Julio
Día 31
-31 de julio de 1873 William L. Sartell es designado torrero de “Pemaquid Point lighthouse” en Pemaquid Neck, Muscongus Bay, Bristol, condado de Lincoln, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).
-31 de julio de 1909 presenta su dimisión Normand P. Hawkins, segundo ayudante del farero de “Crisp Point lighthouse”. El faro se encuentra en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).
-31 de julio de 1909 se desactiva la luz de “Fort Point light”, pero sigue en funcionamiento la señal de niebla del faro. Se halla en la bahía de Galveston, condado de Galveston, estado de -Texas- Tejas (Estados Unidos). Existen otros dos faros en el país con el mismo nombre; uno en el estado de Maine y otro en el estado de San Francisco.
-31 de julio de 1910 se enciende por primera vez con una lente Fresnel de 3.er orden, “Split Rock lighthouse” en Silver Bay, lago Superior, condado de Lake, estado de Minnesota (Estados Unidos). Fue diseñado por el ingeniero de faros Ralph Russell Tinkham. Las obras tienen un coste final de 75.000 $.
-31 de julio de 1921 el farero Thomas P. Midgett y su ayudante Edward Linton rescatan a seis hombres que navegan en un yate a la deriva, a ¼ de milla de “Baltimore Harbour lighthouse”. Los llevaron al faro y tras socorrerlos les dieron cinco galones [18,927 litros] de combustible. Habían permanecido toda la noche a la deriva como consecuencia de los fuertes vientos. El faro se encuentra en la desembocadura del río Magothy, bahía de Chesapeake, estado de Maryland (Estados Unidos).
La imagen de cabecera corresponde a “St. Marks Lighthouse” en Apalachee Bay, Florida, Estados Unidos.