Puerto de Cartagena – Los Faros del Mundo

Baliza del Bajo de Santa Ana por Miguel Egea

Baliza del Bajo de Santa Ana

Ayer os mostramos las fotografías que Miguel Egea le hizo a la “baliza del Bajo de Santa Ana” tras haber sido arrastrada durante la borrasca «Joseph». Pues bien, hoy vamos a compartir como lucía esta baliza antes de los temporales que no nos dan tregua. Para ello, obviamente, hemos recurrido de nuevo a nuestro amigo Miguel, el cual se ha molestado en buscar en sus archivos fotográficos. Ha localizado entre sus muchas capturas unas imágenes espectaculares de esta baliza al ser rebasada por algunos buques que se dirigían hacia el puerto de Cartagena o bien partían desde él.

Antes de compartir las fotografías, queremos recordaros que esta baliza es una boya cónica verde de 5 metros de altura; ubicada en las siguientes coordenadas: latitud 37º 34,944’ N y longitud 0º 59,094’ W. Emite grupos de destellos de luz verde en periodos de 7 segundos y tiene un alcance de 5 millas náuticas.

El -BW Boston- LNG Tanker se dirige hacia su destino, flanqueado por la baliza y el faro de Escombreras.

El patrullero P-41 -Meteoro- flanqueado por la baliza y por el arcoíris

La lancha del práctico del Puerto de Cartagena rebasando la baliza del Bajo de Santa Ana

El crucero -Azamara Onward- aproximándose hacia el puerto de Cartagena

Muchas gracias, Miguel.

La borrasca «Joseph» en Cartagena por Miguel Egea

A lo largo de esta semana han sido tres las borrascas que han asolado nuestro país: Ingrid, Joseph y Kristin. Nosotros vamos a hablaros de penúltima, «Joseph». Esta borrasca que cruzó España de noroeste a sureste trajo una bajada generalizada de temperaturas, además de, nieve, lluvia y rachas de viento de 90 km/h. Afectó a toda la península, excepto al País Vasco.

Hoy, 29 de enero, nos ha visitado la borrasca «Kristin», la cual ha cruzado la península de oeste a este, dejando además de cuantiosas lluvias, vientos en algunas zonas de más de 100 km/h. Antes de mostraros las fotografías que nuestro amigo Miguel Egea (el intrépido) ha hecho esta mañana, desafiando las condiciones meteorológicas adversas, queremos valorar su arrojo y gallardía (para otros, temeridad). Dicho esto, vamos a mostraros el resultado del paso de la borrasca «Joseph» por la bocana del puerto de Cartagena.

Miguel ha conseguido unas imágenes espectaculares de la boya del Bajo de Santa Ana, tras haber sido arrastrada de su ubicación y quedar encallada en el dique del muelle de la Curra o muelle de San Pedro.

En esta captura se ve con claridad donde ha quedado la baliza

La fuerza del viento ha sido tal, que ha arrastrado está boya del lugar en el que se encontraba fijada

La baliza encallada junto a la proa de este buque, pero al otro lado del espigón

Otra vista de la baliza tras haber sido desplazada de su ubicación

La boya del Bajo de Santa Ana es una baliza ubicada en las siguientes coordenadas: latitud 37º 34,944’ N y longitud 0º 59,094’ W. Esta baliza es una boya cónica verde de 5 metros de altura. Emite grupos de destellos de luz verde en periodos de 7 segundos y tiene un alcance de 5 millas náuticas.

Mañana compartiremos como lucía esta baliza en la entrada al Puerto, ya que Miguel ha buscado en sus archivos fotográficos y nos ha enviado capturas de varios buques a su paso junto a la boya del Bajo de Santa Ana.

Muchas gracias, Miguel.

El -Norwegian Viva- zarpa de Cartagena por Miguel Egea

Ayer, 25 de noviembre, pasadas las 17 h, el crucero -Norwegian Viva- zarpó del puerto de Cartagena con rumbo a Motril {Granada}. Nuestro amigo Miguel Egea se hallaba apostado en su lugar de “foteo” y consiguió estas vistosas fotografías.

Nos comenta Miguel que este crucero es la primera vez que visitaba nuestra ciudad, por lo que siempre es importante tener un recuerdo de la primera escala en la ciudad. Y más, si lo hacemos con el paso de este gigante junto a los dos faros, el de la Curra y el de Navidad.

Os recordamos que, el -Norwegian Viva- es un crucero de la clase Prima. Pertenece a la naviera «Norwegian Cruise Line». Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 294 metros y tiene capacidad para 3.195 pasajeros.

El -Norwegian Viva- navegando hacia los dos faros del puerto de Cartagena

La majestuosa silueta de este crucero con esa decoración tan original

La proa del crucero a la altura del faro de la Curra

El imponente crucero parece una ciudad flotante a su paso por el faro de Navidad

Muchas gracias, Miguel.

Salida del -Norwegian Viva- de Cartagena por Pruden

No hace ni media hora que ha zarpado el crucero -Norwegian Viva- del puerto de Cartagena y nuestro amigo Pruden, ya nos ha enviado las fotos que ha hecho. Esto sí que es una exclusiva.

Como de costumbre, antes de mostraros las impactantes fotografías que nos ha enviado Pruden, vamos a proporcionaros algunos datos sobre el crucero que nos ha visitado hoy, 25 de noviembre.

El -Norwegian Viva- es un crucero de la clase Prima. Pertenece a la naviera «Norwegian Cruise Line». Es el segundo de los seis barcos de la clase -Proyecto Leonardo- encargados por la naviera en 2017. Su construcción data de agosto de 2023 y realizó su viaje inaugural ese mismo mes. Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 294 metros. Tiene capacidad para 3.195 pasajeros. Como curiosidades, os diremos que, cuenta con una pista de carreras de tres pisos y juegos de realidad virtual. También hay un fascinante teatro de tres pisos que se transforma en una discoteca al más puro estilo de Las Vegas. Además, de tener una piscina infinita.

Y la última imagen del crucero, en la que abandona el puerto de Cartagena.

Por la proa se aprecian las siluetas de los dos faros del puerto

Muchas gracias, Pruden.

Amanece en Cartagena para el -Borealis- por Pruden

Esta mañana nos hemos despertado con un chaparrón, acompañado de un precioso amanecer. Pero eso no ha sido todo, sino que, además, nos hemos encontrado con estas fotografías en la carpeta del correo. Resulta que nuestro amigo Pruden nos ha sorprendido una vez más (ya hemos perdido la cuenta de las veces que lo ha hecho), con estas deslumbrantes fotografías de un crucero entrando al puerto de Cartagena. No por el crucero en sí, sino por el amanecer que nos ha regalado este martes, 18 de noviembre.

Antes de disfrutar de las fantásticas fotografías de Pruden, vamos a daros unos datos técnicos sobre este buque.

El -MS Borealis- es un crucero de la clase Rotterdam [clase R]. Pertenece a la naviera «Fred Olsen Cruise Lines». Se construyó en 1997. Fue bautizado como -MS Rotterdam- y pertenecía a la naviera «Holland American Line». En verano de 2020, se vendió a Fred Olsen Cruise Lines, fue reacondicionado y se rebautizó. Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 237 metros. Tiene capacidad para 1.404 pasajeros mientras que su tripulación es de 600 personas. Como curiosidad os diremos que, se bautizó, así como homenaje a un barco que formó parte de la línea Fred Olsen en 1948, antes de que ésta se convirtiese en una línea de cruceros.

No nos cansamos de ver esta asombrosa fotografía

Foto de concurso. Proa, noray y un precioso amanecer

Con el cantil completamente mojado no se aprecia donde empieza la mar

Para despedir este reportaje, Pruden nos envía una captura de la popa del -Borealis-

Muchas gracias, Pruden.

Salida del -MS Nieuw Statendam- de Cartagena por Pruden

Hace escasamente un par de horas que este crucero, el -MS Nieuw Statendam- ha zarpado del puerto de Cartagena. Pues bien, nuestro amigo Pruden no ha querido perdérselo y lo ha fotografiado. A continuación, tras disfrutar de este maravilloso espectáculo, nos ha enviado las imágenes para que las compartamos con todos vosotros.

Desconocemos si Pruden estaba entrenando o no, si estaba haciendo ejercicios de estiramiento, puesto que ayer participó en el XXII Cross de Artillería celebrado en Cartagena, o sí por el contrario tan solo ha salido a pasear. El caso es que como de costumbre le agradecemos que nos mande sus capturas para poder hablar de los cruceros que nos visitan y pasan entre los dos faros del Puerto.

Antes de mostraros las impresionantes fotografías que nos ha enviado Pruden, vamos a proporcionaros algunos datos sobre el crucero que nos ha visitado hoy, 17 de noviembre.

El -MS Nieuw Statendam- es el segundo crucero de la clase Pinnacle. Pertenece a la naviera «Holland American Line» [HAL]. Se construyó en 2016 en un astillero italiano. Navega desde 2018. Su eslora es de 299,5 metros. Su capacidad es de 3214 pasajeros. Como curiosidad os diremos que, su diseño se basó en las elegantes curvas de los instrumentos musicales. Cuenta con un escenario -World Stage- de dos pisos, compuesto de teatro principal, sala de espectáculos, etc. y con capacidad para 667 espectadores.

Esta fotografía es bestial. La popa del crucero, luces, reflejos y, por supuesto, los dos faros

El -Nieuw Statendam- enfilando los dos faros del Puerto

La silueta casi solapada de los dos faros que custodian nuestro puerto

Entre la proa de los dos barcos emerge la silueta del faro de la Curra

Si os fijáis bien, veréis el faro de la Curra o faro verde

Muchas gracias, Pruden.

Salida del -Wind Surf- de Cartagena por Pruden

Esta tarde, alrededor de las 19 h, nuestro amigo Pruden ha sido uno de los pocos privilegiados que ha acudido al puerto de Cartagena con la intención de fotografiar la salida del crucero -Wind Surf-. Hace menos de una semana, Pruden se encontró por casualidad con la entrada en el puerto del -Wind Star-, el hermano de este precioso velero. Pero hoy ha ido ex profeso para ver este espectáculo.

Pruden ha conseguido una vez más, uno de sus retos, el de captar los dos faros del puerto encendidos. No es nada fácil conseguirlo, pero lo ha logrado y, además, con este crucero totalmente iluminado.

Como de costumbre, antes de mostraros las fantásticas fotos que nos ha enviado Pruden, vamos a proporcionaros algunos datos sobre el barco que nos ha visitado hoy, 12 de noviembre.

El -Wind Surf- es una goleta de cinco mástiles. Pertenece a la naviera estadounidense «Windstar Cruises». Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 187 metros. Tiene capacidad para 342 pasajeros y todos sus camarotes tienen vistas al mar. Su tripulación es de 210 personas. Se construyó en 1989. Está considerado un crucero de lujo. A lo largo de su corta vida, ha tenido tres nombres: La Fayette, Club Med 1 y el actual. Como curiosidades os diremos que, es uno de los cruceros a vela más grande del mundo. Sus ocho cubiertas son de madera de teca.

Pruden es un afortunado, puesto que es de los pocos que está disfrutando de la maniobra de partida de la goleta

El crucero -Wind Surf- zarpando del puerto de Cartagena

Pruden ha captado la luz del faro de La Curra encendido

Por la proa del -Star Surf- se divisa la luz del faro de Navidad

Muchas gracias, Pruden.

Llegada del -Wind Star- a Cartagena por Pruden

Si ayer publicábamos la despedida del crucero -MV Belle des Océans- del puerto de Cartagena, hoy nos levantamos con la llegada de un nuevo crucero, mucho más pequeño, pero no por ello menos importante. Se trata del -Wind Star-.

Esta mañana Pruden estaba entrenando, preparando la carrera solidaria contra el Cáncer, que se celebrará el próximo día 9, cuando se ha encontrado con este hermoso velero entrando por la bocana del puerto. Tan solo le ha dado tiempo a hacer una foto con el faro de la Curra. Para nosotros es más que suficiente y se lo agradecemos.

Antes de mostraros las fabulosas fotografías que ha hecho Pruden de la maniobra de atraque del crucero, vamos a comentaros algunos datos sobre el velero que nos ha visitado hoy, 6 de noviembre.

El -Wind Star- es un velero de cuatro mástiles. Pertenece a la naviera estadounidense «Windstar Cruises». Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 134 metros. Puede albergar a 148 pasajeros y todos sus camarotes, 73 en total, tienen vistas al mar. Su tripulación es de 91 personas. Se construyó en 1987. Está considerado un crucero de lujo. Como curiosidad os diremos que, sus cuatro cubiertas son de madera de teca. Tiene dos restaurantes principales: El -Amphora-, con cocina gourmet, y el -Veranda- con un bufé informal.

La majestuosa proa de este velero realzada por su mástil

Aproximándose al noray del cantil del puerto

Fabulosa perspectiva del velero, en la que además de la proa se aprecian los cuatro mástiles

La popa del Wind Star con la bandera de Nassau

Los mástiles del velero sobresalen por encima del resto de embarcaciones de recreo

Muchas gracias, Pruden.

El -AIDAcosma- en Cartagena por Pruden

Hoy, 1 de octubre, hemos empezado un nuevo mes de la mejor manera posible, puesto que el crucero -AIDAcosma- ha arribado a Cartagena. Como viene siendo tradición, nuestro amigo Pruden, ha inmortalizado esta visita y nos ha mandado las imágenes para que las compartamos.

En esta ocasión, Pruden no ha podido darle la bienvenida al crucero, ya que ha llegado al Puerto bastante más tarde de que éste efectuase la maniobra de atraque. Por ese motivo, ha regresado un poco antes de las 20 h, cuando ha caído la noche, para verlo partir.

Antes de mostraros la secuencia de fotografías que ha realizado Pruden, vamos a proporcionaros algunos datos sobre este crucero.

El -AIDAcosma- es un crucero de pasajeros de la clase Excellence. Pertenece a la naviera alemana «AIDA Cruises». Navega bajo bandera de Italia. Su eslora es de 337 metros. Cuenta con 2.732 cabinas, por lo que tiene capacidad para 5.400 pasajeros. El número de tripulantes asciende a 1.433. Su construcción data de 2021 y su viaje inaugural lo efectuó en febrero de 2022. Como curiosidades os diremos que, se convirtió en el segundo buque de la naviera propulsado por {GNL} gas natural licuado. Su casco es muy llamativo, puesto que está pintado con unos labios y unos ojos que guardan similitud con la escritura jeroglífica egipcia. Son obra del diseñador gráfico alemán, Feliks Büttner.

El imponente crucero atracado en la terminal del Puerto

Viendo zarpar el crucero desde el cantil del puerto

Un espectáculo de luces es lo que proyecta el -AIDA Cosma-

El faro de la Curra o faro verde se divisa a babor por la proa del buque

Muchas gracias, Pruden.

El -Allura- saliendo de Cartagena por Pruden (1ª parte)

Hoy, 10 de septiembre, ha arribado por primera vez al Puerto de Cartagena el crucero -Allura-. Nuestro amigo Pruden no se encontraba allí a las 9 de la mañana para darle la bienvenida, pero no ha podido resistirse a verlo partir. Así que alrededor de las 18 h se ha dirigido a la terminal de cruceros y, además, de contemplar como zarpaba el crucero lo ha fotografiado. Pruden nos ha enviado numerosas fotografías tanto de la maniobra como del crucero a su paso por los faros de la bahía de Cartagena. Vamos a disfrutarlas. Pero antes, vamos a comentaros algunas cosas sobre este buque.

El -Allura- es un crucero de la clase “Allura”. Se ha convertido en el segundo barco de esta clase junto a su gemelo, el -Vista-, botado en mayo de 2023. Ambos pertenecen la naviera «Oceania Cruises». Navega bajo bandera de las Islas Marshall (Oceanía). Se ha construido en 2025, por lo que se ha convertido en la última incorporación de la naviera. Siendo el octavo buque de lujo de la compañía. Tiene una eslora de 251 metros; con capacidad para albergar a 1.200 pasajeros mientras que su tripulación es de 800 personas. El 18 de julio realizó su viaje inaugural, navegando desde Trieste (Italia) a Atenas (Grecia).

Como curiosidad, os podemos contar que este barco destaca por su oferta gastronómica, ya que cuenta con 12 restaurantes a bordo, dirigidos por chefs galardonados. De hecho, el buque será bautizado oficialmente el 13 de noviembre de 2025 en Miami, Florida (EE.UU.) por un grupo de chefs reconocidos por la revista “Food & Wine” que ejercerán de padrinos.

El -Allura- partiendo de la terminal de cruceros

Pruden desde el cantil del puerto ha contemplado toda la maniobra

El remolcador de rada de la Armada española Y-124

El remolcador Y-124 supervisando la maniobra del crucero

Dejamos al crucero -Allura- navegando hacia los faros que delimitan la bahía de Cartagena

En la próxima entrada veremos al -Allura- a su paso por los faros de Navidad y de la Curra.

Continuará…