Noviembre
Día 8
-8 de noviembre de 1895. Se aprueba el presupuesto reformado para la construcción del “faro de la isla Cabilao” en la isla homónima, provincia de Bohol, Filipinas {territorio de ultramar del Imperio español}. El presupuesto fue redactado por el ingeniero José Cabestany, autor del proyecto. En 1898, Filipinas se independizó, pero pasó a depender militarmente de los Estados Unidos.
-8 de noviembre de 1905. Debido a un fuerte temporal, naufraga frente al Puerto de Coronel el transporte chileno -SS Bellarena-. El Puerto de Coronel se encuentra en la región del Bío Bío (Chile). El buque iba cargado de carbón y se dirigía desde Lota a Valparaíso, ambas localidades se halla en Chile. Por desgracia, la existencia del “faro Punta Puchoco” no sirvió para evitar la tragedia.
-8 de noviembre de 1913. Una tormenta con vientos huracanados arrastra al barco de vapor -LC Waldo- hasta hacerlo encallar en Gull Rock. Los torreros de “Gull Rock lighthouse” acudieron a rescatar a los náufragos, puesto que el buque se partió en dos. El faro se encuentra en Gull Rock, lago Superior, condado de Keweenaw, estado de Míchigan (Estados Unidos).
-8 de noviembre de 1913. Una devastadora tormenta que azota los Grandes Lagos, destruye doscientos pies [60,96 metros] de la pasarela del muelle sobre el que se encuentra “Michigan City east pierhead lighthouse”. El faro se halla en el muelle este de Michigan City, condado de LaPorte, estado de Indiana (Estados Unidos). Los fareros tuvieron que ingeniárselas para poder acceder al faro.
La imagen de cabecera corresponde al “faro de la Isla Cabilao”, situado en la isla Cabilao, Filipinas.