Febrero
Día 17
-17 de febrero de 1923. En el -Eleventh Annual Report of the Secretary of Commerce- undécimo informe anual del secretario de Comercio de los Estados Unidos, se notifica que se han dado de baja simultáneamente: el buque faro “Pollock Rip lightvessel”, fondeado en el canal de Pollock Rip, y “Monomoy Point lighthouse”, situado en Monomoy Point. Ambos se encuentran en la isla de Monomoy, Chatham, condado de Barnstable, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).
-17 de febrero de 1925. George Ager, primer ayudante del farero, de “East Cape lighthouse”, un faro ubicado en Otiki Hill {North Island}, es trasladado a “Cape Egmont lighthouse”, un faro que se halla en Cape Egmont, región de Taranaki, North Island <Te Ika-a-Māui> (Nueva Zelanda).
-17 de febrero de 1938. Tras la instalación de un cable de cuatro mil doscientos pies [1.280,16 metros] en el lecho marino, se electrifica “Gellibrand Pile light”. El faro está situado en -Point Gellibrand Reef- arrecife Point Gellibrand, Williamstown, suburbio de Melbourne, estado de Victoria (Australia).
-17 de febrero de 1957. A las 6:15 a. m., como consecuencia del fuerte viento, se atranca el peso motor en un peldaño de la escalera, interrumpiéndose la iluminación del “faro de Sabinal” durante diez minutos. La avería pudo ser reparada por el farero Eustaquio Gandolfo. El faro se encuentra en el Paraje y Reserva Natural Punta Entinas-Sabinar, El Ejido, provincia de Almería, región de Andalucía (España). En 1981 se crea la comunidad autónoma de Andalucía, a la que pertenece hoy en día.
La imagen de cabecera corresponde a “Cape Egmont lighthouse”, un faro situado en Te Ika-a-Māui, Nueva Zelanda.