Categoría: 燈塔 dēngtǎ

Marzo

Día 20

-20 de marzo de 1862. El ingeniero Manuel Pardo presenta un proyecto adicional para la construcción del “faro de Escombreras”. Éste se presenta como resultado de las modificaciones sugeridas por la Junta Consultiva de Obras Públicas al proyecto del ingeniero Antonio Molina. De esta forma, se alza el faro en el islote de Escombreras, Cartagena, provincia de Murcia (España). Molina se basó en la función del “faro de la Podadera”, encendido en 1856, para conseguir la mayor iluminación posible del puerto de Cartagena. En 1982 se creó la comunidad autónoma de la Región de Murcia, a la que pertenece hoy en día.

-20 de marzo de 1880. El estado de Nueva York cede una extensión de tierra en la bahía de Raritan para la construcción de un faro. Así, se erige “Great Beds lighthouse” en -Great Beds- un banco de arena, Raritan Bay, estado de Nueva York (Estados Unidos). Actualmente, el faro pertenece al estado de Nueva Jersey.

-20 de marzo de 1887. Se ilumina por primera vez “Newlyn lighthouse”. El faro está ubicado sobre el rompeolas sur de -Newlyn Harbour- puerto de Newlyn, localidad homónima, condado de -Cornwall- Cornualles, Inglaterra (Reino Unido). Estuvo en funcionamiento hasta 1914. Hoy en día, pertenece a la región de -South West England- Sudoeste de Inglaterra.

-20 de marzo de 1902. Se solicita la instalación de una señal de niebla en “Douglas Head lighthouse”. Inexplicablemente, no se añadió hasta 1908. La señal de niebla es conocida coloquialmente como «Moaning Minnie». El faro se halla en Douglas Head, Douglas, isla de Man {territorio autónomo dependiente de la Corona británica}.

Marzo

Día 17

-17 de marzo de 1923. Inauguración del “phare du Guilvinec”, también conocido como “feu du môle Nord”. Es un faro portuario que marca la entrada al puerto de Guilvinec y el rompeolas del mismo. Está situado en Guilvinec, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia).

-17 de marzo de 1937. En plena Guerra Civil, el comité de Defensa de Tortosa {Tarragona} decide apagar el “faro de San Carlos de la Rápita”. Está localizado en San Carlos de la Rápita, provincia de Tarragona, región de Cataluña (España). Tras la promulgación de la Constitución española de 1978, se creó la comunidad autónoma de Cataluña, a la que pertenece hoy en día. Por la normalización lingüística de 1983, el faro es denominado <far de Sant Carles de la Ràpita>, el municipio <Sant Carles de la Ràpita> y la comunidad autónoma <Catalunya>.

Marzo

Día 16

-16 de marzo de 1923. A. Joseph Hooper cesa como torrero de “Puysegur Point lighthouse”. Es sustituido por Albert Mitchell. El faro está situado en Puysegur Point, South Island <Te Waipounamu> (Nueva Zelanda). Además, se encuentra dentro del -Fiordland National Park- Parque Nacional Fiordland.

-16 de marzo de 1923. Se designa a Albert Mitchell torrero de “Puysegur Point lighthouse”. Sustituye a A. Joseph Hooper. El faro se localiza en Puysegur Point, South Island <Te Waipounamu> (Nueva Zelanda). Además, está ubicado dentro del -Fiordland National Park- Parque Nacional Fiordland.

-16 de marzo de 1942. La tripulación del buque faro estadounidense “USCGC Acacia” {WAGL-200}, que había sido hundido el día anterior por el submarino alemán «U-161», desembarca en San Juan (Puerto Rico). Los náufragos fueron localizados por el hidroavión <PBY Catalina> y rescatados en el destructor estadounidense -USS Overton- {DD-239 / APD-23}. Este buque faro fue el único que hundieron los alemanes durante toda la Segunda Guerra Mundial.

-16 de marzo de 1954. Un incendio daña gravemente la estructura de “Skerryvore lighthouse”. Por este motivo, el faro se apaga por primera vez desde que se encendió en febrero de 1844. Se encuentra en el arrecife Skerryvore, -Inner Hebrides- archipiélago de las Hébridas Interiores, mar de las Hébridas, Escocia (Reino Unido). Mientras se repara, fondea en las proximidades un -lightvessel- buque faro [sin tripulación].

Marzo

Día 15

-15 de marzo de 1945. Se inicia la construcción del “faro Cabo San Pablo” en el cabo del mismo nombre, departamento Río Grande, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (Argentina). Tan solo estuvo en funcionamiento cuatro años, ya que un movimiento sísmico ocasionó una inclinación de la torre que provocó que el equipo luminoso se apagase.

Marzo

Día 10

-10 de marzo de 1919. Se inicia la construcción del “faro Cabo San Pío” en el cabo homónimo, departamento de Ushuaia, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (Argentina). Las obras se realizan bajo la supervisión del teniente de fragata Francisco Stewart, comandante del buque hidrográfico <ARA Piedra Buena> P-36. El personal encargado de la construcción es el siguiente: treinta y cuatro albañiles, dos peones albañiles, tres peones, un cocinero y dos foguistas [fogoneros].

-10 de marzo de 1921. Se enciende por primera vez  野間埼灯台 “Nomazaki tōdai”, también conocido como <faro de Noma>. El faro se encuentra en la ciudad de Mihama, bahía de Mikawa, península  y distrito de Chita, prefectura de Aichi (Japón). Es el faro más antiguo de la prefectura de Aichi.

-Real Orden de 10 de marzo de 1921 por la que se establecen definitivamente los faros y luces de Levante y Mediodía. Además, se aprueba un nuevo Plan de alumbrado para las islas Canarias (España). En este último plan entre otros se incluye el “faro de la Entallada” que se levantará en la isla de Fuerteventura.

-10 de marzo de 2012. Tras su restauración, se vuelve a encender como ayuda privada a la navegación “St. George Reef lighthouse”. El faro está situado en North West Seal Rock [una de las rocas de -St. George Reef- arrecife St. George], Crescent City Harbor, condado de Del Norte, estado de California (Estados Unidos).