en Harbor Point, West Traverse Township, Little Traverse Bay, lago Míchigan, condado de Emmet, estado de Míchigan (Estados Unidos).
-1883. Se aprueba la construcción de dos faros más en la costa de la isla de Manitoulin. Así, se erigen: “Manitowaning lighthouse” y “Cape Robert lighthouse”. Ambos faros se hallan en Manitoulin Island, lago Hurón, provincia de Ontario (Canadá).
-1883. Los propietarios de los barcos de vapor que navegan por la bahía de Nueva York envían a la -Lighthouse Board- Junta de Faros, una petición para que se construya un faro en Romer Shoal, puesto que consideran insuficiente la iluminación que proporciona “Romer Shoal beacon”. La baliza está situada en -Romer Shoal- un banco de arena, Lower New York Bay, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). Hasta 1886, no se aceptó la petición.
La imagen de cabecera corresponde a “Cape Robert lighthouse”, un faro situado en Manitoulin Island, Canadá.
La fotografía pertenece a la Library and Archives of Canada.