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Febrero

Día 9

-9 de febrero 2007. La senadora Patricia <Pat> Carney junto con la {NSLPS} -Nova Scotia Lighthouse Preservation Society- Sociedad de conservación de los faros de Nueva Escocia, exponen el proyecto sobre la ley de Protección de los faros del Patrimonio en Victoria, provincia de -British Columbia- Columbia Británica (Canadá). Esta ley es conocida como «Bill S-215».

-Orden FOM/339/2009, de 9 de febrero, por la que se modifica el anexo de la Orden de 28 de abril de 1994, por la que se adscriben a las Autoridades Portuarias las instalaciones de iluminación de costas y señalización marítima incluidas en su ámbito geográfico y se determinan las zonas de inspección del funcionamiento de las señales marítimas. En el apartado relativo a la Autoridad Portuaria de Cartagena se modifica para excluir de la relación de balizas la de «La Galerica», situada en el Puerto de Mazarrón e incluir la denominada «Bajo de la Galera», ubicada en el Mar Menor.

-9 de febrero de 2009. La baliza «Bajo de la Galera» es incluida en la relación de ayudas de señalización marítima adscritas a la Autoridad Portuaria de Cartagena. Esta baliza se identifica mediante el número 23960.35. Consiste en un mástil cilíndrico negro con banda roja en el centro. Marca de tope, dos esferas negras superpuestas. Emite una luz blanca y tiene un alcance de una milla náutica. Se halla en el Mar Menor, Región de Murcia (España).

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Día 9

-9 de febrero de 1888. El torrero John C. Ryan escribe en el libro de servicio del faro que, él y sus ayudantes, James Tookey, George Hussey y James Nightwire han limpiado y revisado la maquinaria del reloj de la torre de “Point Reyes lighthouse”. El faro es también conocido como “Point Reyes light station”. Está ubicado en el golfo de los Farallones, Point Reyes, condado de Marín, estado de California (Estados Unidos).

-9 de febrero de 1917. Arriba a Punta Loyola {Güer Aike} el balizador -A.R.A. Alferez Mckinlay-, procedente del puerto de Buenos Aires. El balizador transporta la estructura de hierro sobre la que se instalará el “faro del Cabo Buen Tiempo” y el personal necesario para su construcción. Así, empieza la construcción del faro en el cabo Buen Tiempo, departamento Güer Aike, provincia de Santa Cruz, región de Patagonia (Argentina).

-9 de febrero de 1917. Alrededor de las 5:30 p. m., el transatlántico de vapor italiano -SS Luisiana- embarranca en el bajo Culo de Perro; situado en Los Baños de Guardias Viejas {El Ejido}, próximo al “faro del Sabinal”. El faro está ubicado en la Punta del Sabinal, El Ejido, provincia de Almería, Andalucía (España). El transatlántico navegaba cerca de la costa para evitar ser torpedeado por los submarinos alemanes, ya que se encontraban en la Primera Guerra Mundial. Afortunadamente, los ciento cincuenta tripulantes y los doscientos veinticinco pasajeros pudieron ser trasbordados al vapor italiano -Bolonia-, el cual hacía la misma ruta que el buque siniestrado. Finalmente, el transatlántico no pudo ser remolcado y naufragó el día 17. Estaba proyectada la instalación de una boya para advertir del peligro del bajo, pero no se colocó hasta un año después.

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Día 9

-9 de febrero de 1809. Se enciende por primera vez “South Stack lighthouse”. El faro cuenta con una óptica de 1.^er orden. Consiste en una torre de piedra de 28 m de altura. Fue diseñado por el arquitecto e ingeniero inglés Daniel Alexander. Se encuentra ubicado en la pequeña isla de South Stack [considerada como un farallón marino], mar de Irlanda, Gales (Reino Unido).

-9 de febrero de 1824. Empieza la construcción del nuevo “phare du Planier” en la -Île du Planier- isla de Planier, departamento de <Bouches-du-Rhône> Bocas del Ródano, región de <Provence-Alpes-Côte d’Azur> Provenza-Alpes-Costa Azul (Francia). Es la segunda torre que se construye en la isla. El nuevo faro consiste en una torre cilíndrica de piedra que tendrá treinta y seis metros de altura.

-9 de febrero de 1860. La Dirección General de Obras Públicas ordena los estudios pertinentes para construir el “faro de Ciudadela”. Se situará en la Punta de la Farola, entrada al puerto de Ciudadela, isla de Menorca, Islas Baleares (España). El ingeniero mallorquín Emilio Pou Bonet es el encargado de realizar el proyecto de construcción. Tras la normalización lingüística de 1986, es conocido como <far de Ciutadella>, la localidad como <Ciutadella> y la comunidad autónoma <Illes Balears>.

-9 de febrero de 1879. Se designa a Charles F. Williams torrero de “Rose Island lighthouse”. Sustituye a George C. Williams, que había fallecido el 7 de enero. El faro se halla en Rose Island, bahía de Narragansett, Newport, condado de Newport, estado de Rhode Island, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).