Febrero
Día 28
-28 de febrero de 1921. El barco tanque de vapor -Liebre- embarranca en el extremo este de la isla Anacapa {California}, justo debajo de la luz de la torre metálica. Tras esta colisión, los inspectores locales afirmaron que la luz temporal de acetileno era insuficiente y propusieron la necesidad de construir un faro en la isla Anacapa, canal de Santa Bárbara, condado de Ventura, estado de California (Estados Unidos).
-28 de febrero de 1926. Clet Cloquet, patrón de un pesquero de Plogoff, acompañado de su hijo y de Nicolas Kerninon, farero del “phare d’Ar-Men”, logran rescatar a los dos fareros del “phare de la Vieille”. Éstos se encontraban aislados desde el 19 de febrero debido a fuertes temporales. Fueron reemplazados por Nicolas Kerninon y por el hijo de Cloquet. El faro se encuentra sobre la roca de Gorle Bella, mar de Iroise, comuna de Plogoff, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia).
-28 de febrero de 1963. Se celebra una ceremonia en “Point Cabrillo lighthouse”, con motivo de la jubilación del farero William Owens. Éste se convirtió en el último guardián civil de la costa oeste de los EE. UU., puesto que a partir de ese momento los siguientes fareros pertenecerán a la -U.S. Coast Guard-Guardia Costera estadounidense. El faro se halla en -Point Cabrillo- un promontorio de arenisca, Caspar, condado de Mendocino, estado de California (Estados Unidos).
-28 de febrero de 1973. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Whitefish Point lighthouse”. El faro está situado en Whitefish Point, lago Superior, bahía de Whitefish, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).
La imagen de cabecera corresponde a “Whitefish Point lighthouse”, un faro situado en Míchigan, Estados Unidos.