Año
1906
-1906. Se construye un malecón de sesenta y ocho pies [20,726 metros] de largo para proteger el embarcadero de “Au Sable light”. El faro se encuentra en el arrecife Big Sable Point, lago Superior, oeste de Grand Marais, condado de Alger, estado de Míchigan (Estados Unidos).
-1906. Alfred Curtis Erickson cesa como segundo ayudante del farero de “Plum Island range rear light”. Es sustituido por Joseph Kilgore. El faro está situado en Plum Island, lago Míchigan, condado de Door, estado de Wisconsin (Estados Unidos). Alfred es trasladado a “Sheboygan breakwater lighthouse”, un faro ubicado en North Point, Sheboygan, condado de Sheybogan {Wisconsin}. Seguirá desempeñando el cargo de segundo ayudante del farero, con el mismo salario, 425 dólares.
-1906. Alfred Curtis Erickson cesa como segundo ayudante del farero de “Sheboygan breakwater lighthouse”. Es sustituido por Robert E. Paul. El faro se halla en North Point, Sheboygan, condado de Sheybogan, estado de Wisconsin (Estados Unidos). Alfred es trasladado a “Chicago Harbor lighthouse”, un faro que se encuentra Chicago Harbor, Chicago, condado de Cook, estado de Illinois. El traslado está motivado por un ascenso de categoría, ya que desempeñará el cargo de primer ayudante del farero, con un salario de 575 dólares.
-1906. Alfred Curtis Erickson asciende de primer ayudante del farero de “Chicago Harbor lighthouse” a farero principal. Tendrá un salario de 650 dólares. Sustituye a Thomas J. Bailey. El faro se encuentra Chicago Harbor, Chicago, condado de Cook, estado de Illinois (Estados Unidos).
La imagen de cabecera corresponde a “Sheboygan breakwater lighthouse”, un faro situado en Wisconsin, Estados Unidos.