5 de marzo efemérides sobre los faros (2ª parte)

Marzo

Día 5

-5 de marzo de 1886. Durante la madrugada, se origina un incendio en la vivienda del torrero que causa graves daños en el interior de “Sand Point lighthouse”. Desgraciadamente, como consecuencia del fuego falleció la torrera Mary Terry. El faro se encuentra en Escanaba, lago Míchigan, condado de Delta, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-5 de marzo de 1900. Se abre el plazo de ofertas para la construcción de “Toledo Harbor lighthouse”. Así, en octubre, se decide construir el faro en una isla artificial ubicada en la entrada de Maumee Bay, Toledo Harbor, lago Erie, Toledo, condado de Lucas, estado de Ohio (Estados Unidos).

-5 de marzo de 1916. Naufragio del vapor español -Príncipe de Asturias- tras chocar con unos arrecifes. El vapor se dirigía al puerto de Santos (Brasil), pero se hundió a una milla del “farol de Ponta do Boi”. El faro se halla en la isla -São Sebastião- San Sebastián <actualmente denominada Ilhabela>, estado de São Paulo (Brasil).

-5 de marzo de 1924. El periódico «Orkney Herald» publica una curiosa noticia contando la genial ocurrencia de los fareros de “Sule Skerry lighthouse”. Éstos idearon la construcción de una pequeña barca de madera para depositar en ella una botella cuadrada de whisky «Johnnie Walker» con una carta y seis peniques para sufragar los gastos, con la finalidad de contactar con sus familias. El bote llegó intacto el 4 de febrero a Westray Island, una de las islas Orcadas, dos días después de que se enviase. El faro está ubicado en -Sule Skerry- una isla rocosa, situada al oeste de las Orcadas Continentales, en el Atlántico Norte, depende administrativamente de las -Orkney- islas Orcadas, Escocia (Reino Unido).

-5 de marzo de 1932. Se subastan las obras del puerto refugio de Roquetas de Mar. Al terminar las obras, se pensó trasladar el “faro de Roquetas” al dique. Finalmente, se instaló una luz en el morro del dique para balizar el puerto de Roquetas de Mar, municipio homónimo, provincia de Almería, Andalucía (España).

-5 de marzo de 1945. Se vuelve a poner en funcionamiento “Moreton Bay Pile lighthouse”. Permaneció dos días apagado como consecuencia de la colisión de una barcaza norteamericana contra la estructura sobre la que está instalado. El faro se encuentra en la desembocadura del río Brisbane, bahía de Moretón, estado de Queensland (Australia).

-5 de marzo de 2012. Se designa {NHL} -National Historic Landmark- Monumento Histórico Nacional de Estados Unidos, “Montauk Point lighthouse”. El faro está situado en Montauk Point, aldea de Montauk, East Hampton, condado de Suffolk, Long Island, estado de Nueva York (Estados Unidos).

5 de marzo efemérides sobre los faros (1ª parte)

Marzo

Día 5

-5 de marzo de 1831. Se adjudica a Winslow Lewis el contrato de construcción de un faro en la ciudad de Pass Christian y dos torres de iluminación en -Cat Island- isla barrera. Todas las ayudas a la navegación se construirán en el condado de Harrison, estado de -Mississippi- Misisipi (Estados Unidos). El contrato de las obras tiene un coste de 9.283 $.

-5 de marzo de 1838. Se adjudica a Horace M. Comstock [por un coste de 250 $] el contrato de construcción de “Kalamazoo River lighthouse”. Así, el faro se construye en Kalamazoo River, Saugatuck, condado de Allegan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-5 de marzo de 1855. Se enciende con una lente Fresnel de 5.º orden el nuevo “Northwest Passage lighthouse”. El faro está situado en Key West Harbor, Key West, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos). Es la segunda torre construida en el mismo lugar, la anterior fue destruida por el huracán de 1846.

-5 de marzo de 1861. La -Royal Commission- Comisión Real, designada para investigar el <número, calidad y posición> de los faros, boyas y balizas de Gran Bretaña presenta su informe al Parlamento británico tras recabar la información los comisionados durante dos años y medio.

-5 de marzo de 1872. James Eccles renuncia a su cargo como torrero de “Pigeon Island lighthouse”. Es el primer torrero del faro. Estuvo en el cargo desde la inauguración en 1870. Tenía un sueldo de 300 $ anuales. El faro se halla en Pigeon Island, lago Ontario, provincia de Ontario (Canadá).