18 de mayo, Día de los Museos. Faros musealizados.

Hoy, 18 de mayo, se celebra el Día Internacional de los Museos. Y desde este blog Los Faros del Mundo queremos rendir un homenaje. En primer lugar, a todos los museos y, de forma específica, a aquellos museos que se encuentran en los faros.

Buscando información sobre esta efeméride hemos encontrado una exposición que se celebra en el 香港海事博物館 Museo Marítimo de Hong Kong {HKMM} denominada «Lighthouses: Paradise Beyond the City». En ella, se ha mostrado al público información sobre los faros locales y la historia entre los fareros y la comunidad local de pescadores.

Farol do Mucuripe, Mucuripe, Fortaleza, Brasil

Queremos darle las gracias a un miembro del #TeamFaros Carina @CarinitaCarloni, ya que nos ha informado sobre la musealización del “farol de Mucuripe”, situado en Mucuripe, municipio de Fortaleza, estado de Ceará, Brasil. En 1982 albergó el <Museo de los Jangaderos> y el museo del faro; siendo, además, declarado Patrimonio Histórico Nacional de Brasil. Actualmente, está abandonado y en ruinas.

-Feliz Día de los Museos-

❄Faros congelados❄ por Pablo (2ª parte)

Os presentamos la segunda parte del hilo farero Faros congelados Lo ha elaborado Pablo, creador y gestor de ExoCoordenadas, un canal de tecnología sobre la orientación y la navegación. Ha seleccionado algunas fotografías de faros y boyas cubiertos de nieve o congelados.

     5. White Shoal Light (lago Míchigan, Míchigan, EE. UU.) 📷US Coast Guard

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     6. South Haven Lighthouse (lago Míchigan, Míchigan, EE. UU.) 📷 Thomas Zakowski

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     7. Latarnia morska Arctowski (estación antártica polaca Henryk Arctowski, Antártida).  📷 Acaro

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     8. Rivinletto Majakka (Kaasamatala, Oulu, Finlandia). 📷 Estormiz

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    ❄ Y boyas también

📷 US Coast Guard

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Esperamos que hayáis disfrutado tanto como nosotros y os emplazamos a seguir los nuevos hilos y por supuesto el canal de ExoCoordenadas en el siguiente enlace:

https://www.youtube.com/channel/UCcUG9Vg2QJq_1nbKmMwWJSg

Información sobre los faros en el mes de mayo (3ª parte)

Mayo

-1888. Finaliza la construcción del embarcadero que servirá para facilitar el acceso al semáforo y el desembarco de los materiales que se empleen en la construcción de una estación electro-semafórica en el lugar llamado Punta Anaga, isla de Tenerife, provincia de Canarias (España). En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos, pasando la isla de Tenerife a pertenecer a la provincia de Santa Cruz de Tenerife.

-1892. Se inicia la construcción de “Old Mackinac Point lighthouse”. El faro se alza en Old Mackinac Point, Mackinaw City, condado de Cheboygan, estado de Míchigan (Estados Unidos). En este mismo lugar existe una señal de niebla del faro, que estaba en funcionamiento desde el 5 de noviembre de 1890.

1895. El -lighthouse tender- buque faro “Amaranth” fondea frente a St. Helena Island para descargar materiales de construcción y un equipo de trabajo que se encargará de realizar una serie de mejoras en las instalaciones anexas a la estación de luz. Por tanto, hasta el mes de junio la tripulación del buque faro construye una nueva caseta para los botes, un pantalán y rellena de hormigón el tramo que va desde el embarcadero a “St. Helena light station”, un faro ubicado en St. Helena Island, condado de Mackinac, estado de Míchigan (Estados Unidos).

1898. Durante la guerra hispano-estadounidense, también denominada <guerra de Cuba>, el Gobierno español aprueba la construcción de una batería de costa junto al “faro del Castillo del Morro” para defender la ciudad. Se encuentra en el castillo de San Pedro de la Roca <también conocido como castillo del Morro>, Santiago de Cuba, Cuba {territorio de ultramar de la Imperio español}. Los ingenieros militares tardaron solo un mes en fortificarla y artillarla. Al finalizar la guerra, Cuba se independizó.

Ganadores de los Microrrelatos 2022

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CONCURSO DE MICRORRELATOS -MIKROKONTAKIZUNEN LEHIAKETA-

Con motivo del Día del Libro, la Asociación de Amigos de los Faros de Euskadi -Euskadi Itsasargien Lagunak- propuso a todos sus seguidores un interesante concurso que consistía en redactar una historia, un personaje, un faro… en un máximo de 120 palabras. Tras recibir decenas de microrrelatos, acaban de publicar los nombres de los ganadores de su concurso de microrrelatos de 2022.

El jurado compuesto por los periodistas Mikel Huarte e Iría Rodríguez ha emitido el siguiente fallo:

  •  1er puesto: Puerto seguro. Autor: Bastián Márquez.

     PUERTO SEGURO

Devorar racimos de kilómetros con la sonrisa de aves que migran, desplegadas las alas, suave brisa de cola. Vetusta susurra leyendas de Finisterre, pero este lienzo sabe a Levante, a salitre y azahar. Y ella, que es puerto y es faro. Cada segundo, más.

  • 2º puesto: El viejo faro. Autor: Alfonso Martínez (Irún).

    EL VIEJO FARO

- ¿A dónde has dicho que vamos?
- Ya estamos llegando, papá 
...
- ¿A dónde vamos?
- Estamos cerca del viejo faro, ¿te acuerdas?
- El viejo faro... sí claro, pasábamos las tardes de verano con tu madre y tu hermano, merendábamos en la campa con los amigos del pueblo, nos bañábamos y al anochecer veíamos llegar los barcos al puerto guiados por la luz del viejo faro… cómo olvidarlo.
- Ya no está en funcionamiento el viejo faro, hay uno moderno… y las rocas donde nos bañábamos son ahora un superpuerto… ya nada es como antes.
- Sí, pero… ¿dónde has dicho que vamos?
- Al viejo faro, papá, al viejo faro.
- ¿El viejo faro?, no me suena
  • 3er puesto: Dos balizas. Autor: Paco Martínez (Sevilla).

    DOS BALIZAS

Fueron dos balizas las que una noche, perdido entre la oscuridad y la tempestad, me señalaron el rumbo a puerto. Son dos balizas, una a babor, otra a estribor, las que con sus destellos me dicen dónde está la paz y la seguridad. Navego y veo otras luces, pero el timón y la brújula de mi barca solamente conocen un rumbo, y yo, navegante entre galernas, busco cada noche el puerto de abrigo de su pecho, el cobijo de los rompeolas que forman sus brazos, y entre ellos echo las amarras de mis brazos al noray de su cintura y atraco la barca de mi corazón bajo la luz protectora de las dos balizas que son sus ojos.

15 de abril efemérides sobre los faros (7ª parte)

Abril

Día 15

-15 de abril de 2009. La Sociedad Estatal Correos y Telégrafos de España emite una serie filatélica llamada <Faros>. Esta tercera colección la componen seis sellos con las imágenes de los siguientes faros: “faro de Porto Colom”, “faro Torre de la Higuera”, “faro del Monte Igueldo”, “faro de Punta de Arinaga”, “faro Torre de Hércules” y “faro de Torrox”.  Todos los sellos tienen un valor facial de 0,62 euros.

-15 de abril de 2013. La -General Services Administration- Administración de Servicios Generales de EE. UU., pone a la venta a través de una subasta en línea “Liston range rear lighthouse”. Esta estación de luces está situada en el río Delaware, Bay View Beach, condado de New Castle, estado de Delaware (Estados Unidos).

-Del 1 de septiembre al 15 de abril, se autoriza a que los turistas visiten en el barco privado Bird Island. No se puede acceder a “Bird Island lighthouse” por ser un faro de propiedad privada. El faro está ubicado en Bird Island, Sippican Harbor, Marion, condado de Plymouth, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Se fijan estas fechas para evitar aglomeraciones en la isla mientras los pájaros anidan.

Información sobre los faros en el mes de abril (2ª parte)

Abril

1859. El científico británico Michael Faraday visita durante un par de días “South Foreland Upper lighthouse” con la finalidad de supervisar el funcionamiento del generador electromagnético instalado por él en el faro. Éste se encuentra en South Foreland, -St. Margaret’s Bay- bahía de Santa Margarita, Dover, condado de Kent, Inglaterra (Reino Unido).

-1868. Siguiendo una recomendación de los ingenieros escoceses, David y Thomas Stevenson, de la -Scottish Lighthouse Board- Junta de Faros escocesa, Richard Henry Brunton es nombrado ingeniero jefe del Departamento de los faros del Gobierno japonés.

-1868. Fallece John Terry, torrero de “Sand Point lighthouse”. Es sustituido por su esposa Mary Terry, quien encendió por primera vez el faro el 13 de mayo. Ella se hizo cargo del faro hasta 1886, fecha en la que murió calcinada en un incendio que se produjo en el faro. Éste se encuentra ubicado en la entrada del puerto de Escanaba, Lillte Bay de Noc, lago Míchigan, Escanaba, condado de Delta, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-1887. Finaliza la construcción del “faro Río Negro” erigido bajo la supervisión del comandante de Cuadrilla de Río Negro, Martín Rivadivia. Se trata de una torre cilíndrica con una garita en la parte superior y una vivienda hexagonal abajo para alojar a los torreros. El faro se halla en las proximidades de la desembocadura del río Negro, paraje La Boca, municipio de Viedma, provincia de Río Negro (Argentina). Se inaugurará el 25 de mayo de este mismo año.

❄Faros congelados❄ por Pablo (1ª parte)

Volvemos a contar con la colaboración de Pablo, creador y gestor de ExoCoordenadas, un canal de tecnología sobre la orientación y la navegación. En esta ocasión no os traemos sus ilustrativos vídeos en los que narra las características de los faros sino uno de sus hilos fareros, creado para aportar información o curiosidades sobre los faros.

Este segundo hilo, Pablo lo ha denominado: Faros congelados❄. En él nos muestra una recopilación de fotografías de faros congelados, valga la redundancia.

   1. St. Joseph Lighthouse (lago Míchigan, Míchigan, EE. UU.)

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  2. Chicago Harbor Lighthouse (Chicago, Illinois, EE. UU.)

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  3. Sassnitz Ostmolenfeuer Sassnitz Luz del muelle este- (Sassnitz, Rügen, Alemania) 📷 Manfred Voss

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 4. Cleveland Harbor West Pierhead Lighthouse (lago Erie, Ohio, EE. UU.) 📷 US Coast Guard

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Esperamos que hayáis disfrutado tanto como nosotros y os emplazamos a seguir la segunda parte de este hilo y por supuesto el canal de ExoCoordenadas en el siguiente enlace:

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La verdadera historia de los faros de Torre del Mar por Jesús Hurtado Navarrete

Iniciamos una serie de entradas en las que os vamos a contar la verdadera historia de los cinco faros que ha habido en la localidad de Torre del Mar. En esta entrega os vamos a presentar al autor de la investigación que además hace una breve introducción para contextualizar los textos que os mostraremos de forma cronológica.

Jesús Hurtado Navarrete, un polifacético periodista que actualmente compagina el deporte de su ciudad de residencia con la búsqueda de información sobre los faros que ha habido en esta localidad malagueña. Sus inicios fueron en la música, acudiendo a numerosos conciertos de grupos de primer nivel para cubrir sus giras por España. Escribió un libro llamado “100 años del futbol andaluz”. Además, es el historiador oficial del Vélez club de fútbol.

Hay que destacar también que Jesús es el autor del artículo sobre Anselmo García, farero durante la famosa y trágica Desbandá, pero no adelantemos acontecimientos y dejemos que sea él quien nos cuente toda la historia.

Un apunte más antes de dar paso a esta fascinante historia. Las fotos que os mostramos las ha conseguido Jesús en exclusividad tras numerosas peticiones a diversos estamentos o por colaboraciones desinteresadas. Jesús nos hace partícipes de la verdadera historia de los…

FAROS DE TORRE DEL MAR

La legendaria fascinación del mar tiene sus más luminosos puntos de exclamación en los faros, los denominados ingredientes del atractivo mítico capaces de desbordar sus características meramente técnicas por el romanticismo del mar y la soledad.

Prueba de ello es la multiplicación que en los últimos tiempos hemos podido leer en algunos periódicos sobre las peticiones de distintos municipios a fin de recuperar, para uso público, aquellos faros que ya no sean ocupados por las autoridades responsables del control de la navegación, superados por los actuales sistemas electrónicos conocidos por GPS.

Así en el tiempo, desde finales del siglo XIX, en la costa malagueña se levantaron seis faros para guiar a los marinos que se acercaban: el de Málaga (1814), Punta Doncella en Estepona (1861), Marbella (1864), Punta de Calaburras en Mijas (1863), Torre del Mar (1864) y el de Torrox (1864). La mayoría de ellos, son obra del ingeniero, Antonio Molina, salvo la popularmente conocida como “La Farola” de Málaga obra de Joaquín María Pery y Guzmán.

La localidad de Torre del Mar es actualmente la que más faros ha tenido, además de la que, por diferentes razones, más mudó en su ubicación, por encima de Adra en Almería o la isla canaria de Fuerteventura (faro del Tostón) que han tenido tres. En Adra se conservan dos, uno de ellos sin su linterna, mientras que en Fuerteventura mantienen los tres muy cercanos y que de igual manera uno de ellos ya no conserva su linterna.

En el caso de Torre del Mar son cinco los faros que desde 1864 a la actualidad están registrados, uno de ellos en funcionamiento y los otros dos conservados en buen estado.

La historia de cuando se apagó la Farola de Málaga

Hoy os presentamos una conjugación de creatividad de dos buenos amigos que pertenecen al #TeamFaros. Se trata de un original vídeo creado por Pablo @ExoCoordenadas basado en un relato de Fran Sanabre. Ambos se juntaron en Navidades y nos deleitaron con esta obra de arte. Cuando la veáis comprobareis que no exagero ni un ápice.

El vídeo está subtitulado, pero os proporcionamos el texto por si preferís leerlo tras el visionado.

El 28 de agosto de 1936 se apagaba La Farola de Málaga y Carmen, llorando apesadumbrada, observaba la oscuridad desde el balcón de su casa. Con una mano secaba su cara y, con la otra, buscaba en el bolsillo una carta.

Mi amada Carmen:
Tres meses sin verte y me parecen años, quién nos iba a decir el día que me fui al servicio militar que la guerra tocaría a nuestra puerta. 
A mí y a otros soldados de Infantería de Marina nos han destinado al crucero Baleares. 
Ya no estoy en Cartagena, en el Tercio de Levante. 
Me tratan bien y surco los mares, como siempre habíamos soñado hacer tú y yo. 
Me gusta, pero me faltas tú, te echo de menos. 
No hemos entrado en combate, ojalá nunca lo hagamos. No quiero matar a nadie. 
Por seguridad no puedo decirte cuál es nuestro rumbo, aunque espero hacer escala en Málaga y poder besarte. 
Sueño contigo despierto y dormido, en el día que vuelva a tus brazos, en tu pelo, tus labios, tus ojos negros mirando al mar, esperándome.
Llevo tu foto en el bolsillo izquierdo, sobre el corazón, junto a la estampa de la virgen que me dió mi madre. 
Espero pronto ver la luz de La Farola de Málaga, donde nos besamos la primera vez, así sabré que estoy en casa. 
Te amo. Siempre tuyo: Antonio.
Carmen, la bella malagueña, estrelló la carta en su pecho y gritó de dolor mientras se ahogaba en llanto. 
Enloquecida, abandonó la idea de peligro y, decidida, se echó a la calle descalza, sólo con un vestido negro. 
Ya era de madrugada. Evitó ser vista y se movió como un gato por las calles secundarias al amparo de la sombra y los soportales. 
No se cruzó con ningún soldado de ronda, algo extraño, y llegó con facilidad a la base de La Farola. 
Deslizó una horquilla del pelo en la cerradura de la casa del farero y hurgó procurando no hacer ruido. 
Ya no le importaba nada. Casi una hora después la cerradura cedió y abrió la puerta. 
Nadie la había descubierto. 
Subió hasta la torre y encendió la linterna. Se coló hasta la pasarela y observó el mar, como si el Baleares fuera a estar allí, esperando. 
Luego miró al oeste, a la ciudad, y sonrió ante la belleza de Málaga. 
Suspiró con los ojos cerrados. Ya no volvería a abrirlos. 
A lo lejos se escuchó un disparo. Un beso de plomo de un francotirador alcanzaba a Carmen, que cayó sin vida desde lo alto. 
Todavía se la ve en el Muelle de Levante o en la pasarela de La Farola, siempre mirando al mar, esperando. 
En 1993, el último farero de La Farola de Málaga, cerraba la puerta y echaba la llave. 
Una mujer lo sujetó del brazo. Era una joven malagueña que andaba descalza. 
Él ya conocía al fantasma. Se preparó para responder, como siempre que ella preguntaba:
-Farero, ¿quién ganó la guerra?
-Perdimos todos, Carmen.

Lá Fhéile Pádraig. Día de San Patricio

Hoy, 17 de marzo, los irlandeses celebran el día de su patrón, St. Patrick– San Patricio. Esta celebración se ha extendido por todo el planeta y cada año son más los países, que con motivo del «St. Patrick’s Day» Día de San Patricio, iluminan sus edificios más emblemáticos de verde en homenaje a este santo.

Nosotros desde este blog Los Faros del Mundo nos sumamos a esta iniciativa y mediante esta entrada queremos rendir homenaje tanto al patrón de Irlanda como a los faros que se iluminan en verde.

Fanad Head lighthouse rinde homenaje a San Patricio

En nuestro país, España, la Torre de Hércules volverá a ser el único faro que se iluminará de color verde.

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El trébol es un elemento representativo de Irlanda