23 de noviembre efemérides sobre los faros (3ª parte)

Noviembre

Día 23

-23 de noviembre de 1904. Se trasladan doscientos pies [60,96 metros] hacia el final del -South pier- muelle sur, el edificio de señales de niebla y la torre de luz adjunta. Además, se erige una estructura de acero de cuatrocientos pies [121, 92 metros] de altura en la parte trasera de los edificios para forma un rango junto con “Ludington North pierhead lighthouse” en el muelle norte de Ludington, condado de Mason, estado de  Míchigan (Estados Unidos).

-23 de noviembre de 1919. Debido a un fuerte vendaval y a una tormenta de nieve, naufraga el barco de vapor -SS Myron- a 2,4 millas [3,86 kilómetros] al oeste de Whitefish Point. La existencia de “Whitefish Point lighthouse” en Whitefish Point, lago Superior, bahía de Whitefish, Upper Peninsula of Michigan, Míchigan (Estados Unidos) no sirvió para evitar la tragedia. Fallecieron diecisiete tripulantes. Afortunadamente, el capitán pudo ser rescatado con vida.

-23 de noviembre de 1977. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Burnt Island light station” en Burnt Island, en la entrada oeste del puerto de Boothbay Harbor, condado de Lincoln, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-23 de noviembre de 1977. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de Estados Unidos, el “faro de Arecibo” en Punta Morillos, puerto de Arecibo, municipio de Arecibo (Puerto Rico).

Autor: Los faros del mundo

Egresado del primer máster de "Historia y Patrimonio Naval" de la Universidad de Murcia, que pretende conseguir y difundir la mayor cantidad de información posible sobre el fascinante mundo de los faros.

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