Mes: noviembre 2025

15 de noviembre efemérides sobre los faros (9ª parte)

Noviembre

Día 15

-15 de noviembre de 1978. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Liston range rear light station”. El faro está situado en el río Delaware, Bay View Beach, condado de New Castle, estado de Delaware (Estados Unidos).

-15 de noviembre de 2004. Se instala una réplica de lente original pero de 4.º orden construida por la empresa «Enberg Mould & Tool Inc.» de Yulee, condado de Nassau {Florida} en “Anclote Key lighthouse”. La lente original Fresnel de 3.er orden no apareció por lo que los restauradores decidieron sustituirla por una de menor alcance. El faro se encuentra en Anclote Key, desembocadura del río Anclote, condado de Pinellas, estado de Florida (Estados Unidos).

-15 de noviembre de 2019. Debido a la erosión de la costa, se cierra la carretera que va desde Rhode Island a “Beavertail lighthouse”. El faro se halla en la bahía de Narragansett, Jamestown, condado de Newport, estado de Rhode Island, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-15 de noviembre de 2021. Se inaugura la exposición de pintura “Paisatges del Far” <Paisajes del faro>. El artista cullerense Jordi Vera nos ofrece una visión particular de uno de los rincones con más encanto de Cullera, el faro. La exposición permanecerá hasta abierta el próximo día 30. Está situada en la localidad de Cullera, Comunidad Valenciana (España).

Salida del -Wind Surf- de Cartagena por Pruden

Esta tarde, alrededor de las 19 h, nuestro amigo Pruden ha sido uno de los pocos privilegiados que ha acudido al puerto de Cartagena con la intención de fotografiar la salida del crucero -Wind Surf-. Hace menos de una semana, Pruden se encontró por casualidad con la entrada en el puerto del -Wind Star-, el hermano de este precioso velero. Pero hoy ha ido ex profeso para ver este espectáculo.

Pruden ha conseguido una vez más, uno de sus retos, el de captar los dos faros del puerto encendidos. No es nada fácil conseguirlo, pero lo ha logrado y, además, con este crucero totalmente iluminado.

Como de costumbre, antes de mostraros las fantásticas fotos que nos ha enviado Pruden, vamos a proporcionaros algunos datos sobre el barco que nos ha visitado hoy, 12 de noviembre.

El -Wind Surf- es una goleta de cinco mástiles. Pertenece a la naviera estadounidense «Windstar Cruises». Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 187 metros. Tiene capacidad para 342 pasajeros y todos sus camarotes tienen vistas al mar. Su tripulación es de 210 personas. Se construyó en 1989. Está considerado un crucero de lujo. A lo largo de su corta vida, ha tenido tres nombres: La Fayette, Club Med 1 y el actual. Como curiosidades os diremos que, es uno de los cruceros a vela más grande del mundo. Sus ocho cubiertas son de madera de teca.

El -Wind Surf- listo para zarpar
Pruden es un afortunado, puesto que es de los pocos que está disfrutando de la maniobra de partida de la goleta
El crucero -Wind Surf- zarpando del puerto de Cartagena
Pruden ha captado la luz del faro de La Curra encendido
Por la proa del -Star Surf- se divisa la luz del faro de Navidad

Muchas gracias, Pruden.

Moeda farol do Cabo de São Vicente

Hoy, 12 de noviembre, a las 18 h, está prevista una ceremonia en la sede de la Direção de Faróis, la autoridad técnica portuguesa encargada de la señalización y el posicionamiento marítimo, ubicada en Paço de Arcos, una freguesia portuguesa del municipio de Oeiras, distrito de Lisboa.

La ceremonia servirá para anunciar el lanzamiento de unas monedas conmemorativas del «Farol do Cabo de São Vicente» faro del Cabo de San Vicente. Se trata de unas piezas de colección emitidas por la -Casa da Moeda- Casa de la Moneda, en colaboración con la Autoridade Marítima Nacional, que inauguran una serie denominada -Faróis de Portugal- Faros de Portugal. Se pretende rendir homenaje a la grandeza de este monumento [activo desde 1846] con un diseño del escultor José João de Brito, el cual representa su importancia para la navegación marítima.

Esta previsto que a la ceremonia de lanzamiento de las monedas asistan además del autor del diseño de la moneda, Pedro Gil Miranda de Castro, comandante y director de los Faros, Duarte Azinheira, administrador ejecutivo de la Imprenta Nacional-Casa de la Moneda (INCM), y Rita Assis, jefa de la División de Programación Numismática del INCM.

Como características de las monedas que se van a presentar podemos contar que, tiene un valor nominal de 5 €. Es una edición limitada a 1.500 unidades realizadas en oro proof (Au 999‰) y a 30.000 unidades en cuproníquel (CuNi 75/25). En un futuro, se lanzará una versión proof en plata (Ag 925‰), y se pondrán 4.000 ejemplares a la venta.

Os seguiremos informando conforme nos enteremos de más detalles.

Faros en la subasta solidaria por Pablo SG

Hoy, sábado 8 de noviembre, se ha celebrado una subasta solidaria de fotografía en el Centro de Recursos Juveniles de Cartagena. El organizador del evento ha sido el fotógrafo cartagenero Pablo SG y su objetivo es destinar todo lo recaudado a «AFIBROCAR», la Asociación de Fibromialgia y Síndrome de Fatiga Crónica de Cartagena y Comarca.

Os recordamos que, las fotografías a la venta formaron parte de las tres exposiciones que Pablo SG presentó en la “Noche de los Museos”:

  • Agua Salada (2023)
  • Humedales del Sureste (2024)
  • Luces y estrellas (2025)

El propio Pablo nos ha enviado las dos fotografías de faros estaban a la venta en la subasta. Ambas son del faro de Cabo de Palos, nuestro faro más icónico.

Está fotografía se podría denominar «el espejo del cielo»

Queremos felicitar al estudio fotográfico “Triolas” por organizar esta subasta solidaria. El propio Pablo nos ha comentado que ha sido un éxito, puesto que se han recaudado 900 euros.

Llegada del -Wind Star- a Cartagena por Pruden

Si ayer publicábamos la despedida del crucero -MV Belle des Océans- del puerto de Cartagena, hoy nos levantamos con la llegada de un nuevo crucero, mucho más pequeño, pero no por ello menos importante. Se trata del -Wind Star-.

Esta mañana Pruden estaba entrenando, preparando la carrera solidaria contra el Cáncer, que se celebrará el próximo día 9, cuando se ha encontrado con este hermoso velero entrando por la bocana del puerto. Tan solo le ha dado tiempo a hacer una foto con el faro de la Curra. Para nosotros es más que suficiente y se lo agradecemos.

Antes de mostraros las fabulosas fotografías que ha hecho Pruden de la maniobra de atraque del crucero, vamos a comentaros algunos datos sobre el velero que nos ha visitado hoy, 6 de noviembre.

El -Wind Star- es un velero de cuatro mástiles. Pertenece a la naviera estadounidense «Windstar Cruises». Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 134 metros. Puede albergar a 148 pasajeros y todos sus camarotes, 73 en total, tienen vistas al mar.  Su tripulación es de 91 personas. Se construyó en 1987. Está considerado un crucero de lujo. Como curiosidad os diremos que, sus cuatro cubiertas son de madera de teca. Tiene dos restaurantes principales: El -Amphora-, con cocina gourmet, y el -Veranda- con un bufé informal.

La majestuosa proa de este velero realzada por su mástil
Aproximándose al noray del cantil del puerto
Fabulosa perspectiva del velero, en la que además de la proa se aprecian los cuatro mástiles
La popa del Wind Star con la bandera de Nassau
Los mástiles del velero sobresalen por encima del resto de embarcaciones de recreo

Muchas gracias, Pruden.

Salida del -MV La Belle Des Océans- de Cartagena por Pruden

Hoy, 5 de noviembre, han arribado al puerto de Cartagena dos cruceros totalmente antagónicos. Por un lado, el -Artania- de la naviera «Phoenix Reisen GMBH» con 1.188 pasajeros y, por otro, el -MV Belle des Océans- con 129 pasajeros. Ambos cruceros han coincidido durante una hora aproximadamente en la terminal de cruceros. Así que los que hemos tenido oportunidad de verlos, podemos afirmar que la diferencia de tamaño era vasta.

Nuestro amigo Pruden ha acudido al puerto alrededor de las 18 h con la intención de ver zarpar al -Belle des Océans- y, por supuesto, de fotografiarlo. Os recordamos que este pequeño crucero estuvo en Cartagena el 1 de abril y que compartimos la entrada al puerto gracias a las capturas que hizo Pruden.

Antes de mostraros las impresionantes imágenes nocturnas que ha hecho Pruden de este buque, vamos a proporcionaros algunos datos técnicos sobre él.

El -MV Belle des Océans- es un crucero de pasajeros, tipo yate. Pertenece a la naviera francesa «CroisiEurope». Navega bajo bandera de Bélgica. Su eslora es de 103 metros. Tiene capacidad para 130 pasajeros mientras que la tripulación la componen 73 personas. Su construcción data de 1990. Fue renovado por completo en 2014. Como curiosidad, os diremos que, cuenta con 65 camarotes y que todos tienen vista al exterior. Este crucero tan solo navega por el mar Mediterráneo aunque en raras ocasiones lo hace por el océano Atlántico .

Mientras llega la hora de que zarpe el crucero, Pruden se recrea en sus aficiones
-La Belle des Océans- iniciando la maniobra para salir del puerto
Menudo espectáculo de luces
El pequeño crucero enfilando los faros. A babor el faro de Navidad

Muchas gracias, Pruden.

1 de noviembre efemérides sobre los faros (13ª parte)

Noviembre

Día 1

-Desde el 4 de mayo de 2013 hasta el 1 de noviembre del mismo año, se enciende con una nueva luz LED marina y una lente de 300 mm colocada en la sala de la linterna “Crisp Point lighthouse”. El faro está en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos). Este hecho se repetirá cada año a partir de ahora; encendiéndose el faro el próximo 1 de mayo de 2014.

-1 de noviembre de 2024. Durante todo este mes se llevará a cabo la “Campaña del Símbolo Naranja de Japón” para promocionar la Prevención del Abuso Infantil. Entre las instalaciones que se suman a esta campaña se encuentran dos faros: 安乗埼灯台 “Anorisaki tōdai” y 大王埼灯台 “Daiosaki tōdai. Ambos se iluminarán de color naranja.

-Desde el 1 hasta el 11 de noviembre de 2024 se ilumina de color naranja 大王埼灯台 “Daiosaki tōdai”. Es un acto enmarcado dentro de la “Campaña del Símbolo Naranja de Japón» mediante la que se pretende promocionar la Prevención del Abuso Infantil. El faro está ubicado en un acantilado, sobre la punta del cabo Daiō-Saki [dentro del Parque Nacional Ise-Shima], ciudad de Shima, prefectura de Mie (Japón).

1 de noviembre efemérides sobre los faros (11ª parte)

Noviembre

Día 1

-1 de noviembre de 1917. Se inaugura oficialmente el “faro Cabo Blanco”, aunque estaba encendido desde el 20 de octubre. Se encuentra en el cabo homónimo, golfo San Jorge, provincia de Santa Cruz, región de Patagonia (Argentina). Existe un faro que se llama igual en la isla de Mallorca, Islas Baleares (España).

-1 de noviembre de 1918. William Franklin Green es designado farero de “Mission Point lighthouse”. Sustituye a James Davenport. El faro está ubicado en Old Mission Point, Grand Traverse Bay, condado Grand Traverse, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-1 de noviembre de 1920. Se instala a sesenta yardas [54,864 m] del lugar en el que se hallaba la anterior estructura “Grand Marais lighthouse”. El nuevo faro cuenta con una torre de acero de esqueleto. Es cuadrada y piramidal. Está pintada de blanco. Se halla más al este, en el espigón oeste de la entrada al puerto, Grand Marais, lago Superior, condado de Cook, estado de Minnesota (Estados Unidos).

-1 de noviembre de 1921. Entra en funcionamiento el “faro Quequén”. Es una torre troncocónica de mampostería pintada con franjas negras y una franja central blanca; con una altura de treinta y cuatro metros. La escalera de acceso a la linterna tiene 163 escalones. El faro está situado en la localidad homónima, partido de Necochea, provincia de Buenos Aires (Argentina)

-1 de noviembre de 1928. Se instala una óptica de rotación de doce paneles catadióptricos procedente del faro de Formentor en el “faro de la Mola”, también conocido como “faro de Formentera”. Está erigido en la cima del acantilado de la Mola, isla de Formentera, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España).

1 de noviembre efemérides sobre los faros (12ª parte)

Noviembre

Día 1

-1 de noviembre de 1934. Se instala una nueva señal de niebla {diáfono de aire que produce una explosión de tres segundos cada treinta segundos} en “Toledo Harbor lighthouse”. El faro se halla en la entrada de Maumee Bay, lago Erie, Toledo, condado de Lucas, estado de Ohio (Estados Unidos).

-1 de noviembre de 1978. Debido a la insuficiente intensidad lumínica, se apaga definitivamente el “faro de la Baña”.  El faro dio paso a una nueva torre de hormigón, existente en la actualidad. Está situado en la Punta de la Baña, delta del río Ebro, provincia de Tarragona, Cataluña (España). Tras la normalización lingüística de 1983, el faro es denominado <far de la Banya>, el delta <Delta de l’Ebre> y la comunidad autónoma <Catalunya>.

-1 de noviembre de 1978. Se inaugura el “faro de Punta de Moscarter”. Está completamente automatizado, por lo que no requiere de los servicios de ningún farero. Con una altura de cincuenta y dos metros se convierte en la torre más alta de las islas Baleares. El faro se encuentra en la punta homónima, isla de Ibiza, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España). <faro des Moscarter>

-1 de noviembre de 1979. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Monomoy Point lighthouse”. El faro se halla en la isla de Monomoy, Chatham, condado de Barnstable, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-1 de noviembre de 1980. Se inaugura el nuevo “faro de Rota”. Es un faro de 4.º orden. Consiste en una torre cilíndrica de hormigón de veintiocho metros de altura. Es el tercer faro que se construye en la zona. Está ubicado muy cerca del antiguo faro, en la villa de Rota, provincia de Cádiz, Andalucía (España).