8 de septiembre efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Septiembre

Día 8

-8 de septiembre de 1900 el torrero Harry C. Clairbone y su esposa acogen en el interior de “Bolivar Point Lighthouse” a más de ciento veinte personas para intentar protegerlas del «Huracán de Galveston» [de categoría 4 en la escala Saffir-Simpson]. Todos se salvaron gracias a la estructura del faro, realizada en hierro fundido. El faro se encuentra en Bolivar Point, Port Bolivar, condado de Galveston, estado de Tejas (Estados Unidos)

-8 de septiembre de 1909 John S. Pusey cesa como ayudante del farero de “Fenwick Island Lighthouse” en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-8 de septiembre de 1911 se designa a Charles O. Peel, segundo ayudante del farero de “Cape Lookout Lighthouse” en Cape Lookout, Outer Banks, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-Decreto Ley de 8 de septiembre de 1939 por el que se desarrolla el Reglamento para la aplicación de la Ley de 19 de abril de 1939 de viviendas protegidas. En el artículo 6 se habla sobre la construcción de viviendas dignas para los fareros y sus familias.

-8 de septiembre de 1962 los contrarrevolucionarios atacan desde una embarcación pirata la isla Bahía de Cádiz, hiriendo al jefe de puesto y al farero del “Faro de la Bahía de Cádiz” en el cayo Bahía de Cádiz, provincia de Las  Villas (Cuba). En 1976, la provincia de Las Villas se divide en tres provincias, quedando el faro en la provincia de Villa Clara.