«Desafío farero» III edición del concurso

¡Amigos! queremos anunciaros que la III edición de nuestro concurso «Desafío farero» empieza a partir de mañana. En esta edición tan solo hay una novedad y es que el regalo que vamos a darle a los ganadores nos lo han proporcionado desde Argentina. Nuestra nueva colaboradora se llama Karyna. Permaneced atentos porque en breve os hablaremos de ella en este blog. Ella es la propietaria de la tienda online Fenixsith Store @fenixsith 

Os recordamos en que consiste este desafío. Nosotros subimos a nuestras páginas de Facebook y Twitter la imagen parcial de un faro. Al mismo tiempo, os proporcionamos una pista relacionada con el mismo {ubicación, datos técnicos, etc.}. Tan solo tenéis que averiguar de que faro se trata. Al igual que en ediciones anteriores no hemos fijado una fecha para la finalización del concurso, puesto que dependerá de vuestro acierto. Para complicar más el desafío, de nuevo hemos escogido un modelo recortable realizado por Andrés Puelma.

Podéis enviarnos vuestras respuestas a cualquiera de los enlaces que aparecen abajo. Además, para que nadie pueda copiar las respuestas os pedimos que nos las enviéis por un mensaje privado. Gracias

Los parches con los que vamos a premiar a los ganadores.

Como siempre que hacemos un concurso, tenemos regalos para todos aquellos que acierten. Vamos a regalar 20 parches como el que os mostramos en la cabecera [con el logo de nuestra página] a los que averigüen el nombre del faro. Aquellos que más se acerquen a la solución final también tendrán premio, pero no será un parche de tela, sino un detalle farero.

El faro de Mazarrón por Pruden (1ª parte)

Os mostramos una fotografías del faro de Mazarrón que os van a dejar impresionados. El autor de las mismas es Pruden, un cartagenero, (por tanto, paisano nuestro) enamorado de la mar.

Pruden es un profesional de la Armada española en la reserva y amante de:   [citamos por orden preferencia]

  • de la Mar
  • de Cartagena
  • de la fotografía
  • de los deportes en general
  • de las carreras, en particular. Pruden se apunta a todos los eventos que se organizan y os aseguramos que hace muy buenos tiempos.

Sobre la fotografía, podemos deciros que la Autoridad Portuaria de Cartagena lo premió con el “submarino Peral de chocolate”, por una de las muchas fotografías que les hace a los cruceros que nos visitan casi a diario. Y que nuestro amigo Puebla, seleccionó una de sus fotografías para encabezar el calendario de este 2023, pero eso os lo contaremos en otra ocasión.

Tras esta presentación tan original, damos paso a sus espléndidas fotografías de este faro; tomadas en diferentes días y desde distintas posiciones, tanto del mar como desde tierra.

El faro de Mazarrón desde la cala del Moro Santo.
El amanecer en el faro de Mazarrón no te dejará indiferente.
El faro se erige en el Cabezo del Puerto.
Magnifica combinación de luces y nubes sobre el faro de Mazarrón.
Pruden ha sabido captar la majestuosidad de las nubes acercándose al faro.

Continuará…

15 de mayo efemérides sobre los faros (7ª parte)

Mayo

Día 15

-15 de mayo de 1958. El capitán Charles N. Swan, de ochenta y cinco años, es el encargado de pulsar el interruptor que enciende por primera vez “Oak Island lighthouse”. El faro está situado en Oak Island, Caswell Beach, condado de Brunswick, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos). Charles N. Swan trabajó en el buque faro “Frying Pan shoals lightship”, y también fue el farero de “Cape Fear lighthouse” desde 1903 hasta 1933.

-15 de mayo de 1971. El carguero canadiense -Simcoe- colisiona con la escollera sobre la que se encuentra “Thunder Bay Main lighthouse”; desplazándolo casi un metro y seccionando el cable submarino que proporciona electricidad al mismo. El faro se encuentra en el rompeolas norte de Thunder Bay Harbour, Thunder Bay, provincia de Ontario (Canadá).

-15 de mayo de 2009. Fecha fijada por la Guardia Costera estadounidense para dar de baja de forma definitiva “Umpqua River lighthouse” en el hipotético caso de que ninguna entidad asumiera la responsabilidad de gestionar el faro. Éste se encuentra en la desembocadura del río Umpqua, Winchester Bay, condado de Douglas, estado de Oregón (Estados Unidos).

VII edición del concurso «Trivial de los faros»

Hola, amigos.

Un par de meses más tarde de lo habitual, pero volvemos a proponeros un concurso. Se trata de la VII edición del «Trivial de los faros». Como ya sabéis, para ganar el premio tan solo hay que responder correctamente a las dos preguntas que os formulamos. En esta nueva edición del concurso contamos con la colaboración de Patricia, la cual nos ha proporcionado los ocho modelos de marcapáginas. Vamos a regalar 20 juegos a los acertantes. Así que daos prisa en proporcionarnos vuestras respuestas. Son puntos de lectura diferentes a los que hemos repartido en anteriores ocasiones, ya que no incluyen imágenes de faros españoles, sino de todo el mundo.

A continuación, os planteamos las preguntas que debéis responder y de paso os animamos a participar. Las respuestas aparecen en  las entradas que hemos hecho en nuestro blog durante el mes de abril de 2023. Pero, ojo, sólo en aquellas que incluyen efemérides. Son menos de la mitad de las publicaciones. ¡Ánimo!

1ª pregunta

El Cabildo organizó un programa conmemorativo titulado «El faro de Maspalomas. Emblema de Las Canarias» ¿verdadero o falso?

2ª pregunta

¿Mediante qué disposición se crea el Servicio de Iluminación y Balizamiento de la Armada Nacional uruguaya?

Os recordamos que el próximo domingo día 28 de mayo termina el plazo para enviar las respuestas del concurso. Por favor, para que nadie pueda copiarlas os pedimos que nos las enviéis por un mensaje privado a:

Muchas gracias y suerte a todos.

«Ponce de Leon lighthouse» por José María

Vamos a compartir con vosotros las fotografías de un nuevo colaborador. Se trata de José María, tocayo y paisano, el cual durante un viaje familiar a los Estados Unidos tuvo la enorme fortuna de visitar uno de los faros más emblemáticos de la costa este.

A José María le gusta viajar, le interesa muchísimo el patrimonio arqueológico y cultural y, además, es activista LGTBI. Nos cuenta que en 2017 se encontraba en Daytona Beach, una ciudad de Florida, esperando el nacimiento de sus hijos y que mientras llegaba ese momento tan anhelado decidieron hacer turismo por los alrededores. Así, siguiendo una recomendación acabó en el faro de Ponce de León.

-Ponce de Leon lighthouse-

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Ubicación del faro en la costa este de los Estados Unidos

Inaugurado el 1 de noviembre de 1887. Se denominó “Mosquito Inlet lighthouse”. Se convirtió en el segundo faro más alto de los Estados Unidos construido con ladrillos, por detrás de Cape Hatteras. En 1927, se modificó su nombre, pasando a ser conocido como “Ponce de Leon lighthouse”. Esto se debió a que la ensenada en la que se encontraba cambió su nombre de Mosquito a Ponce de Leon. En 1995 se abrió un museo aprovechando las viviendas originales del torrero y de sus ayudantes y tras la construcción de diferentes edificios que albergan lentes, balsas cubanas, la bomba de gasolina, etc. En la actualidad, sirve como ayuda privada a la navegación y lo mantiene y gestiona el personal encargado del museo.

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Los 52 metros de la torre lo convierten en el faro más alto de Florida
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Puerta de acceso al faro, con el año de construcción del mismo
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La escalera de caracol es amplia y majestuosa
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Vistas desde lo alto de la torre del faro
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En uno de los paneles que hay en el museo se menciona al faro de Cabo de Palos. Un faro muy apreciado por todos los cartageneros

José María nos alegramos de que aquel viaje fuese tan fructífero para ti y sobre todo de que hayas compartido con nosotros tu visita al faro. Gracias.

Información sobre los faros en el mes de mayo (4ª parte)

Mayo

-1960. La Guardia Costera estadounidense retira la lente Fresnel de 5.º orden de “Spring Point Ledge lighthouse” y, posteriormente, lo automatiza. El faro se encuentra en Spring Point Ledge, Portland Harbor, Portland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-1964. Bajo la supervisión de los -Commissioners of Irish Lights- comisionados de los faros irlandeses, se inician los trabajos de construcción de “Achillbeg lighthouse” en la isla Achillbeg, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda). Los materiales son desembarcados en la isla por la empresa «Service Tender».

-1994. Las autoridades del Puerto de Vilagarcía de Arosa {Pontevedra} le encomiendan a los fareros del “faro de la Isla de Sálvora” que controlen las coordenadas de los vertidos de los barcos draga que trabajan en el canal de acceso a la ría y descargan en alta mar, a tres millas al oeste del faro. Éste se encuentra en la isla de Sálvora, bocana de la ría de Arosa, archipiélago de Sálvora, Riveira, provincia de La Coruña, Galicia (España).

-2007. El municipio de Guánica y el Departamento de Recursos Naturales y Ambientales firman un acuerdo para restaurar el “faro de Guánica” y los alrededores. Desgraciadamente, no se restauró y el faro sufrió graves daños tras el terremoto del 6 de enero de 2020. Se encuentra en Punta Meseta, Guánica, Bosque estatal de Guánica (Puerto Rico).

-2013. Veinticinco internos del penal de «El Dueso» en Santoña, dentro del <proyecto Nacar> [Naturaleza y Cárcel], inician la limpieza del entorno y de las escaleras de acceso al “faro del Caballo”. Además de estas tareas, reconstruirán algunos escalones que se encontraban bastante deteriorados. El faro se encuentra en la punta del Caballo, acantilado del monte Buciero, villa de Santoña, Cantabria (España).

Efemérides históricas sobre los faros. 1895-1896

Años

1895-1896

-1895. Se construye una caseta de ladrillo para albergar un depósito de aceite en “Au Sable light” en el arrecife Big Sable Point, lago Superior, oeste de Grand Marais, condado de Alger, Míchigan (Estados Unidos).

-1895. La -Lighthouse Board- Junta de Faros, solicita al Congreso de los EE. UU. fondos para instalar un faro y una campana de niebla en Browns Point. Calculan que el coste de la campana, los edificios y viviendas necesarios rondará los 6.000 $. En las proximidades existe una -post lantern- linterna posterior, pero su iluminación resulta insuficiente cuando hay niebla. Browns Point está situado en la entrada este de Commencement Bay, Puget Sound, condado de Pierce, Washington (Estados Unidos).

-1896. Se construye  富貴 角 燈塔  “Fuguijiao” <faro de Fukwei Chiao>, sobre las rocas del cabo Fugui, en el pueblo de Laomei, municipio y distrito de Shimen, Nueva Ciudad de Taipéi (Taiwán).

Recompensas de «El Camino Pagano» por Edgar Max

El pasado jueves, 13 de abril, nuestro capitán Edgar Max o era Bill el Largo (da igual nunca lo recordaremos) puso rumbo con su nave hacia un nuevo proyecto. Se trataba de “El Camino Pagano”, una particular guía turística del norte peninsular para lunáticos, románticos y decadentes escrita e ilustrada por el propio Edgar.

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Segundo día de ruta y dos recompensas conseguidas

Ante la llamada a retreta de nuestro querido capitán, no nos lo pensamos y nos embarcamos rumbo a Fisterra. No han sido pocos los tripulantes que han decidido enrolarse en esta nueva aventura. De hecho, en menos de veintitrés horas los mecenas ya habían conseguido la financiación requerida para que la nueva obra pudiese ver la luz en el mes de septiembre.

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Tan solo cuatro días después de iniciar el proyecto se habían activado tres recompensas

La ruta propuesta por Edgar Max parte de Fuenterrabía/Hondarribia en el País Vasco y termina en el municipio gallego de Finisterre/Fisterra, recorriendo toda la costa cantábrica y parte de la atlántica. A lo largo del recorrido por “el norte” no perderemos de vista la relación del hombre con el mar. El pasado ballenero, las tragedias marítimas de sus peligrosas costas, la construcción de los faros que pretendieron domar ese mar y las leyendas y tradiciones de sus gentes se dan la mano en esta particular guía repleta de dibujos en tinta china.

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Tras conseguir este nuevo objetivo, Edgar Max incluyó otra recompensa

En tan solo dos semanas se activaron todas las recompensas iniciales, por lo que con buen criterio Edgar Max optó por incluir una recompensa más. Incluyó una parada sorpresa en el punto más septentrional de nuestra geografía. Edgar colocó un nuevo faro en Estaca de Bares, donde nos esperaba una pegatina con el logo de “El Camino Pagano”.

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Estado actual de las recompensas de El Camino Pagano

Actualmente, la furgoneta que ha ido encendiendo los faros que ha encontrado a su paso se encuentra aparcada en Finisterre y nos hacemos a la mar. El siguiente objetivo, que se alcanzará a los 10.000 €, es una nueva lámina exclusiva. Está representada con una ballena a la manera de la carta náutica del cartógrafo Olaus Magnus.

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Lámina exclusiva que se entregará si se desbloquea el siguiente objetivo.

Os recordamos que todavía podéis participar en este proyecto y que cuantos más seamos más y mejores recompensas obtendremos.

https://www.verkami.com/projects/35458-el-camino-pagano-faros-balleneros-naufragios-y-leyendas-del-norte

5 de mayo efemérides sobre los faros (4ª parte)

Mayo

Día 5

-5 de mayo de 1960. Tras ser automatizado “Pictou Bar lighthouse”, se designa a Gordon Chisholm cuidador del mismo, además realizará tareas de mantenimiento. El faro está situado en -Pictou Bar- un estrecho banco de arena, puerto de Pictou, Pictou, condado de Pictou, provincia de -Nova Scotia-Nueva Escocia (Canadá).

-5 de mayo de 1964. Debido a la automatización, el farero y su ayudante abandonan sus puestos de trabajo en “Craighill Channel lower front”. El faro se encuentra en la desembocadura del río Patapsco, canal Craighill, bahía de Chesapeake, estado de Maryland (Estados Unidos).

-5 de mayo de 2003. Una- windstorm- tormenta de viento, destruye la réplica de madera de la linterna de “Erie Land lighthouse”. El faro es también conocido como “Old Presque Isle light”. Está situado en un acantilado sobre el lago Erie, condado de Erie, estado de Pensilvania (Estados Unidos).

-5 de mayo de 2012. El {MUNCYT} Museo Nacional de Ciencia y Tecnología abre por primera vez sus puertas. Se encuentra en la localidad de La Coruña <A Coruña>, provincia homónima, Galicia (España). En él se exhiben entre otras piezas, la linterna que operó en la “Torre de Hércules” entre 1857 y 1904. La linterna mide 2,5 metros de altura y 1,30 metros de diámetro y su óptica está basada en lentes de Fresnel. El museo abrirá sus puertas oficialmente el 1 de junio.

Efemérides históricas sobre los faros. 1894

Año

1894

-1894. El cable submarino llega desde América a las islas Canarias permitiendo las comunicaciones telegráficas entre ese continente y las islas. Este hecho permitió que, tanto los semáforos como los barcos en tránsito pudieran comunicarse con cualquier parte del mundo.

-1894. Se construye una escalera de setenta y seis escalones en el sendero que va desde el mar a “Eagle Island lighthouse” para facilitar el acceso a los torreros cuando regresan con los suministros desde Deer Isle {a dos millas de distancia}. El faro se encuentra en Eagle Island, Casco Bay, golfo de Maine, condado de Hancock, Maine (Estados Unidos). Existe un faro con el mismo nombre en Irlanda.

-1894. Se construye una cocina de verano para los torreros junto a “Little Traverse lighthouse” en Harbor Point, West Traverse Township, Little Traverse Bay, lago Míchigan, condado de Emmet, Míchigan (Estados Unidos).

-1894. Finaliza la colocación del asta del pararrayos también denominado «palo de señales», del “semáforo Punta de Anaga” en la Punta de Anaga, isla de Tenerife, provincia de Santa Cruz de Tenerife, Canarias (España). Fue una tarea compleja y bastante ardua no exenta de peligro para los trabajadores.

-1894. Concluyen tras dieciocho meses de ejecución, las obras de construcción de “Withernsea Lighthouse” en Withernsea, East Riding of Yorkshire, Inglaterra (Reino Unido). Las obras se ejecutaron bajo la supervisión de la -Corporación de Trinity House-.