5 de febrero efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Febrero

Día 5

-5 de febrero de 1898 el barco de vapor de pasajeros de tres mástiles -SS Clara Nevada- explota tras encallar en Eldred Rock. En el accidente, fallecen los veintiocho tripulantes y los cuarenta pasajeros. Como consecuencia de este terrible accidente, el Congreso de los EE. UU. le encarga a la -Lighthouse Board- Junta de Faros, la construcción de un faro. Así, se construye en 1905, “Eldred Rock lighthouse” en Eldred Rock, canal de Lynn, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un  «Estado».

-5 de febrero de 1902 se elabora un informe para construir en la isla de Burrows un faro con una señal de niebla con un coste de 15.000 $. Así, se construye “Burrows Island light station” en Burrows Island, condado de Skagit, estado de Washington (Estados Unidos).

-5 de febrero de 1947 el encargado del balizamiento luminoso del Puerto San Julián, Carlos R. Olivari, informa al jefe de la División de Balizamiento, el teniente de navío, Alberto A. Tarelli, que han recorrido la zona e identificado una pequeña elevación a 420 metros al oeste del cabo Dañoso con 18 m.s.n.m. de altura. Y que al oeste de este punto se encuentra otra pequeña terraza de mayor elevación, de unos 25 m.s.n.m. Asimismo, recomienda este lugar de tierra arenosa, sembrada de piedras chicas y graníticas, para emplazar el “faro Cabo Dañoso”. Así, se construirá en el cabo homónimo, departamento Magallanes, provincia de Santa Cruz, región de Patagonia (Argentina).

-5 de febrero de 2013 los residentes de la ciudad de Aquinnah votan para adquirir “Gay Head lighthouse”. El faro está situado en Aquinnah, Martha’s Vineyard Island, condado de Dukes, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-5 de febrero de 2020 con motivo de los veintidós años de servicio del patrullero <BRS-63 Ingeniero Slight> en la Armada chilena, se anuncia que en agosto de este mismo año se acometerán las obras de modernización y extensión de la vida útil del buque. El buque se utiliza para labores de rescate, salvamento y mantenimiento de la señalización marítima. Su nombre es un homenaje al ingeniero escocés, George Henry Slight Marshall, famoso por haber construido más de setenta faros en la costa de Chile.