Marzo
Día 11
-11 de marzo de 1912. Se instala una -lens lantern- linterna de lente de acetileno, {lámpara pequeña independiente} sobre una estructura metálica de cincuenta pies [15,24 metros] en la isla Anacapa, canal de Santa Bárbara, condado de Ventura, estado de California (Estados Unidos). También se instala una -whistling buoy- boya con un silbato de aire comprimido, a 5/8 de milla [1,005 kilómetros] del extremo de la isla. La -Lighthouse Board- Junta de Faros, decidió esta medida provisional para ahorrar costes. Hasta 1930, no empieza la construcción de “Anacapa Island light station”.
-11 de marzo de 1912. Debido a la gran cantidad de hielo existente en la entrada del puerto de Chicago, el ferry -Flora M. Hill- queda atrapado. La tripulación y los pasajeros pudieron ser rescatados, pero el barco acabó naufragando en Chicago Harbor, Chicago, condado de Cook, estado de Illinois (Estados Unidos). Se construyó en 1874 para desempeñar funciones de buque faro. Fue bautizado como “USLHT Dahlia”. Desempeñó esa tarea en los Grandes Lagos hasta que fue vendido en 1909 a la compañía «E. W. Seymour» de Chicago. A partir de ese momento, fue rebautizado, acondicionado y utilizado como servicio comercial, ferry.
-11 de marzo de 1924. Una fuerte tormenta alcanza Sea Isle City y destroza el techo provisional de “Ludlam Beach lighthouse”. Por este motivo, las autoridades consideraron que no se podía habitar el faro. El techo había sido destruido en un incendio en noviembre del año anterior. El faro se halla en Sea Isle City, condado de Cape May, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).
La imagen de cabecera corresponde a “Ludlam Beach lighthouse”, un faro situado en Nueva Jersey, Estados Unidos.