Categoría: Latarnie

El faro, un lugar icónico en el turismo de Cullera (2ª parte)

El centro de información turística de la localidad de Cullera promociona su fabuloso patrimonio a través de la página web: https://visit-cullera.es/

Queremos agradecerles a los responsables de Visit Cullera el detalle que han tenido proporcionándonos las imágenes que os vamos a mostrar. Además, hay que felicitarles por incluir el «faro de Cullera» en numerosas publicaciones; realzando su importancia y situándolo a la par que el castillo de Cullera, como una edificación digna de ser visitada.

Hemos recopilado alrededor de unas 60 fotografías en las que aparece el faro de Cullera desde distintas perspectivas, realizadas en diferentes días. Así que vamos a compartirlas en sucesivas entradas a este blog.

Continuará…

El S-81 y el faro de Navidad por Pruden

Volvemos a contar con la colaboración desinteresada de Pruden, un cartagenero como nosotros, enamorado de la mar, de nuestra ciudad, de la fotografía y de todas las carreras. Sobre las carreras, os diremos que asiste, pero no como espectador, sino como participante, puesto que disfruta corriendo. Como veis aprovecha el tiempo al máximo.

En esta ocasión, Pruden, ha compartido con nosotros unas sensacionales fotografías del submarino S-81 “Isaac Peral”; saliendo del puerto de Cartagena a su paso por el faro de Navidad. Pocos aficionados a la fotografía se dedican a hacerle un seguimiento a este submarino y él es uno de ellos. Aunque algunas imágenes puedan parecer iguales no lo son, fijaos bien porque hay pequeños matices que las diferencian.

En breve esta imagen será mucho más habitual
Menuda composición ha logrado Pruden
El submarino a su paso por el faro de Navidad
Pruden ha captado toda la secuencia del paso del submarino junto al faro
Tras abandonar el puerto, el submarino iniciará sus maniobras

Muchas gracias, Pruden. Seguiremos compartiendo tus fabulosas fotografías de los faros de nuestra costa.

Acuarelas fareras por Chacón y Arcilla

Vamos a compartir con vosotros a lo largo de varias semanas los oleos, las acuarelas y los dibujos de la artista ovetense Emma Chacón y Arcilla. Sus obras aparecen firmadas como Chacón y Arcilla.

Emma nos cuenta que nació con un lápiz en una mano y un palillo de modelar en la otra. Su interés por los faros le viene por herencia, puesto que se lo inculcó su padre cuando era una niña. De hecho, el seudónimo de su padre era FAROAR. Así que cada vez que @chaconyarcilla esboza un faro, éste va cargado de muchos sentimientos.

Emma además de dibujar, pintar y modelar, también escribe e ilustra cuentos… y por si esto os parece una nimiedad, os diremos que se dedica a la docencia desde hace 43 años. Como veis es muy polifacética. Nosotros hemos contactado con ella para felicitarla por su obra y para compartir sus creaciones en las que incluye algún faro. Emma se ha prestado a colaborar desinteresadamente, gesto que demuestra su valía como persona. Sus creaciones están basadas tanto en faros reales como en faros inventados.

Os proporcionamos su Instagram por si os apetece echarle un vistazo a sus trabajos.                   IG: @chaconyarcilla  

Muchas gracias, Emma. Nos han encantado tus acuarelas. Creemos que a nuestros seguidores también les han gustado, así que la semana que viene continuaremos compartiendo tus sensacionales dibujos de faros.

Información sobre los faros en el mes de noviembre (5ª parte)

Noviembre

-1982. Lee Radzak es designado farero de “Split Rock lighthouse”. Un faro situado en el acantilado de Split Rock, Silver Bay, lago Superior, condado de Lake, estado de Minnesota (Estados Unidos). Se convirtió en el farero más longevo en el cargo, puesto que lo desempeñó durante treinta y seis años.

Colección «FaroLuz» por Felipe Juan (4ª parte)

Seguimos compartiendo la colección de acrílicos sobre madera denominada «FaroLuz» del artista grancanario Felipe Juan. Como sabéis esta colección tiene tres vertientes: una de faros reales, otra de faros más naif y, la última, con una aproximación a lo abstracto. Vamos a centrarnos en la última vertiente de su colección, la de faros abstractos.

A continuación, os hacemos un listado con los faros dibujados por Felipe Juan:

  1. En la cabecera, Sostratos. Se cree que Sostratos de Cnido fue el arquitecto del faro de Alejandría. Y ese es el faro representado.
  2. Hirtshals fyr en Hirtshals, Dinamarca.
  3. Centumcallae en Civitavecchia, Italia.
  4. Faro de Maspalomas en la isla de Gran Canaria, España.
  5. Anholt fyr en la isla de Anholt, Dinamarca.
Hirtshals
Centumcallae
Maspalomas
Anholt

El próximo miércoles volveremos a compartir más faros de la vertiente abstracta de la colección «FaroLuz».

Os dejamos el enlace a la página web de Felipe Juan por si no podéis esperar una semana.  www.felipejuan.net

El faro, un lugar icónico en el turismo de Cullera (1ª parte)

El centro de información turística de la localidad de Cullera promociona su fabuloso patrimonio a través de la página web: https://visit-cullera.es/

También lo hace en distintas redes sociales:

El faro de Cullera está presente en muchas alusiones al patrimonio y por consiguiente, hemos contactado con ellos para poder difundir todas aquellas fotografías en las que aparece el faro como reclamo turístico.

Queremos agradecerles a los responsables de Visit Cullera el detalle que han tenido proporcionándonos las imágenes que os vamos a mostrar. Además, hay que felicitarles por incluir el «faro de Cullera» en numerosas publicaciones; realzando su importancia y situándolo a la par que el castillo de Cullera, como una edificación digna de ser visitada.

Hemos recopilado alrededor de unas 60 fotografías en las que aparece el faro. Así que las iremos compartiendo en sucesivas entradas a este blog, pero antes de mostrároslas vamos a transcribir la descripción del faro que han hecho en la propia página de turismo.

El faro de Cullera fue construido en el lugar conocido como la Punta del Faro. Es uno de los dos ejemplares que quedan en la costa de la provincia de Valencia. Se trata de un edificio de planta circular, en cuyo centro se eleva la torre de fábrica de sillería, sección troncocónica y de dieciséis metros de altura. Posee tres aberturas exteriores. Su lámpara se encendió por primera vez el 1 de agosto de 1858. Su plano focal se eleva 27,90 m sobre el mar.

La apariencia actual del faro se debe a proyectos y reformas llevadas a cabo a partir de los años sesenta, aunque su aspecto y estructura conservan los trazados en el proyecto original.

Continuará…

Efemérides históricas sobre los faros. 1917

Año

1917

-1917. Fallece en Palma de Mallorca, isla de Mallorca, Islas Baleares (España) Eusebio Estada Sureda. Fue un importante ingeniero de caminos, canales y puertos. Destacó por ser el principal impulsor del ferrocarril en la isla de Mallorca. Además, proyectó el “faro de Llebeig” y el “faro de Tramontana”; ambos se construyeron en la isla Dragonera {Islas Baleares}.

-1917. Se sustituye la lámpara de parafina y petróleo por una lámpara eléctrica en el “faro de Cabo Busto”. Por consiguiente, aumenta el alcance de la luz blanca fija hasta dieciocho millas y los destellos rojos hasta veinte millas. El faro se encuentra en el cabo homónimo, Busto, concejo de Valdés, Principado de Asturias (España).

-1917. Se instalan unas pantallas giratorias en el “faro de Cabo Salinas”, por lo que se modifica la característica de la luz que emite, pasando de una luz blanca fija a ser ésta de 4+1 ocultaciones. El faro se encuentra en el cabo de las Salinas, isla de Mallorca, Islas Baleares (España).

-1917. Se instala una lámpara que usa como combustible el acetileno sustituyendo a la primigenia linterna que se abastecía con aceite de oliva, en el “faro de Cabo Salinas” en el cabo homónimo, isla de Mallorca, Islas Baleares (España).

-1917. Se demuele el “faro de Mahón”, también conocido como “faro de Punta San Carlos”. Se encuentra en la punta homónima, Mahón, isla de Menorca, Islas Baleares (España). Los materiales se reutilizaran para la construcción del “faro de Favarich”. Tras la normalización lingüística de 1986, el faro es denominado <far de Maó> y la comunidad autónoma <Illes Balears>.

-1917. Se suprime una de las dos plazas de torrero en el “faro de Rosas”. Quedando desde ese instante un solo torrero a cargo del encendido del faro, que se encuentra en la Punta de la Poncella, municipio de Rosas, provincia de Gerona, Cataluña (España). <far de Roses>

-1917. Mediante una Real Orden se fija la apariencia para el “faro del dique de la Curra” que será: Centelleante verde, con alcance de siete millas. Finalmente, su alcance es de cinco millas náuticas. Está situado en el dique de la Curra, bahía de Cartagena, Cartagena, Región de Murcia (España).

5 de noviembre efemérides sobre los faros (4ª parte)

Noviembre

Día 5

-5 de noviembre de 2019. Se anuncia que el próximo día 8 de noviembre se abre de nuevo al público, tras trece meses de restauración, “Point Reyes lighthouse”. La restauración del faro fue llevada a cabo por el {NPS} -National Park Service- Servicio de Parques Nacionales. El faro es también conocido como “Point Reyes light station”. Se encuentra en el golfo de los Farallones, Point Reyes, condado de Marín, estado de California (Estados Unidos).

-5 de noviembre de 2019. Se prolonga indefinidamente la fecha de finalización de la subasta en línea para la venta de “Sand Key lighthouse”. El faro se halla en -Sand Key- un arrecife de arena, Key West, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos).

-5 de noviembre de 2025. Se celebra a los pies de “Port Washington breakwater lighthouse” una ceremonia a la que acuden aproximadamente unas treinta y cinco personas para festejar la restauración del faro. Empezó en mayo y ha tenido un coste de 2,6 millones de dólares. Todos los andamios que quedan se retirarán la semana que viene. El faro se halla sobre el espigón ubicado en la entrada norte del puerto de Port Washington, lago Míchigan, condado de Ozaukee, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

La borrasca «Ciarán» en el Port d’Andratx por Rafael Blanc

Volvemos a disfrutar de las espectaculares tomas aéreas realizadas por Rafael Blanc. Os recordamos que Rafael es fotógrafo en el Govern de les Illes Balears <Gobierno de las islas Baleares> y que sus fotografías destacan, sobre todo, porque las realiza desde las alturas. Ese detalle unido a una perspectiva diferente, convierten sus tomas en fotos únicas.

En esta ocasión, podemos apreciar la borrasca «Carián» a su paso por el Port d’ Andratx <Puerto de Andratx> engullendo el “far d’Andratx”. Para que os hagáis una idea de la altura que han alcanzado las olas, os diremos que la baliza mide nueve metros y que el espigón sobre el que se encuentra le suma otros tres metros; así que las olas han superado los doce metros. ¡Una bestialidad! Esta borrasca ha pasado durante tres interminables días por la península y también por las islas Baleares. Los vientos que produjo la borrasca llegaron a superar los 110 km/h mientras que las olas alcanzaron los nueve metros.

Rafael ha inmortalizado con esta secuencia fotográfica el paso de la borrasca por este faro, que como sabéis está situado en la localidad homónima, isla de Mallorca, islas Baleares.

Las olas cubrieron por completo la linterna del faro
El mar golpea con virulencia la torre del faro de Andratx
El balconcillo del faro totalmente anegado
Esa sombra es la silueta del faro del puerto de Andratx

Muchas gracias, Rafael, por compartir tu trabajo con nosotros.

Cartel de la «IX TIMONCAP» Costa Cálida 2023

El Club Natación Máster Murcia como organizador de la «TIMONCAP» ha decidido que la IX edición de esta prueba se vuelva a modificar por segundo año consecutivo. En este caso, que se atrase y no se celebre el penúltimo fin de semana de octubre como en las ediciones anteriores, sino hoy 4 de noviembre. Esto se ha debido a que desde el Ayuntamiento de Cartagena sugirieron esa posibilidad para que esta travesía se convirtiese en la última prueba del año y que de esa forma pudiesen asistir más nadadores de otras comunidades autónomas, cosa que finalmente ha sucedido. El número de inscritos se ha incrementado hasta alcanzar los 350 atletas, siendo 250 de ellos de otras comunidades e incluso del extranjero. Este hecho le da un gran espaldarazo a la travesía a nado que ya era un referente.

La travesía a nado de aguas abiertas consiste en recorrer un circuito de 3,5 kilómetros, alrededor del cabo de Palos, por delante del faro homónimo. La salida se halla en el puerto de Cabo de Palos y la meta en la playa de Levante.

Nosotros volvemos a hacernos eco de esta competición porque un año más en el cartel anunciador del evento aparece una panorámica de Cabo de Palos, con el recorrido que deben hacer los participantes. Hay que decir que este cartel es todo un clásico, puesto que los organizadores lo están usando casi desde la primera edición, celebrada en 2014.