Recordando el faro de Sardina por Yasser León (2ª parte)

Yasser León prosigue contándonos la historia del desaparecido “faro de Sardina”, un faro que los políticos de turno prefirieron derruir antes que preservarlo. Un auténtico disparate que ocurrió en la década de los 80, del siglo pasado.

-Faro de Sardina-

El faro antiguo no se parecía al actual. Era un bonito edificio de una sola planta, donde estaban las dependencias y la vivienda/oficina del torrero. En una de sus esquinas se levantaba una torre cilíndrica de unos 6 metros, construida en mampostería, con remates de piedra de sillería. Al principio estaba catalogado como faro aislado de cuarto orden y era atendido por un solo torrero.

Lo más llamativo ocurre en los años 80. En vista de que el faro no podía recrecerse para ajustarse a las nuevas necesidades técnicas y de señalización marítima, se decide la construcción de un nuevo faro. Éste empieza a erigirse en 1983; las obras terminaron en noviembre de 1984 y la torre moderna entró en servicio el 14 de marzo de 1985. Es decir, el nuevo faro ya estaba funcionando mientras todavía permanecía en pie el antiguo. Y aquí viene la parte más triste de la historia.

Según el relato recogido por el cronista oficial de Gáldar Juan Sebastián López García y testimonios vecinales: -en una noche del verano de 1986 el antiguo faro fue demolido rápidamente por el Estado. El Ayuntamiento pretendía protegerlo y se había planteado su declaración como Bien de Interés Cultural, pero la demolición se realizó precisamente antes de que pudiera prosperar esa protección. Los testimonios recuerdan que prácticamente no quedó nada del edificio, de la linterna ni de sus elementos interiores-.

Continuará…

Autor: Los faros del mundo

Egresado del primer máster de "Historia y Patrimonio Naval" de la Universidad de Murcia, que pretende conseguir y difundir la mayor cantidad de información posible sobre el fascinante mundo de los faros.

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