Cartel de la IV Carrera Vertical Faro de Chipiona

Hoy, 30 de septiembre, ha comenzado la «IV Carrera Vertical Faro de Chipiona». En esta edición se ha producido una gran novedad, y es que la prueba se desarrollará en dos días. A diferencia de las anteriores ediciones en las que se disputaban todas las competiciones el mismo día.

De esta forma, hoy se ha celebrado la carrera por equipos. Han participado 25 equipos compuestos por 4 corredores. Mañana participarán los 30 corredores individuales y las 30 parejas (masculinas, femeninas y mixtas). La carrera vuelve a repetir su formato. Os lo recordamos: Tras la salida, tendrán que correr 50 metros hasta el interior del faro. A continuación, subir hasta la cúpula del faro, tocar la campana situada en el balconcillo, descender y salir del faro. Realizar una carrera de 450 metros hasta la línea de meta.

Tanto el Club Atletismo Correplayas Chipiona como la Delegación Municipal de Deportes del Ayuntamiento de Chipiona siguen siendo los organizadores de esta prueba deportiva. Además, la Autoridad Portuaria de Sevilla, sigue colaborando con la organización.

Por otra parte, deciros que el “faro de Chipiona” está ubicado en la localidad homónima, provincia de Cádiz, Andalucía, España. Tiene una altura de 69 metros, por lo que es el faro más alto del país y uno de los más altos del mundo.

El faro de Roquetas por Paco León

Volvemos a compartir con vosotros las fotografías de Paco León. Nuestro amigo Paco es más conocido en las redes sociales como @franclyon. De hecho, es la firma que utiliza para etiquetar sus trabajos. Pero él no es un fotógrafo de faros, sino que le apasiona todo, principalmente la fotografía submarina. Además, es un coleccionista nato, aunque como él dice: tiene de todo y no tiene de nada.

En esta ocasión Paco se ha ido a pasar un fin de semana y nos cuenta esto: De visita a Roquetas de Mar no se puede perder la oportunidad de contemplar su faro, pequeñito, pero muy bonito, que con su fachada de piedra y junto al paseo marítimo y el Castillo de Santa Ana te hacen creer que estás en otro mundo…

Sobre este faro construido en 1863, os diremos que se encuentra en la playa de la Bajadilla, en la localidad de Roquetas de Mar, provincia de Almería, Andalucía, España. Y que desde 1945 está apagado.

Fachada principal del faro de Roquetas
La linterna en la actualidad carece de óptica
Perspectiva del faro desde el castillo de Santa Ana
Perspectiva del faro desde el Castillo de Santa Ana

 

Maravillosa vista de la costa presidida por el faro de Roquetas

Cumpleaños del faro de Melilla por Francis Alemany

Seguimos compartiendo los fabulosos dibujos que Francis Alemany ha hecho sobre el faro de Melilla. Para aquellos que no recordéis quien es este amigo y colaborador, os diremos que es periodista y trabaja desde hace 30 años en Televisión Melilla. Esa es su faceta profesional, pero la vida cotidiana es mucho más interesante, ya que es un aficionado al dibujo desde la infancia y un defensor a ultranza del patrimonio de Melilla. Por si eso fuera poco, resulta que es uno de los cofundadores en Melilla de los Urban Sketchers USK. Un grupo, que a través de sus dibujos, promociona el patrimonio de su ciudad.

No nos enrollamos más y os mostramos estos preciosos dibujos que tienen como figura principal este faro centenario, ni más ni menos que el “faro de Melilla”. Este año ha cumplido 105 años y Francis ha vuelto a inmortalizarlo.

Francis ha hecho un plano para que veamos dónde está ubicado el faro, en la cala Trápana

La vista de los marineros que se acercan a Melilla con el faro a la izquierda del dibujo

Bonito lema para un faro centenario y un hermoso dibujo como homenaje a esta efeméride

Dibujo realizado con posterioridad al centenario del faro

Francis saca lo mejor del faro desde cualquier perspectiva

Muchas gracias, Francis.

Efemérides históricas sobre los faros. 1913

Año

1913

-1913. Se enciende por primera vez el nuevo “faro de Cádiz”, situado en el interior del castillo de San Sebastián a escasos setenta metros del anterior faro [derribado en 1898] provincia de Cádiz, Andalucía (España). El faro está construido en una estructura metálica. Se convierte en el segundo faro de España en encenderse con alumbrado eléctrico mediante arco voltaico.

-1913. Los estadounidenses finalizan la construcción de “Malapascua lighthouse”. Se trata de una torre de madera ubicada en la isla de Malapascua, mar de Bisayas, provincia de Cebú, Filipinas. Se construye según el proyecto diseñado por los españoles en 1895. El “faro de la Isla de Mala Pascua” no se construyó debido a la guerra hispano-estadounidense y a la consiguiente pérdida de Filipinas como territorio de ultramar del Imperio español.

-1913. Se instala una -tåkehorn- bocina o sirena, como señal de niebla en “Langøytangen fyr”. El faro se encuentra en la isla de Langøya, -Langesundsfjorden- fiordo de Langesund, municipio de Bamble, condado de Telemark (Noruega).

25 de septiembre efemérides sobre los faros (3ª parte)

Septiembre

Día 25

-25 de septiembre de 1997. Se inscribe en el {NRHP} National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Block Island Southeast lighthouse”. El faro se encuentra en Mohegan Bluffs, Block Island, condado de Washington, estado de Rhode Island, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-25 de septiembre de 2004. Se entrega oficialmente “Roanoke Marshes lighthouse” a la ciudad de Manteo. Es la réplica exacta del faro primigenio de 1877. Además, se abre al público. Está ubicado en los pantanos de Roanoke, Manteo, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-25 de septiembre de 2008. Se pone a la venta por un valor de 1,75 millones de $ “Stamford Harbor Ledge lighthouse”. El faro estaba desactivado desde 1953. Había sido vendido anteriormente. Se halla en Chatham Rock, Stamford Harbor, condado de Fairfield, estado de Connecticut, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-25 de septiembre de 2012. Se funda en Sevilla, Andalucía (España) la -AAFA- Asociación de Amigos de los Faros de Andalucía. Es una asociación cuya finalidad es la defensa de los más de treinta faros andaluces y la difusión de su conocimiento.

-25 de septiembre de 2012. Finaliza la subasta pública para la adquisición de “Orient Point lighthouse” con una puja máxima de 120.000 $. El faro se encuentra en Orient Point, Long Island Sound, Oriente, estado de Nueva York (Estados Unidos). En la subasta participaron nueve postores. El ganador depositó el dinero adicional dentro del plazo establecido, pero no pudo finalizar la compra dentro del periodo fijado de sesenta días. Por ese motivo, se subastó de nuevo en junio de 2013.

Entrevista a Leonardo Archila, autor de «El arcano de Majuy» (2ª parte)

Continuamos con la entrevista que le hemos hecho a Leonardo Archila, un escritor colombiano, que ha publicado su primera novela, “El arcano de Majuy”.

De todos los faros que hay en tu país, ¿cuál es el que más te gusta? ¿has podido visitarlo?

Hay dos faros muy bellos e históricos, que además se pueden ver de cerca, como son: el faro de Castillogrande en Cartagena de Indias y el faro del Morro en Santa Marta. Son los únicos en mi país que yo conozca que están construidos con torre, “a cal y canto”. Pero el que más me ha emocionado ver fue el de Punta Gallinas, en la Guajira, el faro más al norte de toda Suramérica, que pude ver brillar en la noche en el viaje de regreso, el mismo viaje de la pregunta anterior, cuando veníamos navegando a favor de la corriente del mar Caribe desde Maracaibo, en Venezuela.

¿Qué te inspiró a escribir un libro sobre la navegación?

Mi experiencia y mi vida en el mar. El viaje que te cuento, como te podrás imaginar, me cambió la vida. En ese entonces yo era un estudiante universitario que solo conocía del mar la playa, pero de vuelta a tierra esa vez llegué decidido a convertirme en marinero, a dedicar mi vida a navegar. Y así lo hice, solo que por apenas un lustro, pues mi país, pese a tener costas sobre los dos océanos más grandes del planeta, vive de espaldas al mar, de modo que no tuve oportunidad de seguir haciéndolo por distintas razones. Pero en mi corta vida de marinero adquirí una visión de mundo y de las relaciones humanas que me han permitido sortear todas las vicisitudes de la vida, y por eso empecé a escribir inspirado en ese punto de vista, y pese a situar a mis personajes en un río, en la novela están todo el tiempo navegando, aguas abajo, con el propósito expreso de llegar hasta el mar.

Desde tu punto de vista, ¿cuál es la interpretación que se le puede dar a los faros?

Los faros son avisos, de peligro, de costa, de posición para el navegante, y en ese sentido son referencias que ubican, protegen, indican y designan un rumbo correcto, lejos del azar y del riesgo. Esas construcciones maravillosas, aunque sean simples estructuras metálicas como el de Punta Gallinas, o preciosos edificios como la Lanterna o el del Morro, con su presencia nos orientan, con su luz nos ponen alertas con un mensaje de serenidad, de seguridad, de confianza. Y así como los navegantes necesitan del faro para sus navegaciones, las personas requerimos luces que nos indiquen si vamos por el camino debido, montañas que nos permitan ubicar nuestro lugar en el mundo. Los faros son las señales que nos permiten habitar el mundo, sean estos reales o figurados.

Y para terminar, háblanos de tu editorial, ¿cómo es eso que sólo publican libros que tengan que ver con el mar?

Piélago Perpetuo es una editorial que solo quiere publicar libros que hablen del mar, del agua, del océano, de los viajes, en fin, del infinito. Sin importar el género o el formato o el soporte, mientras el agua y sus vaivenes sean protagonistas, será una publicación de Piélago Perpetuo. Es un esfuerzo independiente, con recursos propios, o sea que no está definida por el “tontos por ciento” de los que habla Sabina, y sus libros como embarcaciones son hechos manualmente sin afán, pero con mucha dedicación, pura carpintería de ribera. Apenas llevamos un par de años y un par de títulos, pero no tenemos prisa, ya subirá la marea y podremos botar al agua más títulos.

Muchas gracias, Leonardo.

23 de septiembre efemérides sobre los faros (2ª parte)

Septiembre

Día 23

-23 de septiembre de 1879. Una tormenta causa numerosos desperfectos en “Cohansey lighthouse”. El faro está ubicado en la desembocadura del río Cohansey, Delaware Bay, Bridgeton, condado de Cumberland, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-23 de septiembre de 1887. Los torreros de “St. Augustine lighthouse” rescatan a nueve tripulantes de la goleta -Dream-, que acababa de encallar cerca del antiguo faro. Éste se halla en St. Augustine, isla Anastasia, condado de St. Johns, estado de Florida (Estados Unidos).

-23 de septiembre de 1891. Naufragio del vapor norteamericano -Californian- en Arashi Beach, isla de Aruba. Así, se construye en 1916, “California lighthouse” en la Punta norte de Aruba (Reino de los Países Bajos). El faro toma su nombre del buque naufragado.

-23 de septiembre de 1921. Naufragio del buque -G. C. Lindquer- tras colisionar con las rocas situadas enfrente de “Point Sur lighthouse”. El faro está en Point Sur, Parque estatal de Point Sur, condado de Monterrey, estado de California (Estados Unidos).

-23 de septiembre de 1982. Se inscriben en el -South Australian Heritage Register- Registro del Patrimonio de Australia del Sur, “Troubridge Island lighthouse” & keepers’ cottages, el faro y las viviendas de los fareros. Están situados en Troubridge Island, Gulf St. Vicent, estado de -South Australia- Australia del Sur (Australia).

22 de septiembre efemérides sobre los faros (2ª parte)

Septiembre

Día 22

-22 de septiembre de 1936. Durante la Guerra Civil, el Comité central de la flota republicana ordena que se pinte el “faro de Málaga” de color tierra con manchones oscuros y claros para camuflarlo, y así, evitar que sea bombardeado. El faro se halla en el puerto de Málaga, ciudad y provincia de Málaga, Andalucía (España). Es conocido coloquialmente como “La  Farola”.

-22 de septiembre de 1937. Como consecuencia de la disminución del tráfico marítimo en la zona, se apaga definitivamente “Cat Island light”. El faro estaba encendido desde 1871. Se encuentra en Cat Island, -Mississippi Sound- estrecho marino de Misisipi, condado de Harrison, estado de -Mississippi- Misisipi (Estados Unidos).

-22 de septiembre de 1945. Se electrifica por completo “Wollongong Breakwater lighthouse”. El faro está ubicado en el dique del puerto de Wollongong, Wollongong, región de Illawarra, estado de -New South Wales- Nueva Gales del Sur (Australia).

-22 de septiembre de 2008. Se vende en una subasta pública, por una puja de 55.000 $, “Borden Flats lighthouse” a Michael Gabriel, un abogado del estado de Nevada. El faro está situado en el río Taunton, Fall River, condado de Bristol, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). A pesar de ganar la subasta, no se le entregó al saber que quería convertirlo en una cervecería.

-22 de septiembre de 2021. El farero Mario Sanz Cruz apaga definitivamente la luz del “faro de Garrucha”, situado en la localidad de Garrucha {Almería}. Horas después, tras la ceremonia de inauguración, encenderá oficialmente la potente luz del “faro de Mojácar”. Este nuevo faro está ubicado en el cerro del Moro Manco, Mojácar, provincia de Almería (España).

21 de septiembre efemérides sobre los faros (4ª parte)

Septiembre

Día 21

-21 de septiembre de 1966. Se sustituye la máquina de rotación del “faro de Garrucha” como consecuencia de las continuas averías que sufre y que afectan al correcto funcionamiento de la luz. El faro está ubicado en la localidad homónima, provincia de Almería, Andalucía (España).

-21 de septiembre de 1981. La Guardia Costera estadounidense transfiere al estado de Delaware, la propiedad de “Fenwick Island lighthouse”. El faro se halla en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, Delaware (Estados Unidos).

-21 de septiembre de 1989. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de Estados Unidos, “Baileys Harbor Range lights”. El faro se encuentra en Baileys Harbor, condado de Door, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-21 de septiembre de 2008. Con motivo de la III Exposición Filatélica Provincial Competitiva que se celebrará en la ciudad de Alicante, provincia homónima, Comunidad Valenciana (España), la Sociedad Filatélica Alicantina realiza un pedido de un «sello personalizado» -Tu sello-. Con la imagen de un antiguo faro del puerto de Alicante y la siguiente leyenda: Alicante y el Mar 6 al 10 de octubre de 2008. Se solicitaron trescientas unidades en doce pliegos.

-21 de septiembre de 2013. Se celebra la primera edición de la carrera a nado «Swim for Alligator Lighthouse». Una carrera destinada a recaudar fondos que ayuden a la conservación de seis faros en los cayos. Consiste en nadar ocho millas por el océano Atlántico y llegar hasta “Alligator Reef lighthouse”, un faro situado en Alligator Reef, Islamorada, cayos de Matecumbe, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos).

-21 de septiembre de 2023. Se celebra una ceremonia para conmemorar los 80 años de la construcción del “faro Bernardo O’Higgins”. Durante la ceremonia, el Director General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante, el vicealmirante Fernando Cabrera inauguró dos placas que reflejan esta efeméride. El faro está ubicado en el interior del Fuerte Bulnes, estrecho de Magallanes, comuna Punta Arenas, provincia de Magallanes, región de Magallanes y de la Antártica Chilena (Chile).

¿Dónde está el faro? Hilo creado por María García

Muchos de nuestros amigos y seguidores se han sumado a la creación de hilos en las redes sociales. Y esta formula que tanto nos gusta queremos compartirla, tras la última creación de la polifacética María García. Se trata de un hilo en el que María nos mostró una fotografía de un faro y empezó a dar pistas para que averiguásemos su nombre. Todo un reto en el que siempre nos gusta participar.

Pista nº 1. En esta fotografía los más avezados pudieron leer algunos de los lugares que rodean al faro, y por ende localizar su ubicación.

Fotografía del faro sobre un mapa

Pista nº 2. La fachada principal nos aporta interesantes datos sobre el faro.

Fachada principal del faro

Pista nº 3. Detalle ornamental sobre la puerta de acceso al faro.

Un escudo muy pintoresco decora la torre del faro

Pista nº 4. Princess May on the rocks, August 7, 1910. Fotografía espectacular del barco de vapor -Princess May- encallado en las proximidades del faro.

Tras averiguar uno de sus seguidores el nombre del faro, María nos ofreció toda la información sobre el mismo.

Terminado en 1935, “Sentinel Island lighthouse” marca la entrada al Canal Lynn, parte de un Pasaje Interior de 23 millas que se extiende desde Juneau hasta Skagway. Con profundidades que alcanzan los 2.000 pies, es el fiordo más profundo de América del Norte, así como el más largo. Esta traicionera sección de agua helada de Alaska cerca de Juneau enmascara el traicionero arrecife Vanderbilt durante la marea alta.

A finales de octubre de 1918, el SS Princess Sophia encalló durante los fuertes vientos. Incluso con el personal de la estación de luz cerca, lamentablemente, no se pudo rescatar ni un alma. Marcando esta peligrosa sección del canal, una estructura de faro de madera entró en funcionamiento en 1902, luego reemplazada en 1935.

Los faros: “Sentinel” y “Five Finger Island”, dos de las pocas docenas de faros de Alaska, fueron las primeras estaciones de luz puestas en servicio en el Estado. La propiedad fue transferida de la Guardia Costera de EE. UU. a la Sociedad Histórica del Canal Gastineau (GCHS) en 1998. La sociedad histórica está comprometida a preservar y proporcionar acceso público a este sitio histórico. El faro, accesible solo en bote o hidroavión, está disponible para excursiones de un día y pernoctaciones, aunque primitivas

María nos ha pasado este enlace por si queréis tener más información sobre el faro.                                    Southeast Alaska Lighthouses

https://www.slideshare.net/DaveHenderson43/southeast-alaska-lighthouses