Le phare des Baleines por Eduardo Santos (2ª parte)

Seguimos compartiendo las fotografías que nuestro amigo Eduardo Santos ha hecho durante sus vacaciones en Francia. Ha estado visitando el «Phare de Baleines» “faro de las Ballenas”, un faro ubicado en la -Île de Ré- isla de Ré, situado en el -golfo de Gascogne- golfo de Vizcaya, costa atlántica francesa.

El parque que rodea al faro es mucho más espectacular por la otra fachada
Espectacular vista aérea del faro de las Ballenas
Placa situada en el acceso a la torre con la ficha técnica del faro
La cúpula del faro pintada por completo de rojo
Eduardo en el balconcillo del faro dispuesto a alcanzar la linterna

Continuará…

Una imagen o mil palabras por «Historias y Leyendas de Cartagena»

Esta mañana al despertarnos hemos visto un WhatsApp de nuestros amigos de «Historias y Leyendas de Cartagena». El mensaje era escueto, pero lo mejor es que iba acompañado de la fotografía que podéis ver en la cabecera de esta entrada. Ni que decir tiene que hemos preguntado si habían hecho más fotografías. Como podéis comprobar no hay más imágenes del “faro de Cabo de Palos”. Lejos de abatirnos hemos decidido utilizar la imagen y buscar un título para realzar la fotografía. Así, que vamos a corroborar aquel adagio (expresión corta) que dice “una imagen vale más que mil palabras”.

Este faro está considerado como la joya de la corona de la provincia marítima de Cartagena, no sólo por su altura, sino por sus características. Tenemos que recordar que sus grandes dimensiones no fueron un mero capricho del arquitecto que lo diseñó sino más bien una exigencia gubernamental, ya que en su interior se pensó instalar una escuela de torreros.

Lo que mucha gente desconoce sobre este emblemático faro es que si la ingeniería o más bien, los medios al alcance de los ingenieros, hubieran sido otros no se habría erigido en esta ubicación sino en la isla de la Hormiga Grande, por ser ésta la más próxima al cabo. Sí, habéis leído bien. La Comisión Especial de Faros aprobó la construcción de un faro de 1.er orden que pudiera marcar la zona a las embarcaciones que estuviesen a más de 20 millas marinas. Por consiguiente, el faro se proyectó para construirlo en el islote, pero las carencias de la época hicieron inviable su ejecución por lo tras muchas deliberaciones se redactó un nuevo proyecto. El ingeniero que se encargó de la redacción del proyecto fue Constantino German. Así, se decidió construir el faro de 1.er orden en Cabo de Palos y un faro de menor alcance en la isla de las Hormigas.

Pensad que estamos hablando de la primera mitad del siglo XIX y que faros tan conocidos como el phare de la Vieille- en la Bretaña francesa aún no se habían construido; precisamente por las dificultades técnicas que conllevaba edificar sobre una roca aislada.

No hemos llegado a las mil palabras, pero sin lugar a dudas la imagen nocturna del faro que os mostramos es mucho más impactante que lo que os hemos contado, aunque no tan instructiva.

El faro de Cabo de Palos y la luna observándolo

Muchas gracias, HyLdCT.

Un faro en el «Belén viviente» 

Esta tarde se ha celebrado un Belén viviente en el colegio San Vicente de Paúl, ubicado en la Rambla de San Antón, Cartagena. Los alumnos de Educación Primaria y algunos de Educación Secundaria Obligatoria {ESO} han sido los protagonistas como todos los años. En esta edición en la decoración del Belén se ha incluido un elemento que nos encanta, se trata de un faro.

Queremos felicitar a los encargados de la recreación del nacimiento, puesto que al insertar un pequeño faro nos han alegrado la vista. Desde luego, que ese faro es un anacronismo, puesto que en aquella época estas estructuras no eran así. Pero nos halaga que se haya integrado un faro en este Belén viviente porque eso quiere decir que se tiene en cuenta la importancia de estas luces.

Uno de los alumnos caracterizado para participar en el Belén viviente. Hemos pixelado su cara para preservar su identidad.

Uno de los padres que ha asistido a este evento se ha percatado de la existencia de un faro y se ha acordado de nuestra página. Le agradecemos que nos haya enviado las fotografías que os mostramos. Además, sus hijos han participado en la representación del nacimiento y se han fotografiado junto al faro.

Muchas gracias, Guille.

Otro “Momento Lucho” en el faro de Cabo de Palos

Volvemos a compartir las fotografías de Lucho Reyes. En esta ocasión se ha trasladado de nuevo al hermoso “faro de Cabo de Palos” para seguir disfrutando de esos «momentos» que tanto le gustan.

Eso que nuestro amigo Lucho denomina “Momento Lucho” nos dio pie a etiquetar a una de nuestras anteriores entradas así. Creemos que esa es la mejor descripción que se puede hacer de las imágenes que Lucho captura. Por ese motivo, ya tenemos una nueva sección en este blog. Así que, a partir de ahora cada vez que tengamos fotografías de Lucho que merezcan esa calificación las incluiremos en los “Momento Lucho”.

Las siguientes fotografías que os vamos a mostrar son fruto de esos “momentos”. Y lo vais a comprobar porque Lucho no se ha molestado en buscar el encuadre perfecto ni la mejor combinación de luces, sino que ha visto algo que le ha llamado la atención y en el instante preciso lo ha captado.

La fachada principal del faro de Cabo de Palos

 

El camino de acceso al faro nos deja esta espectacular vista

 

La silueta del faro en contraposicion con las nubes realzan la figura de éste

 

Lucho ha encontrado este original y precioso mural con el faro de Cabo de Palos

Seguiremos compartiendo tus «Momentos Lucho». Muchas gracias. 

«El Faro Rojo» por Chacón y Arcilla (3ª parte)

Seguimos compartiendo el minicuento titulado «El Faro Rojo». La última creación de la ilustradora y amiga, Emma Chacón y Arcilla; conocida artísticamente como Chacón y Arcilla. Su Instagram es: @chaconyarcilla

-EL FARO ROJO-

La niña lo abrazó, no quería separarse de él, pero se tenía que marchar. El sueño estaba a punto de acabar, así que se apresuró a dibujar, extendió sus brazos y delicadamente se lo llevó.

Continuará…

Entrevista a Carlos Monti, autor de un «Cilindro sin fin» (1ª parte)

Ha pasado mucho tiempo desde que tuvimos la oportunidad de charlar con Carlos Ricardo Monti, un escritor argentino que firma bajo el seudónimo de [Segovia Monti]. En aquella ocasión, nos habló de su última publicación “Once mil vírgenes: Fareros, guardianes, torreros”, una interesante novela que recopilaba siete historias que transcurrían en siete faros distintos. Desde aquel día, Segovia Monti, ha recorrido su país natal para difundir su trabajo, se ha presentado a certámenes literarios, etc. Pero lo más importante es que no ha dejado de escribir, lo cual nos alegra mucho. En 2023 presentó su libro “El silencio”. Una novela histórica, aunque cuenta con algo de ficción, no de los personajes, sino de sus vivencias.

Después de un largo período sin contacto, vamos a hablaros de su último trabajo, que acaba de ser reconocido en el “Certamen Literario sobre Faros y el Mar y será publicado en breve. Se trata de un relato corto titulado «Cilindro sin fin».

En primer lugar, queremos felicitarte por ese reconocimiento. Luego, nos gustaría que nos contases qué representa para ti tener un relato publicado en la única web argentina dedicada a los faros del mundo. Empezaremos dando un salto en el tiempo, algo a lo que tú estás acostumbrado en tus novelas, y nos trasladamos a 2021. ¿Qué aceptación tuvo “Once mil vírgenes: Fareros, guardianes, torreros”?

En su momento, como soy un escritor de dos novelas cortas al año me urgía publicar y me introduje en la auto publicación en Amazon sin tener mucha experiencia en ese campo y la verdad no me gustó el producto y en poco de tiempo lo di de baja. Ojo, no el libro desde el punto de vista del contenido-escritura, sino el paginado. Se me movían las páginas y no podía dejar la obra como a mí me gusta desde un punto de vista estético.

Igual te cuento, que seguí prendido a mi primer amor sobre los faros de mar y escribí en total unos 15 relatos conformando un futuro libro que se podría titular: “Salvamento en el fin del mundo”. Son 10 años de trabajo dedicados a los faros de mar.

En cuanto al “Cilindro sin fin” es un relato corto sobre un faro al cual tuve el privilegio de visitar en Argentina, en San Clemente del Tuyú. El Faro San Antonio de la base naval. Actual predio de Termas Marinas una empresa de diversiones donde el acceso al faro actualmente se realiza por un ascensor externo y en los años 90 cuando lo visité con mis hijas pequeñas, Mailin y Magalí, pudimos subir los infinitos escalones (298) y en la torreta tener una visión panorámica del Río de la Plata con la juntura del mar que está “el frontón del cabo san Antonio y la vista se pierde en el Uruguay, en días despejados se ve Punta del Este. Sentir la oscilación y esos 58 metros de elevación.

En cuanto al relato en sí nos encontramos con un farero ficcionado y un tanto particular dentro de un faro en un lugar remoto. Sus vivencias, lo que siente y como la soledad le va afectando, lo va transformando hasta el punto de perder el raciocinio. Las lecturas borgeanas. Los cambios de época confinado a una lata cilíndrica que lo transporta al cielo y al infierno de Dante. Ese purgatorio de sus trasnochadas penurias.

Continuará…

Le phare des Baleines por Eduardo Santos (1ª parte)

-Le phare des Baleines- Faro de las Ballenas

Nuestro amigo Eduardo Santos se ha ido de vacaciones al país de vecino, Francia. Y como su interés por el mar y la fotografía van de la mano, pues nos ha enviado un buen número de imágenes de un faro desconocido para nosotros. Nos referimos al «Phare de Baleines» “faro de las Ballenas”, un faro ubicado en la -Île de Ré- isla de Ré, situado en el -golfo de Gascogne- golfo de Vizcaya, costa atlántica francesa.

Ubicación del phare des Baleines en la costa atlántica francesa

Localización exacta del faro de las Ballenas

Historia

El faro empezó a erigirse a partir de 1849 según los planos del arquitecto e ingeniero francés Léonce Reynaud. Con esta construcción se pretendía reemplazar al antiguo faro, construido en 1682. Este faro formaba parte del importante programa de balizamiento costero establecido por el -service des Phares et Balise- servicio de Faros y Balizas francés, para abordar el aumento del tráfico marítimo.

La imponente torre del faro destaca en toda la isla de Ré

El faro de las Ballenas está rodeado de un hermoso parque

La torre del faro de las Ballenas mide 57 metros

Desde esta perspectiva la torre del faro se ve infinita

Continuará…

Efemérides históricas sobre los faros. 1961-1962

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Años

1961-1962

-1961. Se construye una carretera de acceso al “farol de Alfanzina”, también conocido como “farol do Cabo Carvoeiro do Algarve”. Se halla en la -freguesia- parroquia de Carvoeiro, concejo de Lagoa, distrito de Faro, región de Algarve (Portugal).

-1961. Finaliza la construcción de കോവിൽതോട്ടം വിളക്കുമാടം <Kovilthottam lighthouse> en Kovilthottam, distrito de Kollam, estado de Kerala (India). Es una torre paralelepípeda cuadrada con un balcón y la linterna, de color negro pintada con una franja blanca, con una altura de sesenta y seis pies [20,116 metros].

-1961. Finaliza el desmantelamiento de todos los edificios anexos al faro, excepto la torre de “Pictou Bar lighthouse”. El derribo de todas las instalaciones se produjo como consecuencia de la automatización del faro el año anterior. Se encuentra en -Pictou Bar- un estrecho banco de arena, Pictou Harbor, Pictou, condado de Pictou, provincia de -Nova Scotia- Nueva Escocia (Canadá).

-1962. Se construye una nueva torre en el “faro de Cabo Busto” y se instala una linterna de 2,5 metros de diámetro. Además, se reparan las viviendas de los fareros. El faro se encuentra en el cabo homónimo, Busto, concejo de Valdés, Principado de Asturias (España).

-1962. Se erige la torre actual de  富貴 角 燈塔  “Fuguijiao” <faro de Fukwei Chiao>. Es octogonal de hormigón y está pintada en blanco y negro. Se encuentra sobre las rocas del cabo Fugui, en el pueblo de Laomei, municipio y distrito de Shimen, Nueva Ciudad de Taipéi (Taiwán).

-Desde 1957 a 1962, el -lightship Gannet- buque faro Gannet, deja de encenderse durante el día en condiciones de poca visibilidad. El buque faro se encuentra fondeado en <Kisk Bank> un banco de arena, situado en la costa de Dublín, condado de Dublín, Dublín (Irlanda).

Una escapada a Skagen fyr por Juana

Hoy contamos con la colaboración de una antigua amiga. Se trata de Juana, una cartagenera a la que le apasionan los viajes, al igual que a mí. En esta ocasión, ha estado en Dinamarca acompañada de su hija, por lo que este viaje le ha “lucido” aún más. En este gélido viaje, ha podido visitar el segundo faro más alto del país. Se trata de “Skagen fyr”.

Antes de mostraros las fotografías que Juana ha compartido conmigo, voy a proporcionaros algunos datos técnicos sobre este curioso faro.

Ubicación

Ubicación del faro en el país

Localización exacta de Skagen fyr. La erosión ha acercado la costa al faro

Se encuentra situado en la península de Skagen Odde, al noreste Skagen, en el municipio de Frederikshavn, región de Jutlandia (Dinamarca). El faro es también conocido como “Grå fyr” <faro Gris>.

El faro actual es de 1858. Fue diseñado por el arquitecto danés Niels Sigfred Nebelong. La torre es circular y está construida con ladrillo visto. Mide 46 metros. Durante muchas décadas fue el faro más alto del país, pero desde 1962 se ha visto superado por “Dueodde fyr”, un faro ubicado en la isla de Bornholm, que mide 48 metros. Sustituyó al primigenio, “Hvide fyr” <faro blanco>, erigido en 1747. Fue el primer faro en construirse con ladrillos, en Dinamarca.

Por último, os recordamos que el faro se puede visitar, por lo que os recomendamos que si vais por la zona consultéis los horarios. No os arrepentiréis.

Espectacular vista en la que destacan el cielo y la silueta del faro

A pesar del frio, esta fotografía vital para inmortalizar la visita a Skagen

La mejor forma para despedir esta entrada es hacerlo desde lo más alto del faro

Muchas gracias, Juana. Desde aquí te emplazamos a que compartas tus fotografías si volvéis a toparos con un faro en vuestros viajes. Nos vemos.

«El Faro Rojo» por Chacón y Arcilla (2ª parte)

Seguimos compartiendo el minicuento titulado «El Faro Rojo». La última creación de la ilustradora y amiga, Emma Chacón y Arcilla; conocida artísticamente como Chacón y Arcilla.

-EL FARO ROJO-

        …mientras se hacía de noche, la niña estaba encantada mirando al faro rojo… de pronto!!! un halo dorado, cientos de estrellas y luces navideñas lo iluminaron. Era tan hermoso.

       La niña le preguntó.
-¿Cuál es tu nombre?
-Me llamo Faro de Navidad
-Oh!!!, precioso nombre!!, luces tan bello.
A mí me encanta dibujar la Navidad -contestó la niña-

El faro le sonrió…

Continuará…