Enero
Día 2
-2 de enero de 1902 durante un vendaval del sudeste, el vapor -Bristol- encalla en Green Island. Veintiún miembros de la tripulación pudieron escapar en botes salvavidas, pero otros cuatro fallecieron. A raíz de este lamentable accidente, el Departamento de Marina canadiense se hizo eco de la necesidad de construir un faro en la isla. Así, en 1906, se inauguró “Green Island lighthouse”. El faro se halla en el extremo suroeste de Green Island, <Skeena-Queen Charlotte Regional District> distrito regional de Skeena-Reina Carlota, provincia de -British Columbia- Columbia británica (Canadá).
-2 de enero de 1914 un maremoto demuele la pequeña torre de madera de “Amphitrite Point lighthouse”. Era una torre cuadrada de madera, pintada de blanco. El faro se encontraba en Amphitrite Point, Ucluelet, -Ucluelet Peninsula- península de Ucluelet, isla de Vancouver, provincia de -British Columbia- Columbia Británica (Canadá).
-2 de enero de 1914 un rayo provoca un incendio y destruye parcialmente el “faro Punta del Albir”. Está situado en la Punta Bombarda, también conocida como Punta Albir, sierra Helada, Alfaz del Pi, provincia de Alicante, Comunidad Valenciana (España). Desde 2003, fruto del reconocimiento del valenciano como idioma, el faro se denomina <far de l’Albir>, la sierra <serra Gelada>, la localidad <l’Alfàs del Pi>, la provincia <Alacant> y la comunidad <Comunitat Valenciana>.
-2 de enero de 1917 el farero George R. Smith y su ayudante Leon R. Smith rescatan a los tripulantes de la lancha motora -Emmy- que navega a la deriva por un fallo en el motor. Además, les proporcionan agua y provisiones. Ambos trabajan en “Red Fish Bar Cut lighthouse”. El faro se encuentra en Red Fish Bar <también conocido como Red Fish Reef> un arrecife de conchas de ostras, bahía de Galveston, condado de Galveston, estado de -Texas- Tejas (Estados Unidos).
La imagen de cabecera corresponde al “faro de Punta del Albir” en Alicante, España.