
Abril
Día 19
-Real Decreto de 19 de abril de 1883 por el que se aprueba la Ley general de Obras Públicas en Cuba. En su artículo 8, se dice que: son atribución del Ministerio de Ultramar, los faros y toda clase de señales marítimas y balizamiento de las costas. Y que no podrá invertirse cantidad alguna en obras públicas del Estado si no es mediante un proyecto debidamente aprobado. También se indica que el Gobierno podrá ejecutar obras a cargo del Estado por administración o por contrata.
-19 de abril de 1894. Se enciende por primera vez “Black Nore lighthouse”. Consiste en una torre metálica pintada de blanco. Utiliza el gas como combustible. Es también conocido por “Blacknore Point lighthouse”. El faro está situado en Black Nore Point, Portishead, autoridad unitaria de North Somerset, condado de Somerset, Inglaterra (Reino Unido).
-19 de abril de 1902. Antonio Gómez cesa como torrero segundo del “faro de Garrucha”. Es reemplazado por el torrero primero Juan Pedro Revueltas. El faro se encuentra en la localidad homónima, provincia de Almería, Andalucía (España).
-19 de abril de 1910. Se instala un aparato de carburo {donado por: Ramón Espinal Font, Libertato Díaz y el general Dionisio Terius} en el “faro de la Puntilla” por lo que deja de usarse el queroseno como fuente de energía. El faro está ubicado en La Puntilla de Porlamar, Porlamar, municipio Mariño, isla Margarita (Venezuela).
-19 de abril de 1922. Se ilumina el “faro del Cabo San Lorenzo”. Está construido sobre una antigua estructura de hierro y cemento. El faro se halla en el cabo homónimo, San Pablo de Manta, provincia de Manabí (Ecuador). Es uno de los dieciséis faros construidos por la empresa «Svenska Antievelaget Gasacumulator» de Estocolmo (Suecia) que se instala en las costas ecuatorianas.
-19 de abril de 1922. Naufragio del -lighthouse tender- buque faro, canadiense “SS Lambton” como consecuencia de un fuerte temporal que azota Whitefish Bay. El buque faro transportaba a los fareros de reemplazo de “Ile Parisienne light”, “Caribou Island lighthouse” y “Michipicoten Harbour lighthouse”. Todos estos faros se encuentran en el lago Superior, provincia de Ontario (Canadá). Fallecieron dieciséis tripulantes y cinco fareros.
-19 de abril de 1922. Desaparecen en el naufragio del -lighthouse tender- buque faro, canadiense “SS Lambton” el farero John Douglas y su ayudante John Kay. Ambos estaban destinados en “Ile Parisienne light”. El faro está situado en Ile Parisienne, Whitefish Bay, lago Superior, provincia de Ontario (Canadá).
La imagen de cabecera corresponde al “faro del Cabo San Lorenzo”, situado en Manabí, Ecuador.
El diseño del cartel de la palabra -Recuerda- es obra de FlamingText.com