Categoría: Tuletornid

Enero

Día 20

-20 de enero de 1918. El farero Hugo A. Succow recibe una felicitación de William Cox Redfield, secretario de Comercio de los EE. UU., por realizar servicios inusuales en circunstancias difíciles o peligrosas. Más concretamente, por rescatar durante un temporal con fuertes vientos del noroeste a un hombre que navegaba en su bote a la deriva, tras tener fallos en el motor, a unas tres millas [4,828 kilómetros] de “Pass Manchac light station”. Hugo Succow trabaja en esta estación de luz que está situada en la comunidad no incorporada de Manchac, parroquia de Tanguipahoa, estado de Luisiana (Estados Unidos).

-20 de enero de 1922. Se inaugura el “faro Isla San Pedro”. Su finalidad es balizar la entrada al canal Messier, realizar labores de control del tráfico marítimo y registrar los datos meteorológicos en el área de golfo de Penas. Cuenta con una estación de radio marítima. El faro se halla en la isla San Pedro, archipiélago Guayaneco, depende administrativamente de la provincia Capitán Prat, región de Aysén (Chile).

-20 de enero de 1923. Se vuelve a encender el “farol do Cabo de Santa Maria”, tras incrementar la altura de la torre doce metros e instalar un nuevo dispositivo óptico gran modelo de rotación de 3.^er orden, que tiene como fuente de luz una lámpara de nivel constante de petróleo. El faro está ubicado en la -ilha da Culatra- isla de la Culatra, ría Formosa, municipio y distrito de Faro, región de Algarve (Portugal).

Enero

Día 19

-19 de enero de 1883. Richard C. Grant, supervisor de las obras de construcción de “Assateague lighthouse”, le envía una carta a Conway Whittle, superintendente de los faros de Norfolk {Virginia}, para comunicarle que el constructor Noah Porter había saboteado la construcción del faro y qué por ese motivo no habían finalizado las obras en el plazo fijado. El faro está situado en Assateague Island, condado de Accomack, estado de Virginia (Estados Unidos).

-19 de enero de 1884. Unos témpanos de hielo rompen uno de los pilares de hierro de “Seven Foot Knoll lighthouse”. El faro se halla en la desembocadura del río Patapsco, bahía de Chesapeake, condado de Howard, estado de Maryland (Estados Unidos).

-19 de enero de 1913. El cutter “Mindoro” arriba a Manila, isla de Luzón {región de Gran Manila} remolcado por un velero. Había sido reflotado desde el -Animosa Reef- arrecife Animosa, próximo a Bayaca Island, bahía de Corón, provincia de Palawan (Filipinas) con la finalidad de ser reparado. El coste de la reparación ascenderá a 18.000 ₱ [pesos filipinos]. El “Mindoro” es un «cutter» -cúter- de la -U.S. Coast Guard- Guardia Costera estadounidense, un tipo de embarcación a motor de más de 65 pies [19,812 metros] que se utiliza para el mantenimiento de las ayudas a la navegación o como buque faro.

-19 de enero de 1927. Se reciben dos estufas para instalarlas en las habitaciones de los ayudantes del farero de “St. Augustine lighthouse”. Dos años antes se había instalado la luz eléctrica en sus viviendas. El faro está ubicado en St. Augustine, isla Anastasia, condado de St. Johns, estado de Florida (Estados Unidos).

-Real Decreto- ley de 19 de enero de 1928 por el que se deroga la ley de Puertos de 7 de mayo de 1880. Al mismo tiempo, se aprueba la nueva <ley de Puertos> en España. El Ministerio de Fomento será el encargado de que se cumpla esta ley, que estará vigente hasta 1992.

-19 de enero de 1963. Se instala una luz provisional en -Cape Rochon- cabo Rochon, para sustituir a “Cape Rochon lighthouse”. El faro sido destruido en un incendio forestal. La luz se encuentra en Cape Rochon, Three Hummock Island, -Hunter Island Group- grupo de las islas Hunter, estrecho de Bass, estado de Tasmania (Australia).

Enero

Día 17

-17 de enero de 1916. El presidente de los EE. UU., Thomas Woodrow Wilson, codifica el estatus de la isla de Navaza como un lugar destinado para la construcción de un faro. Además, reafirma su estatus como posesión «bajo la jurisdicción exclusiva de los Estados Unidos y fuera de la jurisdicción de cualquier otro Gobierno». Poco tiempo después, se inicia la construcción de “Navassa Island light”. El faro se erige en Navassa Island, mar Caribe. Es uno de los territorios no incorporados de los Estados Unidos.

-17 de enero de 1957. Entra en funcionamiento semiautomático “Spurn Point lighthouse”. El faro está ubicado en -Spurn Point- una estrecha lengua de arena, parroquia de Easington, condado de East Riding of Yorkshire, región de Yorkshire y Humber, Inglaterra (Reino Unido).

-17 de enero de 1966. Dos aviones norteamericanos chocan cerca del “faro de Garrucha” y caen al mar en la playa de Palomares, localidad de Palomares, municipio Cuevas del Almanzora, provincia de Almería, región de Andalucía (España). Uno de los aviones transportaba cuatro bombas termonucleares. Por desgracia, fallecieron siete tripulantes de los dos aviones. Además, una de las bombas cayó al mar. En 1981 se constituyó la comunidad autónoma de Andalucía, a la que pertenece hoy en día.

-17 de enero de 1995. El 阪神淡路大震災 «Gran terremoto de Hanshin-Awaji» [con una magnitud de 6,9 en la escala de Richter] causa graves desperfectos en 江埼灯台 “Esaki tōdai” y en la vivienda del farero, situada en un edificio anexo al faro. Éste se encuentra en Esaki, ciudad de Awaji, isla de Awaji, prefectura de Hyōgo, área metropolitana de Kobe (Japón).

-17 de enero de 2018. Mediante un <Aviso a los navegantes> la -Northern Lighthouse Board- Junta de Faros de Escocia y la isla de Man, informa que, “Maughold Head lighthouse” se vuelve a encender este día y que, al mismo tiempo, se apagará la luz temporal que lo sustituye. El faro se encuentra en Maughold Head, Ramsey Bay, isla de Man {territorio autónomo dependiente de la Corona británica}.

Enero

Día 16

-16 de enero de 1918. El farero José Camps anota en el libro de servicio del faro que, es la última noche que permanece encendido el “faro del Cabañal” <faro del Cabanyal>. Se apagó para cumplir la Real Orden de 11 de diciembre de 1917. El faro está situado en la torre del linde sur de la iglesia de Nuestra Señora de los Ángeles, barrio del Cabañal, Valencia, provincia de Valencia, región de Valencia (España). En 1982 se creó la Comunidad Valenciana, a la que pertenece hoy en día.

-16 de enero de 1918. El farero George R. Smith y su ayudante Leon R. Smith rescatan a un hombre que navega en una lancha motora a la deriva por un fallo en el motor. Le proporcionan alimentos y le dan refugio. Tanto George como su ayudante trabajan en “Red Fish Bar Cut lighthouse”. El faro se encuentra en Red Fish Bar <también conocido como Red Fish Reef>, un arrecife de conchas de ostras, bahía de Galveston, condado de Galveston, estado de -Texas- Tejas (Estados Unidos).

-16 de enero de 1928. La revista «Time Magazine» de Manhattan {Nueva York} se hace eco de la noticia sobre el anuncio emitido por la Junta de Gobierno de la Unión Panamericana efectuado en Washington (EE. UU.), mediante el cual se aprobó la construcción de un <faro monumental> en la República Dominicana a la memoria de Cristóbal Colon. Hasta 1948 no se empezó a levantar el monumento “faro a Colón” en la ciudad de Santo Domingo, provincia homónima (República Dominicana). En 2001, la provincia desapareció y pasó a denominarse Distrito Nacional.

Enero

Día 15

-15 de enero de 1912. Se enciende por primera vez con una lámpara de parafina y una lente Fresnel “Rua Reidh lighthouse”. El faro está ubicado en la entrada de Loch Ewe, Melvaig, condado histórico Ross-shire, concejo de Highland, Escocia (Reino Unido). El faro fue construido por el ingeniero de faros escocés, David Alan Stevenson.

-15 de enero de 1913. El «cutter» -cúter- “Mindoro”, usado como lancha encargada del mantenimiento de los faros del archipiélago filipino, por la -U.S. Coast Guard- Guardia Costera estadounidense, es reflotado tras haber quedado varado el 27 de diciembre en -Animosa Reef- arrecife Animosa, próximo a Bayaca Island, bahía de Corón, provincia de Palawan, Filipinas {colonia de los Estados Unidos}. Hasta 1934, Filipinas no se independizó.

-15 de enero de 1933. Se inaugura el “faro Cabo Domingo”. Es una torre prismática triangular metálica de seis metros de altura, pintada a franjas horizontales blancas y negras. Utiliza gas acetileno como combustible. En su construcción trabajaron once hombres, que tardaron tan solo tres días en erigirlo. El faro se halla en el cabo homónimo, departamento Río Grande, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (Argentina). Es un faro no habitado.

-15 de enero de 1953. Durante la madrugada, como consecuencia de un golpe de mar, colisiona con unas rocas próximas al “faro de Punta de Abona”, la balandra palmera -Breñusca-. La balandra se partió en dos y fallecieron todos los tripulantes: el patrón Manuel E. Febles Arteaga, el motorista Cándido Delgado Oramas, y los marineros, Tomás Eloy Febles Arteaga, José Simancas Chinea, Fernando Arteaga Reyes y Manuel Alonso Febles. El faro se encuentra en Punta de Abona, municipio de Arico, isla de Tenerife, provincia de Santa Cruz de Tenerife, islas Canarias (España).

Enero

Día 14

-14 de enero de 1959. Tras la automatización del faro, el personal de la Guardia Costera estadounidense es retirado de “Ram Island Ledge lighthouse”. El faro se encuentra en Ram Island, puerto de Portland, Portland, Casco Bay, condado de Cumberland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-14 de enero de 1985. Entra de nuevo en funcionamiento la lente Fresnel de 1.^er orden de “Umpqua River lighthouse”. El faro está situado en la desembocadura del río Umpqua, Winchester Bay, condado de Douglas, estado de Oregón (Estados Unidos). La Guardia Costera estadounidense pretendía apagar el faro definitivamente, pero tuvo que desistir de su empeño tras la presión popular.

-14 de enero de 2004. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Guard Island lighthouse”. El faro se halla en -Guard Islands- unos islotes rocosos, entrada de Tongass Narrows, estrecho de Clarence, estado de Alaska (Estados Unidos).

-14 de enero de 2004. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Liston range front lighthouse”. El faro se encuentra en el río Delaware, Bay View Beach, estado de Delaware (Estados Unidos). Es una luz de enfilación delantera.

Enero

Día 13

-13 de enero de 1893. Se inaugura el “faro de Punta Higüero”. Es un faro de 6.º orden con una luz blanca fija. Se encuentra en Punta Higüero, municipio de Rincón, isla de Puerto Rico {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1898, Puerto Rico se independizó, pero pasó a depender militarmente de los Estados Unidos.

-13 de enero de 1899. El presidente de los Estados Unidos, William McKinley, aprueba una -Executive Order- orden ejecutiva, mediante la cual se reservan terrenos costeros delante de puerto de Unalaska con la finalidad de usarlos para la construcción de un faro. Unalaska es una localidad situada en la isla homónima, islas Aleutianas, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado».

-13 de enero de 1950. Debido a la densa niebla, un buque desconocido colisiona con el buque faro “Northeast End”, lightship LV-111/WAL-533; perdiendo el ancla este último y sufriendo daños leves en la antena de la radio. El buque faro estaba anclado en “Ambrose Channel lightship station”. La estación de luz se halla en el extremo oriental de Lower New York Bay, canal de Ambrose,  estado de Nueva York (Estados Unidos).

Enero

Día 12

-12 de enero de 1914. Debido a que durante el invierno navegan menos barcos por la zona, se desactiva de forma temporal “Chester Rock lighthouse”. Volverá a encenderse el 14 de marzo. El faro se encuentra en Chester Rock, Connecticut River, Chester, condado de Middlesex, estado de Connecticut, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-12 de enero de 1922. La Guardia Costera de los Estados Unidos finaliza la reconstrucción del “faro de Punta Higüero” e instala una nueva lente en el mismo. El faro quedó muy dañado tras el terremoto sufrido en Puerto Rico el 11 de octubre de 1918. Está ubicado en Punta Higüero, municipio de Rincón (Puerto Rico).

-12 de enero de 1923. Estreno de la película estadounidense “The Lamplighter”. Es una película muda. Dirigida por Howard M. Mitchell e interpretada por Shirley Mason, Raymond Mckee y Ethelbert Knott. En Francia se denominó “L’ allumeur de réverbères”.

-12 de enero de 1927. Alrededor de las 5:30 a. m., fallece de un ataque al corazón Aaron Kimmey, farero de “Reedy Island range light”. Era el farero de ambas luces: la delantera, “front range light” y la trasera, “rear range light”. El faro está situado en Taylors Bridge, Appokinimink Hundred, condado de New Castle, estado de Delaware (Estados Unidos).