Octubre
-1885. Se establece la primera sección del muelle sobre el que se construirá “Romer Shoal lighthouse”. El muelle está ubicado en -Romer Shoal- un banco de arena, que se halla en Lower New York Bay, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). En enero de 1886, al finalizar la cimentación del muelle, se instaló el faro sobre él.
-1856. Se inician bajo la dirección del ingeniero de caminos, canales y puertos, Eduardo Mojados Ramos, las obras de construcción del “faro de las Islas Columbretes”. Así, se erige el faro en la isla de Columbrete Grande, islas Columbretes, provincia de Castellón, Comunidad Valenciana (España). Las obras se prolongaron a lo largo de tres años hasta diciembre de 1859.
-1887. Una tormenta provoca numerosos daños en la torre de “Grand Marais lighthouse”. Tras reparar la torre, se decidió construir un parapeto con tablones de madera en el lado este del faro para evitar nuevas roturas, ya que, en noviembre de 1886, el oleaje provocado por una tormenta también causó daños. El faro está ubicado en el espigón oeste de la entrada al puerto, Grand Marais, lago Superior, condado de Cook, estado de Minnesota (Estados Unidos).
-1892. Se siguen transportando palos o postes para terminar el tendido telegráfico para que pueda entrar en funcionamiento el “semáforo Punta de Anaga”. Éste está ubicado en la Punta de Anaga, isla de Tenerife, provincia de Canarias (España). En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos, pasando la isla de Tenerife a pertenecer a la provincia de Santa Cruz de Tenerife.
-1895. Desaparece el bote en el que navega William Erikson, primer ayudante del torrero de “St. George Reef lighthouse”. Se dirigía desde el faro hacia Crescent City. Desgraciadamente, no se encontró ni el cuerpo ni los restos del bote. El faro se encuentra en North West Seal Rock, -St. George Reef- arrecife de St. George, de rocas, a unas ocho millas [12,874 kilómetros] de Crescent City, condado de Del Norte, estado de California (Estados Unidos).
