2 de abril efemérides sobre los faros (3ª parte)

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Abril

Día 2

-2 de abril de 1877 se enciende por primera vez con una lente Fresnel de 2.º orden la luz de enfilación “Port Penn rear range lighthouse”. Es una torre metálica construida por la «Kellogg Bridge Company» de Buffalo {Nueva York}. Tiene una altura de treinta y siete metros. Ubicada en el río Delaware, Bay View Beach, condado de New Castle, estado de Delaware (Estados Unidos). Junto con “Finns Point front range lighthouse” y “Finns Point rear range lighthouse” conforman las tres luces de enfilación que se construyeron al unísono en el estado de Delaware.

-2 de abril de 1881 Georgia Stebbins, hija del torrero D. K. Green, es nombrada torrera interina de “North Point lighthouse”. Se le concede este cargo gracias a que ella fue la encargada del faro durante los siete años que su padre estuvo enfermo. Está situado en un acantilado al norte de la bahía Milwaukee, condado de Milwaukee, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-2 de abril de 1898 George M. Angus, ayudante del torrero de “Anclote Key lighthouse”, sufre un accidente mortal al caer desde el porche de la casa de los torreros. El faro se encuentra en Anclote Key, desembocadura del río Anclote, condado de Pinellas, estado de Florida (Estados Unidos)

-2 de abril de 1906 a las 4 a. m. el -SS Mahinapua- parte de Hobart {Tasmania} hacia la isla de Tasmania (Australia). A bordo del buque va toda la Junta directiva de la ciudad de Hobart con la intención de inaugurar “Tasman Island lighthouse”. Desde el alcaide principal A. E. Risby, a los guardianes T. M. Fisher, F. H. Picase y H. J. Condon, pasando por el secretario de la Junta J. Adams, el capitán del puerto M. McArthur, los señores H. K. Fysh, F. Lodge, A. D. Watchorn, F. H. Crisp, A. R. Huntley, S. Lord, el ingeniero en jefe del Gobierno Fincham y el constructor H. Knutson. Llegan a las 11 a. m., y en cuanto todos alcanzan la cima inauguran el faro.