Acabamos de empezar el año y seguimos fieles a nuestras viejas costumbres, pero hay alguien que nos supera. Nos referimos a nuestro buen amigo Pruden. Resulta que no han transcurrido ni 48 horas desde que participó en la “San Silvestre” cuando hoy, tras el parón obligado por el 1 de enero, ha vuelto a los entrenamientos. Pruden, como de costumbre, se ha dirigido hacia uno de los faros más icónicos de nuestro puerto, el de Navidad o faro rojo. Hoy no había cruceros, pero sí un maravilloso cielo al amanecer, por lo que Pruden no ha dudado en capturarlo. Esas bellas imágenes que él ha podido contemplar esta mañana son las que vamos a mostraros a continuación.
Cuanta envidia nos has generado, PrudenUn amanecer espectacular es lo que ha contemplado Pruden junto al faro de Navidad
Esta mañana nos ha vuelto a visitar el crucero -Star Legend-. Hace apenas un mes que estuvo en nuestro puerto, y hoy, 16 de diciembre, se ha convertido en el primer crucero en arribar a Cartagena en este mes.
Nuestro amigo Pruden ha decidido acudir una vez más al puerto de Cartagena para fotografiar la maniobra de atraque de un buque y nos las ha enviado. Pero antes de mostraros las asombrosas imágenes, vamos a proporcionaros algunos datos sobre este crucero que nos ha visitado.
El -Star Legend- es un crucero pequeño de lujo. Pertenece desde 2015 a la naviera «Windstar Cruises». Se construyó en 1990 en un astillero alemán. Navega desde 1992 bajo bandera de Bahamas. Fue bautizado como -Royal Viking Queen- y pertenecía a la naviera «Royal Viking Line». Su eslora es de 135 metros. Tiene capacidad para 212 pasajeros y cuenta con una tripulación de 164 personas. Como curiosidad os diremos que, apareció en la película “Speed 2: Cruise Control, de la 20th Century Studios, Inc. Los protagonistas se encontraban atrapados en este crucero, denominado en la película -Seabourn Legend-.
Por la popa del crucero se aprecian las siluetas de los faros de la bahía de CartagenaUn clásico en las fotografías de Pruden, los norayEl -Star Legend- aproximándose al cantil para atracarA través de esta imagen nos hacemos una idea de la envergadura de este cruceroLa popa del Star Legend
Ayer, 25 de noviembre, pasadas las 17 h, el crucero -Norwegian Viva- zarpó del puerto de Cartagena con rumbo a Motril {Granada}. Nuestro amigo Miguel Egea se hallaba apostado en su lugar de “foteo” y consiguió estas vistosas fotografías.
Nos comenta Miguel que este crucero es la primera vez que visitaba nuestra ciudad, por lo que siempre es importante tener un recuerdo de la primera escala en la ciudad. Y más, si lo hacemos con el paso de este gigante junto a los dos faros, el de la Curra y el de Navidad.
Os recordamos que, el -Norwegian Viva- es un crucero de la clase Prima. Pertenece a la naviera «Norwegian Cruise Line». Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 294 metros y tiene capacidad para 3.195 pasajeros.
El -Norwegian Viva- navegando hacia los dos faros del puerto de CartagenaLas proas una especialidad de la «casa»La majestuosa silueta de este crucero con esa decoración tan originalLa proa del crucero a la altura del faro de la CurraEl imponente crucero parece una ciudad flotante a su paso por el faro de NavidadRumbo a Motril (Granada). Hasta pronto.
No hace ni media hora que ha zarpado el crucero -Norwegian Viva- del puerto de Cartagena y nuestro amigo Pruden, ya nos ha enviado las fotos que ha hecho. Esto sí que es una exclusiva.
Como de costumbre, antes de mostraros las impactantes fotografías que nos ha enviado Pruden, vamos a proporcionaros algunos datos sobre el crucero que nos ha visitado hoy, 25 de noviembre.
El -Norwegian Viva- es un crucero de la clase Prima. Pertenece a la naviera «Norwegian Cruise Line». Es el segundo de los seis barcos de la clase -Proyecto Leonardo- encargados por la naviera en 2017. Su construcción data de agosto de 2023 y realizó su viaje inaugural ese mismo mes. Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 294 metros. Tiene capacidad para 3.195 pasajeros. Como curiosidades, os diremos que, cuenta con una pista de carreras de tres pisos y juegos de realidad virtual. También hay un fascinante teatro de tres pisos que se transforma en una discoteca al más puro estilo de Las Vegas. Además, de tener una piscina infinita.
Iniciando la maniobra de salida
Y la última imagen del crucero, en la que abandona el puerto de Cartagena.
Por la proa se aprecian las siluetas de los dos faros del puerto
Hoy, 5 de noviembre, han arribado al puerto de Cartagena dos cruceros totalmente antagónicos. Por un lado, el -Artania- de la naviera «Phoenix Reisen GMBH» con 1.188 pasajeros y, por otro, el -MV Belle des Océans- con 129 pasajeros. Ambos cruceros han coincidido durante una hora aproximadamente en la terminal de cruceros. Así que los que hemos tenido oportunidad de verlos, podemos afirmar que la diferencia de tamaño era vasta.
Nuestro amigo Pruden ha acudido al puerto alrededor de las 18 h con la intención de ver zarpar al -Belle des Océans- y, por supuesto, de fotografiarlo. Os recordamos que este pequeño crucero estuvo en Cartagena el 1 de abril y que compartimos la entrada al puerto gracias a las capturas que hizo Pruden.
Antes de mostraros las impresionantes imágenes nocturnas que ha hecho Pruden de este buque, vamos a proporcionaros algunos datos técnicos sobre él.
El -MV Belle des Océans- es un crucero de pasajeros, tipo yate. Pertenece a la naviera francesa «CroisiEurope». Navega bajo bandera de Bélgica. Su eslora es de 103 metros. Tiene capacidad para 130 pasajeros mientras que la tripulación la componen 73 personas. Su construcción data de 1990. Fue renovado por completo en 2014. Como curiosidad, os diremos que, cuenta con 65 camarotes y que todos tienen vista al exterior. Este crucero tan solo navega por el mar Mediterráneo aunque en raras ocasiones lo hace por el océano Atlántico .
Mientras llega la hora de que zarpe el crucero, Pruden se recrea en sus aficiones
-La Belle des Océans- iniciando la maniobra para salir del puerto
Menudo espectáculo de luces
El pequeño crucero enfilando los faros. A babor el faro de Navidad
Esta mañana han atracado en el puerto de Cartagena dos cruceros, pero nuestro amigo Miguel Egea ha preferido hacerle el seguimiento al patrullero P-46 «Furor». Un buque de la Armada española que se ha hecho bastante famoso estas últimas semanas por un viaje que no ha estado exento de polémicas.
Miguel lo ha «cazado» a su paso por los tres faros que tenemos operativos en la bahía de Cartagena. Primero, el faro de La Curra, después con el faro de Escombreras y, por último, con el faro de Navidad.
El patrullero navegando por delante de uno de los dos cruceros atracados en la terminal
Tras virar, el patrullero se dirige hacía el faro de La Curra
Espectacular fotografía del patrullero P-46 «Furor»
La proa del P-56 enfilando la salida del puerto de Cartagena, bajo la mirada del faro de Escombreras
El P-46 dejando a estribor el faro de La Curra o faro verde
El espigón de Navidad repleto de pescadores, ajenos al paso del patrullero junto al faro de Navidad
Hoy, 1 de octubre, hemos empezado un nuevo mes de la mejor manera posible, puesto que el crucero -AIDAcosma- ha arribado a Cartagena. Como viene siendo tradición, nuestro amigo Pruden, ha inmortalizado esta visita y nos ha mandado las imágenes para que las compartamos.
En esta ocasión, Pruden no ha podido darle la bienvenida al crucero, ya que ha llegado al Puerto bastante más tarde de que éste efectuase la maniobra de atraque. Por ese motivo, ha regresado un poco antes de las 20 h, cuando ha caído la noche, para verlo partir.
Antes de mostraros la secuencia de fotografías que ha realizado Pruden, vamos a proporcionaros algunos datos sobre este crucero.
El -AIDAcosma- es un crucero de pasajeros de la clase Excellence. Pertenece a la naviera alemana «AIDA Cruises». Navega bajo bandera de Italia. Su eslora es de 337 metros. Cuenta con 2.732 cabinas, por lo que tiene capacidad para 5.400 pasajeros. El número de tripulantes asciende a 1.433. Su construcción data de 2021 y su viaje inaugural lo efectuó en febrero de 2022. Como curiosidades os diremos que, se convirtió en el segundo buque de la naviera propulsado por {GNL} gas natural licuado. Su casco es muy llamativo, puesto que está pintado con unos labios y unos ojos que guardan similitud con la escritura jeroglífica egipcia. Son obra del diseñador gráfico alemán, Feliks Büttner.
El imponente crucero atracado en la terminal del Puerto
Viendo zarpar el crucero desde el cantil del puerto
Un espectáculo de luces es lo que proyecta el -AIDA Cosma-
El faro de la Curra o faro verde se divisa a babor por la proa del buque
Continuamos compartiendo las fotografías que nuestro amigo Pruden nos ha enviado. Os recordamos que este buque es el crucero -Allura-, que nos ha visitado hoy, 10 de septiembre. Este crucero ha permanecido atracado en el Puerto de Cartagena aproximadamente unas nueve horas; tiempo más que suficiente para que sus pasajeros contemplasen nuestro rico patrimonio.
El -Allura- es un crucero de la naviera «Oceania Cruises», que navega bajo bandera de las “Marshall Islands” Islas Marshall, Oceanía.
Tras zarpar de la terminal de cruceros y atravesar la bocana del puerto, Pruden lo ha fotografiado durante la maniobra de salida, cuando navegaba entre los dos faros: el de Navidad y el de la Curra.
Hacía algún tiempo que no disfrutábamos de las «cazas» de nuestro amigo Miguel Egea. Pero hoy, 7 de agosto, ha desempolvado su cámara y se ha dirigido al puerto de Cartagena con la intención de fotografiar el crucero -Sun Princess-.
Antes de compartir las imágenes que nos ha enviado Miguel, vamos a proporcionaros algunos datos sobre este buque.
El -Sun Princess- es el primer crucero de la clase “Sphere”. Tiene un hermano gemelo, el -Star Princess-. Ambos pertenecen la naviera «Princess Cruises». Se convirtió en el tercer barco bautizado con este nombre. El primero estuvo navegando desde 1974 a 1988 y el segundo navegó desde 1995 a 2020.
Cuenta con una eslora de 345 metros. Tiene capacidad para albergar a 4.300 pasajeros, lo que sumado a los 1.600 tripulantes hace un total de 5.900 personas. Se construyó en 2024. Como curiosidad, os podemos contar que es el primer barco de la flota que funciona con gas natural licuado (GNL).
Miguel ha fotografiado el crucero a su paso por los faros de Navidad, de la Curra y de Escombreras. Además, de su consabido “foteo” a la proa del mismo.
Fabulosa instantánea con el faro de Escombreras y el de la Curra junto a la proa del crucero
El -Sun Princess- enfilando la bahía de Cartagena. El faro Rojo a la derecha
El crucero ha levantado mucha expectación entre los cartageneros
No es muy normal ver un crucero entrar al puerto de Cartagena un sábado, pero hoy alrededor de las 11:30 h nos ha visitado el -Explorer of the Seas-. A nuestro amigo Pruden esto no le importa, ya que siempre que puede se acerca a fotografiarlos; da igual el día de la semana que sea.
En esta ocasión, no os vamos a decir que Pruden estaba entrenando, sino que estaba paseando, puesto que por la noche participaba en la VII Night Run «Arx Asdrubalis». Ya os dijimos que tiene muchas aficiones. Sus fotografías desde el muelle de cruceros se han vuelto clásicas en nuestro blog. Como sabéis, suele enviarnos imágenes de los cruceros pasando entre los faros de Navidad y de la Curra. Para seguir con la maniobra de atraque, sin olvidar una foto de la proa y otra de un noray. No nos cansamos de ver la espectacularidad de buques como éste arribando a nuestro hermoso puerto.
Como de costumbre, antes de compartir la galería de imágenes proporcionada por Pruden de la maniobra de atraque del crucero, vamos a comentaros unos datos sobre este buque.
El -Explorer of the Seas- es un crucero de pasajeros de la clase Voyager. Pertenece a la naviera «Royal Caribbean Cruises». Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 311 metros. Tiene capacidad para 3.114 pasajeros. Su construcción data del año 2000 y fue renovado por completo en 2020. Como curiosidades, os diremos que, al ser botado se convirtió en el crucero más grande del mundo, superando a otro crucero de la compañía, el -Voyager of the Seas-. Cuenta con unas atracciones exclusivas para los pasajeros como son: un simulador de surf FlowRider, una pared para escalar y “The Perfect Storm”, un dúo de toboganes.
