Mes: octubre 2017

Octubre

Día 15

-15 de octubre de 1883. Se enciende por primera vez “Barra Head lighthouse” en Barra Head <también conocido como Berneray>, Outer Hébridas, Escocia (Reino Unido). Es una torre de piedra diseñada por el ingeniero civil escocés Robert Stevenson. Tiene una altura de cincuenta y ocho pies [17,678 metros], por lo que se convierte en la luz más alta del Reino Unido.

-15 de octubre de 1885. Entra en funcionamiento la señal de niebla [un silbato de vapor de diez pulgadas] de “Poverty Island light station”. La estación de luz se encuentra en Poverty Island, lago Míchigan, condado de Delta, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-15 de octubre de 1886. Fecha fijada en los contratos firmados para la finalización de la construcción de “Port Sanilac lighthouse”. Se cumplió, puesto que dos días antes se anunció que habían finalizado las obras del faro. Éste está ubicado en Port Sanilac, Sanilac Township, lago Hurón, condado de Sanilac, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-15 de octubre de 1893. Empieza a funcionar la -rear light- luz trasera, instalada sobre una torre metálica de hierro, de “Black River light-station”. La estación de luz se encuentra en la orilla oeste del río Negro, Lorain, condado de Lorain, estado de Ohio (Estados Unidos).

-15 de octubre de 1899. Inauguración del “faro de Adra” en el casco urbano de la localidad, provincia de Almería, Andalucía (España). Es una torre cilíndrica blanca pintada con franjas rojas. Tiene una altura de veintiséis metros. Es el tercer faro que se ha construido en la localidad; los anteriores desaparecieron. Sigue en funcionamiento en la actualidad.

Octubre

Día 13

-13 de octubre de 1866. Fallece en New London, estado de Connecticut (Estados Unidos) Celadon Leeds Daboll. Fue un comerciante que destacó por la creación de una gran trompeta, que se usó como señal de niebla en los faros. La trompeta se denominó -Daboll trumpet-. Consistía en un pequeño motor de carbón que comprimía el aire caliente en un cilindro sobre el cual estaba colocado la sirena.

-13 de octubre de 1884. En una conferencia internacional celebrada en Washington (Estados Unidos) se establece como «meridiano universal del tiempo», la Longitud de Greenwich en Inglaterra (Reino Unido). A partir de este momento, el «meridiano de Greenwich» se adopta como referencia internacional para medir las longitudes geográficas de la Tierra.

-13 de octubre de 1886. Finaliza la construcción de “Port Sanilac lighthouse”. Tan solo falta acabar el pozo de agua, para que todas las instalaciones estén concluidas. El faro está ubicado en Port Sanilac, Sanilac Township, lago Hurón, condado de Sanilac, estado de Míchigan (Estados Unidos). Se encendió por primerz vez justo una semana después.

-13 de octubre de 1904. Thomas Armstrong, farero de “Michigan City East pierhead lighthouse”, escribe en el libro de registro del faro que: a las 4 p. m. ha abandonado las instalaciones del faro con todas sus pertenencias Harriet Colfax, la anterior farera. El faro se encuentra en el muelle este de Míchigan City, condado de LaPorte, estado de Indiana (Estados Unidos).

-13 de octubre de 1911. El {USLS} -United States Lake Survey- estudio sobre los Lagos de EE. UU., publica en el boletín nº 20, pág. 14, suplemento nº 3 que se ha trasladado hacia la costa “Lorain West Breakwater light”, también conocido como “Lorain Harbor light”. El faro se halla en Lorain Harbor, río Negro, Lorain, condado de Lorain, estado de Ohio (Estados Unidos).

Octubre

Día 6

-6 de octubre de 1903. Diez trabajadores se embarcan en el -lighthouse tender- buque faro de los EE. UU., “USLHS Hyacinth” con la finalidad de derribar el antiguo faro de madera y reemplazarlo por “South Haven South pierhead light”. El faro está situado en la entrada del río Negro, South Haven, lago Míchigan, condado de Van Buren, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-6 de octubre de 1910. La mujer y el hijo de Edward F. Sexton, primer ayudante del farero de “Split Rock lighthouse”, abandonan el faro en una lancha a motor que viene a recogerlos desde “Two Harbors lighthouse”, situado también en el lago Superior. El ayudante desapareció el día 2 junto con su compañero, cuando ambos se dirigían en un bote de remos al campamento maderero a recoger el correo. “Split Rock lighthouse” se encuentra sobre el acantilado de Split Rock, Silver Bay, lago Superior, condado de Lake, estado de Minnesota (Estados Unidos).

-6 de octubre de 1914. Debido a la densa niebla, el barco de vapor -SS Sioux- encalla en New Dungeness, cerca de la caseta que tiene la señal de niebla de “New Dungeness lighthouse” en el estrecho de Juan de Fuca, Dungeness Spit, condado de Clallam, estado de Washington (Estados Unidos).

-6 de octubre de 2000. Se instalan paneles solares como fuente de energía en “Bull Rock lighthouse” en Bull Rock, Dursey Island, península de Beara, condado de Cork (Irlanda).

-6 de octubre de 2008. Con motivo de la III Exposición Filatélica Provincial Competitiva, se pone en circulación un «sello personalizado» -Tu sello- con la imagen de un antiguo faro del puerto de Alicante y la siguiente leyenda: Alicante y el Mar 6 al 10 de octubre de 2008. Se emiten trescientas unidades en doce pliegos.

-6 de octubre de 2008. Con motivo de la emisión del sello personalizado para la III Exposición Filatélica Provincial, se confecciona un matasellos por el primer día de circulación <Alicante y el Mar>, con la imagen de un antiguo faro del puerto de Alicante.

Octubre

Día 2

-2 de octubre de 1904. El periódico «Chicago Tribune» publica una entrevista realizada a Harriet Colfax, torrera durante cuarenta y tres años de “Michigan City East pierhead lighthouse”. Doce días después, esta longeva torrera se jubiló con ochenta años. El faro está situado en el muelle este de Míchigan City, condado de LaPorte, estado de Indiana (Estados Unidos).

-2 de octubre de 1909. Se designa a Charles W. Clifton farero de “Cape Lookout lighthouse”. Sustituye a Alfred B. Hooper. El faro se encuentra en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-2 de octubre de 1910. A las 12:20 p. m., Edward F. Sexton, primer ayudante, y Roy C. Gill, segundo ayudante del farero de “Split Rock lighthouse”, abandonan el faro en un bote de remos para recoger el correo de la estación en el campamento maderero situado en la desembocadura del río Split. Nunca regresaron y sus cuerpos no se encontraron. El faro se encuentra en el acantilado de Split Rock, Silver Bay, lago Superior, condado de Lake, estado de Minnesota (Estados Unidos).

-2 de octubre de 1919. El Gobierno australiano aprueba la denominada «Lighthouses Act 1919» ley de faros de 1919 [ley nº 6 de 1919]. Es una ley relativa al mantenimiento y preservación de los faros, buques faro, balizas, boyas y otras ayudas a la navegación marítima.

Octubre

Día 1

-1 de octubre de 1878. El torrero Daniel Pearson renuncia voluntariamente a seguir prestando sus servicios en “Red Bluff lighthouse”. Estuvo trabajando en el faro durante catorce años. Éste está situado en Admiralty Head, isla de Whidbey, condado de Island, territorio de Washington (Estados Unidos). Hasta 1889, Washington no se convirtió en un «Estado».

-1 de octubre de 1881. Se ilumina por primera vez la lente Fresnel de 5.º orden de “Borden Flats lighthouse”. Emite una luz roja fija. El faro se encuentra en el río Taunton, Fall River, condado de Bristol, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-1 de octubre de 1881. Se encienden por primera vez las dos luces de Horseshoe Shoal. La luz delantera “Horseshoe range front lighthouse” -East Group-, y la luz trasera “Horseshoe range rear lighthouse” -West Group-; <conocida actualmente como “Eagle Point range rear lighthouse”>. Ambas se encuentran en Horseshoe Shoal, río Delaware, ensenada de Howell, Gloucester City, condado de Camden, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-1 de octubre de 1883. El capitán Joseph Ackerman enciende por primera vez la lente Fresnel de 4.º orden, con una luz blanca fija de “Tarrytown lighthouse”. El capitán Ackerman será el torrero durante veintiún años. El faro es también conocido como “Kingsland Point light” o “Sleepy Hollow light”. Está situado en el río Hudson, aldea de Sleepy Hollow, Mount Pleasant, condado de Westchester, estado de Nueva York (Estados Unidos).